將舉辦「大都會經典」音樂會
公益財團法人大都會文化基金會將於2026年11月3日舉辦「大都會經典」音樂會，東京地鐵公司將協辦。本屆以「我愛莫札特！」為主題，將透過抽籤邀請2,000名觀眾免費參加。 · 2026-07-16
東京メトロ 新聞稿
以九大博物館為舞台的解謎活動「博物館解謎大挑戰2026」即將登場
東京地鐵、國立美術館機構與東京都歷史文化財團將於2026年7月23日至9月23日共同舉辦「博物館解謎大挑戰2026」。這項融合藝術欣賞與解謎樂趣的互動式藝術娛樂活動，邀請民眾走訪東京九座國立與都立博物… · 2026-07-15
東京地鐵攜手TV動畫《小哥吉拉的反擊》推出3D聲音冒險活動
東京地鐵將於2026年7月17日至8月31日，與TV動畫《小哥吉拉的反擊》合作推出「3D聲音冒險」活動。民眾可於沿線5個車站掃描QR碼，透過智慧型手機體驗由豪華聲優陣容特別錄製的原創3D音效劇情，完成… · 2026-07-14
東京地鐵將推出「夏季信用卡乘車回饋活動」！
東京地鐵、三井住友卡與JCB將於2026年7月16日至31日，於東京地鐵全線推出「夏季信用卡乘車回饋活動」。Visa用戶可享乘車金額30％現金回饋（上限600日圓），JCB用戶則可獲得20倍J-POI… · 2026-07-09
全家一起興奮期待!東京Metro舉辦夏日出遊支援MetroPo贈禮活動
東京地下鐵股份有限公司(總公司:東京都台東區,代表取締役社長:小坂彰洋,以下稱「東京Metro」)將針對MetroPoint Club(以下稱「MetroPo」)會員中屬於黃金等級與白金等級的客戶,於… · 2026-06-29
推出原創數位徽章蒐集內容「Metokore」!
東京地下鐵股份有限公司(總公司:東京都台東區、代表董事社長:小坂彰洋,以下簡稱「東京Metro」)將採用雲馬戲團股份有限公司(總公司:東京都新宿區、代表董事社長:金井章浩,以下簡稱「雲馬戲團公司」)所… · 2026-06-29
決定搭載軌道設備監測車「Patrail」的吉祥物角色
東京地下鉄股份有限公司(總公司:東京都台東區,董事長兼總經理:小坂彰洋,以下稱「東京Metro」)為迎接搭載軌道設備監測裝置的車輛「Patrail」(商標註冊申請中)的營運開始,先前公開徵求吉祥物角色… · 2026-07-08
為配合隅田川花火大會舉行,銀座線將加開班次
東京地下鐵股份有限公司(總公司:東京都台東區,代表取締役社長:小坂 彰洋,以下稱「東京Metro」)為配合2026年7月25日(六)舉辦的第49屆隅田川花火大會,將於銀座線加開班次如下,以期提升顧客便… · 2026-07-02
「東京メトロ×プログラボ」與マチルダ合作舉辦親子體驗活動,邀請24組家庭參加!
