東京Metro將於銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運
Key facts
- 東京Metro將於銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運
- 東京Metro將於2026年6月27日（星期六）起，在銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運。此舉旨在進一步提升營運的安全性和效率，並與現有的其他一人營運路線相輔相成。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月12日
Direct answer
東京Metro將於2026年6月27日（星期六）起，在銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運。此舉旨在進一步提升營運的安全性和效率，並與現有的其他一人營運路線相輔相成。
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- 東京Metro將於銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運 (2026年6月12日), PR Times
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- PR Times
- Date
- 2026年6月12日
東京Metro將於2026年6月27日（星期六）起，在銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運。此舉旨在進一步提升營運的安全性和效率，並與現有的其他一人營運路線相輔相成。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年6月12日 23:00
- 🔍 收集: 2026年6月12日 14:21
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月12日 16:51（收集後2小時30分鐘）
＜海報圖像＞
東京地下鐵股份有限公司（總部：東京都台東區，代表取締役社長：小坂 彰洋，以下簡稱「東京Metro」）將於2026年6月27日（星期六）起，在銀座線全線（淺草站至澀谷站）開始實施一人營運。
東京Metro目前已在丸之內線、千代田線（部分區間）、有樂町線、南北線及副都心線實施一人營運。在一人營運模式下，司機員會透過駕駛室內設置的螢幕確認乘客上下車的狀況。此外，月台門上裝設了偵測障礙物的感應器，確保列車能安全出發的系統；同時，在列車與月台間有較大間隙的地方設置了可動踏板，以防止乘客在上下車時發生踩空或跌落的情況。
若車廂內發生異常狀況，司機員或綜合調度中心的調度員將透過附有乘客通話功能的車內緊急通報裝置掌握情況，並進行適當的應對。
本次一人營運的開始，並不會對現有的列車時刻表進行任何變更。
東京Metro今後也將持續扮演首都圈鐵路網絡核心營運者的角色，確保乘客能安心使用其服務。
東京地下鐵股份有限公司（總部：東京都台東區，代表取締役社長：小坂 彰洋，以下簡稱「東京Metro」）將於2026年6月27日（星期六）起，在銀座線全線（淺草站至澀谷站）開始實施一人營運。
東京Metro目前已在丸之內線、千代田線（部分區間）、有樂町線、南北線及副都心線實施一人營運。在一人營運模式下，司機員會透過駕駛室內設置的螢幕確認乘客上下車的狀況。此外，月台門上裝設了偵測障礙物的感應器，確保列車能安全出發的系統；同時，在列車與月台間有較大間隙的地方設置了可動踏板，以防止乘客在上下車時發生踩空或跌落的情況。
若車廂內發生異常狀況，司機員或綜合調度中心的調度員將透過附有乘客通話功能的車內緊急通報裝置掌握情況，並進行適當的應對。
本次一人營運的開始，並不會對現有的列車時刻表進行任何變更。
東京Metro今後也將持續扮演首都圈鐵路網絡核心營運者的角色，確保乘客能安心使用其服務。
常見問題
What are the key facts in this article?
東京Metro將於2026年6月27日（星期六）起，在銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運。此舉旨在進一步提升營運的安全性和效率，並與現有的其他一人營運路線相輔相成。
What is the direct answer?
東京Metro將於2026年6月27日（星期六）起，在銀座線全線（淺草至澀谷）開始實施一人營運。此舉旨在進一步提升營運的安全性和效率，並與現有的其他一人營運路線相輔相成。
What is the source and date?
PR Times: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001477.000020053.html | 2026年6月12日