日比谷線與東西線車站內導入各車廂即時擁擠狀況顯示

東京地下鐵株式會社（總部：東京都台東區，代表董事社長：小坂 彰洋，以下簡稱「東京地鐵」）宣布，為了促進擁擠平準化，自2026年3月30日（星期一）起，將在日比谷線往中目黑方向及東西線往中野方向之擁擠區段內的5個車站（日比谷線三之輪站及入谷站，以及東西線南砂町站、葛西站及浦安站），於車站內設置的顯示器上開始顯示各車廂的即時擁擠狀況。

以深度攝影機與AI進行即時測量的各車廂擁擠資訊為基礎，顯示器上將呈現「即將進站列車的實際擁擠狀況」與「上車後各停靠站的擁擠預測」。由於乘客能在上車前掌握擁擠預測與實際擁擠程度，因此在早尖峰時段搭乘日比谷線往中目黑方向及東西線往中野方向的旅客，將能根據當下的擁擠情況，選擇對自己最合適的車廂或班次搭乘。

此外，本措施是基於2022年度在東西線早稻田站、2023年度在半藏門線青山一丁目站實施的實證實驗結果；實驗確認了透過提供即時擁擠資訊，能有效促使乘客移動到較空的車廂。

利用深度攝影機與AI的列車擁擠度測量系統，目前在鐵路業者中僅有東京地鐵引進。該系統的數據被運用於「東京地鐵 my! App」上提供擁擠資訊，以及作為制定時刻表時的基礎數據等。此外，該系統也於2022年9月榮獲第21屆日本鐵道賞之特別賞。

未來，東京地鐵將持續推動擁擠平準化的措施，讓顧客能更安心、舒適地使用地下鐵。

「各車廂即時擁擠狀況顯示」概要
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設置於車站內的顯示器會呈現「即將進站列車的實際擁擠資訊」及「發車後列車的後續擁擠預測資訊」。顯示器上所呈現的擁擠資訊，目的是提供比「東京地鐵 my! App」更詳細的擁擠狀況，同時也讓不熟悉App操作或趕時間等更多元的顧客都能輕鬆確認。