東京地下鉄股份有限公司(總公司:東京都台東區,代表取締役社長:小坂 彰洋,以下稱「東京Metro」)將與株式會社マチルダ(總公司:東京都港區,代表取締役:丸山 由佳,以下稱「マチルダ」)以及由東京Me… · 2026-07-03
尋找吉伊卡哇！《電影吉伊卡哇》東京地鐵脫逃遊戲登場
東京地鐵將於2026年7月24日至11月3日，與即將上映的電影《電影吉伊卡哇：人魚島的秘密》合作，推出實境解謎遊戲「尋找吉伊卡哇！《電影吉伊卡哇》東京地鐵脫逃遊戲」。參與者將使用專用套件與應用程式，在… · 2026-07-03
東京Metro將於銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運
東京Metro將於2026年6月27日（星期六）起，在銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運。此舉旨在進一步提升營運的安全性和效率，並與現有的其他一人營運路線相輔相成。 · 2026-06-12
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
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東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
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東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
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東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
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東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
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東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵在綜合研修訓練中心導入場外實體PPA
東京地鐵為其綜合研修訓練中心導入結合陸上風力與農光互補太陽能電源，並支援小時匹配的場外實體PPA方案。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA
東京地下鐵與關西電力簽署了日本國內地鐵首個實體PPA。自2026年4月起，新開發的990kW太陽能發電設施將向15處東京地下鐵商業設施供應再生能源，預計每年可減少約798噸的二氧化碳排放。 · 2026-03-31
東京地鐵於綜合研修訓練中心引入實物PPA
東京地鐵、科斯莫生態電力及科斯莫能源解決方案公司簽署了場外實物PPA，將從2026年4月起為該地鐵的研修中心提供結合風能與太陽能的再生能源。 · 2026-03-31
地鐵首例：東京地鐵與關西電力簽署實體電力購買協議 (Physical PPA)
東京地鐵與關西電力簽署了日本地鐵行業首個實體電力購買協議 (Physical PPA)。從 2026 年 4 月開始，新開發的 990kW 太陽能發電設備將為 15 個商業設施供電，預計每年減少約 7… · 2026-03-31
日比谷線與東西線車站內導入各車廂即時擁擠狀況顯示
東京地鐵自2026年3月30日起，為緩解擁擠，將利用AI與深度攝影機在日比谷線與東西線的5個車站內導入各車廂即時擁擠狀況顯示。 · 2026-03-30
东京地铁与东武铁道利用漫画角色推广旅游礼仪
东京地铁与东武铁道宣布，自2026年3月30日起，将利用讲谈社的漫画角色开展“MANGA MANNERS”礼仪宣传活动。旨在通过漫画向访日外国游客介绍日本的交通及日常生活礼仪，营造舒适的乘车环境。 · 2026-03-27
東京地鐵全180個車站的月台門設置作業即將完成！
東京地下鐵宣布，隨著2026年3月28日東西線原木中山站啟用，全9條路線共180個車站將全數完成月台門設置，旨在提升乘客安全。 · 2026-03-27
東京地下鐵與FiT締結資本業務提攜協議，東京地下鐵投資15億日圓，旨在加速沿線「LifeFit」健身房的擴張！
東京地下鐵與健康科技新創FiT締結資本業務提攜協議，並注資15億日圓。此合作旨在加速於鐵路沿線拓展「LifeFit」健身房，目標在2027年度底前達到20家分店，以促進居民健康。 · 2026-04-08
東京地鐵於綜合研修訓練中心引入實物PPA
東京地鐵、科斯莫生態電力及科斯莫能源解決方案公司簽署了場外實物PPA，將從2026年4月起為該地鐵的研修中心提供結合風能與太陽能的再生能源。 · 2026-03-31
