任何人都能輕鬆騎乘、實現「貨物搬運+移動」的小型載具:椿本鏈條推出電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」事業者限定銷售
Key facts
- 任何人都能輕鬆騎乘、實現「貨物搬運+移動」的小型載具:椿本鏈條推出電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」事業者限定銷售
- 椿本鏈條將於6月15日起開始對事業者限定銷售電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」。配備獨特的後輪擺動機構,實現穩定行駛,最大承載30公斤,續航距離60公里。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月8日
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椿本鏈條將於6月15日起開始對事業者限定銷售電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」。配備獨特的後輪擺動機構,實現穩定行駛,最大承載30公斤,續航距離60公里。
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- 任何人都能輕鬆騎乘、實現「貨物搬運+移動」的小型載具:椿本鏈條推出電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」事業者限定銷售 (2026年6月8日), PR Times
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- PR Times
- Date
- 2026年6月8日
椿本鏈條將於6月15日起開始對事業者限定銷售電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」。配備獨特的後輪擺動機構,實現穩定行駛,最大承載30公斤,續航距離60公里。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年6月8日 22:00
- 🔍 收集: 2026年6月8日 13:22
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月12日 15:16(收集後97小時54分鐘)
株式會社椿本鏈條(總公司:大阪市北區)將於6月15日起開始對事業者限定銷售電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」。
此外,本產品將於6月10日起在東京新宿舉辦的「BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO2026」(https://bicycle-emobiexpo.co.jp/)展出兩天。會場提供試乘,歡迎蒞臨參觀。
電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」(事業者用型號)
本公司作為機械製造商,以「在商業、休閒、日常等各種場景中穩定運送貨物、舒適的電動輔助三輪腳踏車」為概念,於2023年4月開發了原型。透過本公司獨自開發的後輪擺動機構,與傳統三輪腳踏車相比,即使在裝載重物時也能穩定行駛,並將「LA SI QUE」作為新型小型載具推進商品化。
作為商品化的第一波,將針對工場等大規模場地內的貨物搬運、觀光地的共享等事業者限定開始銷售。為傳統課題「貨物搬運+移動」的同時解決做出貢獻。
現階段採事業者限定數量銷售(BtoB),未來計劃向一般消費者銷售(BtoC)。
1. 特點
①本公司獨特的後輪擺動機構
結合三輪的穩定感和二輪的自然操縱性,提供前所未有的順暢乘坐體驗。
在階梯、斜坡等各種路面情況下實現壓倒性的行駛性能。
②載重容量:對應30公斤(自行車法規最大載重量)
除了三輪特有的低重心貨台,還確保了可承受30公斤負荷的貨台強度。
低重心+高強度實現自行車最大載貨性。
③續航距離
60公里/每次充電(強力模式,基於業界統一測試條件測定結果)
④豐富的貨台變化(企劃開發中)
除貨物搬運用外,計劃商品化多種貨台變化。
2. 規格
乘車適用身高:140~190公分
車重:31公斤(鋁製車架,不含選配)
尺寸:全長1730mm,全寬590mm(不含選配)
輪胎尺寸:前輪20英吋,後輪16英吋
煞車方式:前輪鋼絲V型煞車,後輪雙輪油壓碟煞(後輪煞車鎖定機構可代替腳架)
最大載重量:最大30公斤(註1)
續航距離:強力模式60公里/充電,經濟模式230公里/充電(基於業界統一測試條件測定結果)
充電時間:約4小時
變速機:內裝3段
