安全教育VR「Dri-VR(駕駛員)」交通安全學習VR 第15彈「國道・高速公路篇」發布公告

Thunderbolt Interactive LLC 宣布將於2026年4月1日發布其交通安全教育VR「Dri-VR(駕駛員)」的第15彈「國道・高速公路篇」。

📋 文章處理履歷

  • 📰 發表: 2026年4月1日 17:30
  • 🔍 收集: 2026年4月1日 09:04
  • 🤖 AI分析完成: 2026年4月16日 17:02(收集後367小時57分鐘)
Thunderbolt Interactive LLC(總公司:愛知縣尾張旭市,代表:安田 武史)將於2026年4月1日發布安全教育VR「Dri-VR(駕駛員)」交通安全教育VR的第15彈「國道・高速公路篇」。

## 透過與某大型汽車製造商共同開發實現

「Dri-VR(駕駛員)」是針對交通事故・勞動災害的先驅性安全教育VR內容,於2017年開始銷售,並於2023年10月發布了「酒駕篇」。
此後,該內容被許多汽車相關企業、擁有大量汽車通勤員工的企業以及大量使用營業車的企業導入,並獲得了「事故減少」的好評。

本次,我們與某大型汽車製造商共同開發了其中特別多請求的「國道・高速公路篇」。(應企業要求,企業名稱不予公開)

## AI無法創造!使用實際道路,與好萊塢特技團隊共同打造的真實事故體驗

安全教育VR「Dri-VR」自2017年第一彈「汽車事故篇」以來,始終秉持「CG、AI無法創造的真實事故體驗與教育」的理念進行開發和銷售。

本次的「國道・高速公路篇」也使用了實際道路,並在活躍於日本動作電影和好萊塢電影等領域的特技團隊「株式會社B-ST・Entertainment」(※愛知縣名古屋市)的協助下,實現了CG和AI無法提供的真實事故體驗。

## 不僅僅是體驗事故!您可以在短時間內有效學習「事故→原因→安全應對方法」!

本公司的安全教育VR「Dri-VR」的特點在於其利用事故追體驗和VR特性實現的有效學習方法。

本次的「國道・高速公路篇」也同樣可以在短時間內(每個場景約3~5分鐘)有效學習「事故→原因→安全應對方法」。

透過在短時間內多次體驗利用VR特性的學習方法,可以提高學習效果,並提升預防事故的成效。

### 1. 事故的追體驗

首先,您將以駕駛員的視角體驗各情境下的事故。

### 2. 事故原因說明

事故為何發生?
我們將在再次體驗的同時,從符合情境的各種視角進行詳細說明。

### 3. 學習安全操作與確認

利用VR的特性,您可以學習安全駕駛,而不會覺得事不關己。
此外,透過多次體驗和學習相同的事故,安全駕駛意識將更加【習慣化】,從而預防事故的發生。

※這1~3個場景將連續體驗(體驗時間為每個場景3~5分鐘)。

## 「國道・高速公路篇」共有8個事故體驗學習場景!

### 場景1:車距

以事故為基礎,學習高速行駛中車距的重要性。

### 場景2:超速

學習高速公路等路段超速的交通違規行為。

### 場景3:疲勞駕駛

體驗學習在單調高速行駛中常見的疲勞駕駛危險性。
也能學習到想睡時的應對方法。

### 場景4:突然變換車道

學習從行駛車道突然變換到超車車道時的盲點危險性。
可以進行一般平面影像學習無法實現的VR特有的盲點確認等。

### 場景5:掉落物・飛來物

體驗學習高速公路、國道等常見的掉落物、飛來物危險性及迴避方法。

### 場景6:逆向行駛車輛

體驗學習近年來成為問題的國道或高速公路等路段逆向行駛車輛的危險性,以及遭遇時的迴避方法。

### 場景7:路肩停車中的車輛

學習在通過路肩停車中的車輛旁時的危險性,不僅從駕駛員角度,也從停車中的駕駛員角度學習危險迴避方法。

常見問題

「國道・高速公路篇」的主要特點是什麼?

結合實際道路與好萊塢特技團隊,提供CG和AI無法重現的真實事故體驗、原因及安全應對方法。

哪些類型的企業適合導入?

汽車相關企業、有大量汽車通勤員工的企業、大量使用營業車的企業等,希望加強員工交通安全教育的企業。

每個場景的學習時間大約多久?

每個場景約3~5分鐘,連續進行事故追體驗、原因說明和安全操作學習。