邁向「首選鐵路公司」！東京地鐵將擴充各項人事制度！
為確保人才並支援多元工作模式，東京地鐵將自2026年4月起擴充人事制度。主要措施包含針對技術與數位人員最高達102萬日圓的學貸還款補助，以及導入開放員工從事外部副業的制度。 · 2026-04-02
地下鉄初 東京メトロと関西電力によるフィジカルＰＰＡの締結
<p> 東京地下鐵株式會社（總公司：東京都台東區，代表取締役社長：小坂彰洋，以下簡稱「東京地鐵」）與關西電力株式會社（總公司：大阪府大阪市北區，取締役代表執行役社長：森望，以下簡稱「關西電力」）簽署了… · 2026-03-31
日比谷線と東西線の駅構内に号車ごとのリアルタイム混雑状況表示を導入
<div class="pr-img"><figure class="pr-img__item--large"><img src="https://prcdn.freetls.fastly.net/r… · 2026-03-30
東京メトロ・ナビタイムジャパン 日本初の「座れる可視化」が本格稼働。『座れるルート検索』提供開始
<p> 東京地下鐵株式會社（代表取締役社長：小坂 彰洋、總公司：東京都台東區，以下簡稱「東京地鐵」）與株式會社 NAVITIME JAPAN（代表取締役社長：大西 啓介、總公司：東京都港區，以下簡稱「… · 2026-03-30
東京地鐵與NAVITIME JAPAN 日本首創的「座位可視化」正式上線。開始提供『有座位的路線搜尋』
東京地鐵和NAVITIME JAPAN將於2026年3月30日推出「有座位的路線搜尋」，根據車輛數據預測入座機率，為應用程式付費會員提升移動的舒適度。 · 2026-03-30
日比谷線與東西線車站內導入各車廂即時擁擠狀況顯示
東京地鐵自2026年3月30日起，為緩解擁擠，將利用AI與深度攝影機在日比谷線與東西線的5個車站內導入各車廂即時擁擠狀況顯示。 · 2026-03-30
東京地下鐵與FiT締結資本業務提攜協議，東京地下鐵投資15億日圓，旨在加速沿線「LifeFit」健身房的擴張！
東京地下鐵與健康科技新創FiT締結資本業務提攜協議，並注資15億日圓。此合作旨在加速於鐵路沿線拓展「LifeFit」健身房，目標在2027年度底前達到20家分店，以促進居民健康。 · 2026-04-08
地鐵首例：東京地鐵與關西電力簽署實體電力購買協議 (Physical PPA)
東京地鐵與關西電力簽署了日本地鐵行業首個實體電力購買協議 (Physical PPA)。從 2026 年 4 月開始，新開發的 990kW 太陽能發電設備將為 15 個商業設施供電，預計每年減少約 7… · 2026-03-31
2026年度版「Metro＆ぐるっとパス」正式發售！
東京Metro推出「Metro＆ぐるっとパス2026」，讓您以超值價格盡享東京各大博物館。 · 2026-03-28
東京地鐵與NAVITIME JAPAN 日本首創的「座位可視化」正式上線。開始提供『有座位的路線搜尋』
東京地鐵和NAVITIME JAPAN將於2026年3月30日推出「有座位的路線搜尋」，根據車輛數據預測入座機率，為應用程式付費會員提升移動的舒適度。 · 2026-03-30
東京地鐵將舉辦「地鐵小巷漫步～去發現隱藏的街區魅力吧～」數位集章活動！
東京地鐵將於2026年5月22日起舉辦「地鐵小巷漫步」數位集章活動，邀民眾邊走邊探索隱藏街區魅力。 · 2026-05-14
直接連接表參道站的商業店鋪、酒店等複合設施開發項目啟動
東京地鐵與三桂建設共同啟動了直接連接表參道站的複合設施開發項目。該設施由商業店鋪和酒店組成，目標於2032財年竣工，預計將成為表參道地區的新地標。 · 2026-04-28
【東京地鐵】將發行「綠色債券」
東京地鐵宣佈將於 2026 年 5 月發行第三次「綠色債券」，旨在進一步推動減緩氣候變遷與資源循環，支持其 2050 年度實現實質 CO2 零排放的目標。 · 2026-04-28
東京地鐵鐵路電氣設備維護管理系統「REFMa」首度獲其他鐵路業者引進
東京地鐵將其自主研發的「REFMa」系統導入至首都圈新都市鐵道與東葉高速鐵道，並於2026年4月開始運作。這是東京地鐵首次將維修領域的 DX 成果推向外部。 · 2026-04-28
東京地鐵將運行「夢幻冒險列車 銀丸號」！
東京地鐵與東武拓博旅遊共同企劃，將於2026年5月30日（週六）在銀座線運行使用1000系特製列車的活動列車「夢幻冒險列車 銀丸號」。此特別企劃由現役乘務員主導，提供平時無法體驗的運行路線以及參觀幻之… · 2026-04-27
銀座線上野站舉行倫敦交通局捐贈站名牌揭幕儀式
東京地鐵為紀念2027年地鐵通車100週年，獲倫敦交通局捐贈當地設計的站名牌，並於今日在銀座線上野站舉行揭幕儀式。倫敦市長薩迪克・卡恩親臨現場，見證兩大都市軌道交通系統的歷史淵源。 · 2026-06-18