地鐵首例：東京地下鐵與關西電力簽署實體PPA

東京地下鐵株式會社（Tokyo Metro）與關西電力株式會社簽署了一項實體PPA（電力採購協議），這是日本國內地鐵的首次嘗試。

根據本協議，KDS太陽能合同會社將開發並營運太陽能發電設施（約990kW）。此外，從2026年4月起，關西電力將作為零售業者，開始向東京地下鐵的15處商業設施等提供源自再生能源的電力及環境價值。

透過這項協議，預計這些設施每年可減少約798噸的二氧化碳排放。這相當於該等設施全年二氧化碳排放量的約15%。

東京地下鐵為了達成其長期環境目標「Metro CO2 零排放挑戰 2050」，將透過多種手段推動再生能源的活用，並致力於實現脫碳與循環型社會。

關西電力則將透過活用企業PPA來開發與供應再生能源電源，與客戶攜手邁向2050年零碳社會的實現。

※1：需求戶將建於其用地外的太陽能發電之電力與環境價值成套購買的機制。電力透過現有電網供應給購買者。PPA為Power Purchase Agreement（電力採購協議）的縮寫。 ※2：由關西電力株式會社、大和能源基礎設施株式會社及SMFL未來夥伴株式會社共同設立。 ※3：將太陽能板發電的直流電轉換為商業設施等可用交流電之功率調節器的最大輸出。 ※4：根據2024年度溫室氣體排放量計算之全國平均係數0.423kg-CO2/kWh計算得出。

企業PPA概述 - 企業PPA是指需求戶與發電業者針對新開發的再生能源電力簽訂採購協議的電力供應與調度方式。 - 分為將再生能源電源設置於需求戶用地內的「現場型(On-site)」，以及設置於遠處的「非現場型(Off-site)」。 - 非現場型包含：①透過零售電力業者交易再生能源電力與非化石證書雙方的「實體PPA」，以及②僅交易非化石證書的「虛擬PPA」。