鎖:前輪圓鎖(與電池共用鑰匙)
選配:前籃、擋泥板、貨台
註1:基於東京都與大阪府條例。各都道府縣條件可能不同,請事先確認各都道府縣條例。
貨台及其他豐富選配零件
3. 發售日:2026年6月15日
4. 價格:35萬日圓~(依台數、選配等變動)
5. 交期:需洽談
【參考】
▼關於電動輔助三輪車「多用途e-Cargo」開發的新聞稿(2023/4/24)
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2023/04/24/1/
▼關於株式會社椿本鏈條:總公司:大阪市北區中之島 代表:代表取締役COO木村隆利
自1917年作為鏈條製造商創業以來,事業領域擴展至搬運系統、移動載具、運動控制。作為與「移動」相關的製造企業,從事多種多樣的機械零件、汽車零件、以及結合它們的自動化系統。以全球市佔率第一的產業用鏈條、汽車引擎用正時鏈條系統為代表的技術力、回應廣泛業界課題解決的解決方案提供力、在28個國家與地區的全球展開為優勢,積極投入新事業。
官方網站https://www.tsubakimoto.jp/
【商品諮詢】
新事業部 eCARGO BIZ部
電話 042-973-1846 e-Cargo@gr.tsubakimoto.co.jp
此外,本產品將於6月10日起在東京新宿舉辦的「BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO2026」(https://bicycle-emobiexpo.co.jp/)展出兩天。會場提供試乘,歡迎蒞臨參觀。
電動輔助三輪腳踏車「LA SI QUE」(事業者用型號)
本公司作為機械製造商,以「在商業、休閒、日常等各種場景中穩定運送貨物、舒適的電動輔助三輪腳踏車」為概念,於2023年4月開發了原型。透過本公司獨自開發的後輪擺動機構,與傳統三輪腳踏車相比,即使在裝載重物時也能穩定行駛,並將「LA SI QUE」作為新型小型載具推進商品化。
作為商品化的第一波,將針對工場等大規模場地內的貨物搬運、觀光地的共享等事業者限定開始銷售。為傳統課題「貨物搬運+移動」的同時解決做出貢獻。
現階段採事業者限定數量銷售(BtoB),未來計劃向一般消費者銷售(BtoC)。
1. 特點
①本公司獨特的後輪擺動機構
結合三輪的穩定感和二輪的自然操縱性,提供前所未有的順暢乘坐體驗。
在階梯、斜坡等各種路面情況下實現壓倒性的行駛性能。
②載重容量:對應30公斤(自行車法規最大載重量)
除了三輪特有的低重心貨台,還確保了可承受30公斤負荷的貨台強度。
低重心+高強度實現自行車最大載貨性。
③續航距離
60公里/每次充電(強力模式,基於業界統一測試條件測定結果)
④豐富的貨台變化(企劃開發中)
除貨物搬運用外,計劃商品化多種貨台變化。
2. 規格
乘車適用身高:140~190公分
車重:31公斤(鋁製車架,不含選配)
尺寸:全長1730mm,全寬590mm(不含選配)
輪胎尺寸:前輪20英吋,後輪16英吋
煞車方式:前輪鋼絲V型煞車,後輪雙輪油壓碟煞(後輪煞車鎖定機構可代替腳架)
最大載重量:最大30公斤(註1)
續航距離:強力模式60公里/充電,經濟模式230公里/充電(基於業界統一測試條件測定結果)
充電時間:約4小時
變速機:內裝3段
鎖:前輪圓鎖(與電池共用鑰匙)
選配:前籃、擋泥板、貨台
註1:基於東京都與大阪府條例。各都道府縣條件可能不同,請事先確認各都道府縣條例。
貨台及其他豐富選配零件
3. 發售日:2026年6月15日
4. 價格:35萬日圓~(依台數、選配等變動)
5. 交期:需洽談
【參考】
▼關於電動輔助三輪車「多用途e-Cargo」開發的新聞稿(2023/4/24)
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2023/04/24/1/
▼關於株式會社椿本鏈條:總公司:大阪市北區中之島 代表:代表取締役COO木村隆利
自1917年作為鏈條製造商創業以來,事業領域擴展至搬運系統、移動載具、運動控制。作為與「移動」相關的製造企業,從事多種多樣的機械零件、汽車零件、以及結合它們的自動化系統。以全球市佔率第一的產業用鏈條、汽車引擎用正時鏈條系統為代表的技術力、回應廣泛業界課題解決的解決方案提供力、在28個國家與地區的全球展開為優勢,積極投入新事業。
官方網站https://www.tsubakimoto.jp/
【商品諮詢】
新事業部 eCARGO BIZ部
電話 042-973-1846 e-Cargo@gr.tsubakimoto.co.jp
常見問題
「LA SI QUE」的目標用戶是誰?
工廠或倉庫內貨物搬運、觀光地共享等事業者。
電池充電時間是?
約4小時可充滿。
最大載重量的條件是?
基於東京都與大阪府條例,最大30公斤;其他縣市可能不同。