元分局長収賄問題で高公局が是正勧告を受ける――「尊重し真摯に受け止める」

交通部高速公路局(高公局)の元分局長が長期にわたり収賄を行っていた問題を受け、監察院は同局に対して是正勧告を行った。高公局はこれに対し、制度上の欠陥や管理体制を真摯に反省し、調達プロセスの見直しと改善を継続して進めると表明した。
その他NQ 0/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年4月24日 20:27
  • 🔍 収集: 2026年4月24日 20:32(発表から4分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月24日 22:15(収集から1時間42分後)
【中央社】高速公路局(高公局)の元分局長・頼栄俊氏が長期にわたり収賄を繰り返していた問題で、監察院は同局に対して是正勧告を行った。高公局は24日、これを受けて「監察院の判断を尊重し、真摯に受け止める」との声明を発表した。同局は、制度的な脆弱性や人事管理の甘さを反省し、内部調達プロセスや監督メカニズムを継続的に改善していると強調した。

監察院の蔡崇義監察委員は、高公局内の調達・監督体制が機能不全に陥っていたと指摘し、事件発覚後にも関わらず一時的に復職を認めた同局の対応が政府の廉潔性に対する信頼を大きく損ねたと批判した。

これに対し高公局は、事件は2021年以前の出来事であり、通報を受けて直ちに内部調査を行い、司法機関へ告発したと説明した。彰化地方検察署による捜査に全面的に協力し、被疑者が拘束された段階で公務員懲戒法に基づき停職処分とした。2022年に起訴された後も、考績委員会を通じて懲戒処分を行い、現職から異動させている。

さらに高公局は、関係する15社に対し、政府調達法に基づき入札保証金の没収や不正利益の追徴、3年間の指名停止処分を行い、総額約1億1847万台湾元を回収したと報告した。内部統制については、調達金額に応じた承認権限の明確化や、巨額調達案件を対象とした「調達廉政プラットフォーム」の設立など、透明性と監督機能の強化を図っている。

高公局は最後に、今回の是正勧告を重く受け止め、工事担当者の管理など指摘された問題点を重点的な改善項目として掲げ、「交通安全、公共安全、廉潔、情報セキュリティ」の4本柱を推進し、公共工事の質と透明性の向上に努めると述べた。

よくある質問

なぜ監察院は高公局に対して是正勧告を行ったのか?

高公局の内部調達と監督メカニズムが適切に機能しておらず、元分局長による長期間の収賄を見過ごしていた点や、事件後の組織管理体制に不備があったことが理由です。

高公局は収賄に関わった企業に対してどのような対応を取ったのか?

入札保証金の没収、不正利益の追徴、指名停止処分などを行い、合計約1億1847万台湾元を回収しました。

高公局は今後の再発防止策として何を導入したのか?

調達プロセスの標準作業手順(SOP)の見直し、調達金額に応じた承認権限の適正化、および大規模プロジェクトにおける「調達廉政プラットフォーム」の構築などを行っています。