台北市、無人シェアサイクル試行を継続 効果は安定しており車両増便を計画
中央通信 (中央通信社記者陳昱婷台北14日電)台北市交通局はMOOVOと提携し、無人型シェアサイクルの試行を実施しています。この6ヶ月間の利用状況が安定していることを考慮し、試行期間を6ヶ月間延長することを承認しました。これにより、レンタルステーションは30カ所に拡大され、業者は状況に応じて車両を増やす可能性を検討します。 台北市交通局は昨年9月から無人型シェアサイクルの試行を開始し、まず大安区のMRT大安駅、信義安和駅、大安森林公園駅周辺に30台の電動アシスト自転車と19カ所のレンタルステーションを設置しました。料金は最初の15分間が台湾ドル10元
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- 📰 発表: 2026年4月14日 16:15
- 🔍 収集: 2026年4月14日 16:31(発表から16分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年4月14日 17:09(収集から37分後)
中央通信
(中央通信社記者陳昱婷台北14日電)台北市交通局はMOOVOと提携し、無人型シェアサイクルの試行を実施しています。この6ヶ月間の利用状況が安定していることを考慮し、試行期間を6ヶ月間延長することを承認しました。これにより、レンタルステーションは30カ所に拡大され、業者は状況に応じて車両を増やす可能性を検討します。
台北市交通局は昨年9月から無人型シェアサイクルの試行を開始し、まず大安区のMRT大安駅、信義安和駅、大安森林公園駅周辺に30台の電動アシスト自転車と19カ所のレンタルステーションを設置しました。料金は最初の15分間が台湾ドル10元、16分目からは1分あたり1元で、業者は状況に応じて車両を投下し続けることができ、上限は500台です。
交通局は本日、この計画は電子フェンス型シェアサイクルが迅速な設置、低コスト、高い空間利用率、大きな拡張性という利点を持つことを考慮したもので、技術的実現可能性と市民の反応をテストすることを期待していると述べました。前半の使用率は特に高くなかったものの、駐車状況は予想の範囲内で、違法駐車の混乱は発生しませんでした。
交通局は、業者の試行計画の8月末までの延長を承認したと述べました。現在、レンタルステーションは19カ所から30カ所に増え、業者も状況に応じて車両を増やす可能性を評価すると表明しており、今後も車両の貸し出しと返却、駐車状況全体を継続的に観察していくとしています。(編集:張雅淨)1150414
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(中央通信社記者陳昱婷台北14日電)台北市交通局はMOOVOと提携し、無人型シェアサイクルの試行を実施しています。この6ヶ月間の利用状況が安定していることを考慮し、試行期間を6ヶ月間延長することを承認しました。これにより、レンタルステーションは30カ所に拡大され、業者は状況に応じて車両を増やす可能性を検討します。
台北市交通局は昨年9月から無人型シェアサイクルの試行を開始し、まず大安区のMRT大安駅、信義安和駅、大安森林公園駅周辺に30台の電動アシスト自転車と19カ所のレンタルステーションを設置しました。料金は最初の15分間が台湾ドル10元、16分目からは1分あたり1元で、業者は状況に応じて車両を投下し続けることができ、上限は500台です。
交通局は本日、この計画は電子フェンス型シェアサイクルが迅速な設置、低コスト、高い空間利用率、大きな拡張性という利点を持つことを考慮したもので、技術的実現可能性と市民の反応をテストすることを期待していると述べました。前半の使用率は特に高くなかったものの、駐車状況は予想の範囲内で、違法駐車の混乱は発生しませんでした。
交通局は、業者の試行計画の8月末までの延長を承認したと述べました。現在、レンタルステーションは19カ所から30カ所に増え、業者も状況に応じて車両を増やす可能性を評価すると表明しており、今後も車両の貸し出しと返却、駐車状況全体を継続的に観察していくとしています。(編集:張雅淨)1150414
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