台北市の市民大道スカイコリドー、予算増額を経て2029年末の完成を目指す

（中央社記者 楊淑閔 台北20日電）台北大衆捷運公司は本日、市民大道を横断し線形公園を連結する立体スカイコリドー工事の追加予算が11億台湾ドルあまりに増額され、13日に議会で可決されたと発表した。現在、再入札手続きを進めており、5月末に入札を公告し、年末までに着工、118年（2029年）末までの完成を目指す。台北捷運公司が発表したニュースリリースによると、この工事は台北市政府工務局新建工程処からの委託を受け、西区ゲートウェイ計画及び台北コリドー東側延伸計画に協力し、市民大道を越えて線形公園と連結するスカイコリドーシステムを計画するものである。予算について、北捷は当初の計画総予算額が新台湾ドル5億元あまりであったが、112年（2023年）に市政府の方針に基づき、国光客運台北駅跡地を全体計画に含めたため、予算は8億元あまりに調整されたと述べた。北捷によると、施工範囲はMRT、台湾鉄道、台湾高速鉄道のトンネル上にあり、既存の建築構造への影響を避けるため、加えて全体の設計様式が複雑で施工難易度が高く工期も長いこと、さらに現在の公共事業市場環境の不振や資材・人件費の大幅な上昇を考慮し、予算を11億元あまりに増額し、13日に台北市議会の支持を得て審議を通過した。北捷は、現在再入札手続きを進めており、既に公開閲覧を開始し、5月末に入札公告、年末までに着工し、118年末までの完成を目指していると述べた。工事内容については、市民大道横断部分のスパンが約45メートル、純高4.6メートル、その他の区間の高さは約4メートル、スカイコリドー層の最大幅は約12メートルで、エレベーター、エスカレーター、バリアフリー通路などの無障礙施設が設計されている。さらに、この案件は西区ゲートウェイ計画の全体的なスカイコリドーシステムの一部であり、台湾鉄道台北駅と連結し、線形公園を通り、ツインタワーのスカイコリドーまで延伸し、信義計画区のような友好的な立体スカイコリドーシステムを形成する。対象者には、地下の動線に不慣れな地方からの人々、空港MRT、高速鉄道、台湾鉄道、MRTを乗り換える通勤客や観光客が含まれ、西区ゲートウェイ全体のイメージを構築し、地域における人間本位の立体連絡システムを実現する。（編集：李錫璋）