損傷檢測AI服務「e-Drone AI」(服務頁面:https://www.nttedt.co.jp/edrone-ai)是一項檢查支援服務,透過AI分析混凝土結構物的表面圖像,高精度地檢測裂縫與劣化損傷。(國土交通省 檢查支援技術性能目錄技術編號:BR010076-V0126)

本次,我們將介紹東急建設株式會社在鐵路高架橋檢查中的應用案例。

1. 背景

本次導入「e-Drone AI」的東急建設株式會社(總部:東京都澀谷區),在以鐵路高架橋為首的基礎設施結構物檢查調查中,面臨了以下課題:

- 許多地方如高處等難以進行目視確認。 - 從大量拍攝的圖像中擷取並整理損傷,需要耗費大量時間與人力。 - 容易依賴檢查員的經驗,判斷上容易產生差異。 - 需要提升整體檢查調查業務的效率並節省人力。

為了解決這些課題,在維持並提升檢查品質的同時提高業務效率,他們採用了「e-Drone AI」。

應用地點:目前正在進行修補工程的鐵路高架橋。

2. 應用內容

◇ 檢查調查對象

鐵路高架橋的橋面板、主梁、橫梁(混凝土結構物)

◇ 拍攝方法

使用單眼高解析度相機進行高解析度拍攝。 對目標範圍進行全面拍攝,以獲取分析用數據。

◇ 分析內容

使用「e-Drone AI」對拍攝的圖像進行AI分析。 針對部分構件,從拍攝的圖像生成正射影像並進行AI分析。 (能夠以面的方式掌握損傷位置) 裂縫損傷圖的CAD輸出。

◇ AI主要檢測項目

- 裂縫(寬度/長度) - 剝落 - 鋼筋外露 - 漏水 - 游離石灰

3. 導入成效

透過應用「e-Drone AI」,獲得了以下成效:

- 將裂縫調查所需的工作量減半(節省勞力) - 降低遺漏風險,提升檢查品質(可擷取0.05毫米以上的裂縫寬度) - 應用於修補工程的估價(應用於計算裂縫寬度與長度等資訊數量) - 報告資料製作的效率化(由於會生成繪有裂縫線圖形的CAD檔案,將其重疊於圖面上即可製作損傷圖)

這使得以往需要大量時間的檢查調查後端流程得以效率化,有助於建立一個能專注於更高附加價值業務的環境。

4. 客戶及新聞媒體關於本案的洽詢窗口

株式會社NTT e-Drone Technology 服務推進部 omakase_edrone@nttedt.co.jp

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR TIMES
  • 分類:調查
  • 相關組織:東急建設株式会社 / 株式会社NTT e-Drone Technology