遇水即硬化的「混凝土帆布(Concrete Canvas®)」獲選為國土交通省令和8年度 NETIS「推薦技術」
太陽工業株式會社銷售的 GCCM 材料「混凝土帆布(Concrete Canvas®)」入選日本國土交通省 NETIS 令和8年度「推薦技術」。此項技術無需模板即可施工,能大幅縮短工期,並在災害復原等現場實現省力化與快速反應,其效用獲得高度評價。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月26日 20:00
- 🔍 收集: 2026年5月26日 11:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月26日 11:55(收集後23分鐘)
專營大型膜面結構物(帳篷結構物)及土木、物流資材的太陽工業株式會社(東京總部:東京都世田谷區,大阪總部:大阪市淀川區,社長:能村 祐己,以下稱太陽工業)宣佈,該公司銷售的「混凝土帆布(Concrete Canvas®)」——一種只需灑水即可形成混凝土結構的土工合成水泥複合墊(GCCM),於 2026 年 4 月獲選為國土交通省新技術資訊提供系統(NETIS)的令和8年度「推薦技術」。
案例:平成30年(2018年)西日本豪雨中末政川的復原工程。在難以調度機具與工人的現場,利用混凝土帆布覆蓋臨時堤防,在8天內完成了約4,500平方公尺的臨時復原。
面對勞動力短缺與災害日益嚴重的情況,社會對施工效率化與快速復原的需求不斷增加,此項技術被視為有助於解決上述社會課題的重要工法。
該技術於 2025 年獲得「VE 評估(利用效果已評估技術)」,透過此次選定,其定位已從實證階段轉向預期在公共工程中進行全面應用的推廣階段。
選定「推薦技術」的意義與評價重點:
NETIS 是由國土交通省營運,旨在促進公共工程應用新技術的資料庫。獲得「推薦技術」認證的技術,皆經過外部專家審查,被認為具備極高的創新性與實用性,且值得在公共工程中積極推廣。
混凝土帆布(Concrete Canvas®)憑藉過往的現場實績與效果驗證,獲得了以下高評價:
1. 施工創新性(省力化・因應制約):無需模板與重機,即可在狹窄空間、陡坡及臨水區域等傳統工法難以施作的條件下進行施工,實現省力化與工程大幅簡化。
2. 性能可靠性(薄層×耐用性):儘管厚度極薄,卻具備耐用性、耐侵蝕性與水密性,有助於基礎設施的長期保護。
3. 災害應對能力(即時性・機動性):因施工時間短,可針對災害復原或應急處理提供快速的現場對應。
混凝土帆布概要:
混凝土帆布(Concrete Canvas®)是由英國開發的複合材料,稱為「土工合成水泥複合墊(GCCM: Geosynthetic Cementitious Composite Mats)」(ASTM D8364)。其為夾入特殊配合乾燥混凝土的織物狀材料,鋪設後僅需灑水(或浸水)即可硬化,在短時間內形成混凝土保護層。現廣泛應用於河流、邊坡、水路的防侵蝕與表面保護。
特色:
- 無需模板,大幅簡化施工過程
- 實現工期縮短與施工品質均一化
- 可於狹窄空間、陡坡及臨水區域施工
- 支援水中施工
主要導入實績:
此技術已被採用於令和6年(2024年)能登半島地震中國道249號的復原工程、令和6年奧能登豪雨中的塚田川復原工程、平成30年西日本豪雨中末政川的應急復原,以及舞子跨道橋西側邊坡整修工程(2025年7月完工)等,其施工性與適應力獲得高度評價。
未來展望:
藉由此次獲選為「推薦技術」為契機,太陽工業將進一步推動混凝土帆布在日本全國的應用,並加強對政府機關、地方自治體的推廣活動,擴大其在災害應對領域的應用範圍。
案例:平成30年(2018年)西日本豪雨中末政川的復原工程。在難以調度機具與工人的現場,利用混凝土帆布覆蓋臨時堤防,在8天內完成了約4,500平方公尺的臨時復原。
面對勞動力短缺與災害日益嚴重的情況,社會對施工效率化與快速復原的需求不斷增加,此項技術被視為有助於解決上述社會課題的重要工法。
該技術於 2025 年獲得「VE 評估(利用效果已評估技術)」,透過此次選定,其定位已從實證階段轉向預期在公共工程中進行全面應用的推廣階段。
選定「推薦技術」的意義與評價重點:
NETIS 是由國土交通省營運,旨在促進公共工程應用新技術的資料庫。獲得「推薦技術」認證的技術,皆經過外部專家審查,被認為具備極高的創新性與實用性,且值得在公共工程中積極推廣。
混凝土帆布(Concrete Canvas®)憑藉過往的現場實績與效果驗證,獲得了以下高評價:
1. 施工創新性(省力化・因應制約):無需模板與重機,即可在狹窄空間、陡坡及臨水區域等傳統工法難以施作的條件下進行施工,實現省力化與工程大幅簡化。
2. 性能可靠性(薄層×耐用性):儘管厚度極薄,卻具備耐用性、耐侵蝕性與水密性,有助於基礎設施的長期保護。
3. 災害應對能力(即時性・機動性):因施工時間短,可針對災害復原或應急處理提供快速的現場對應。
混凝土帆布概要:
混凝土帆布(Concrete Canvas®)是由英國開發的複合材料,稱為「土工合成水泥複合墊(GCCM: Geosynthetic Cementitious Composite Mats)」(ASTM D8364)。其為夾入特殊配合乾燥混凝土的織物狀材料,鋪設後僅需灑水(或浸水)即可硬化,在短時間內形成混凝土保護層。現廣泛應用於河流、邊坡、水路的防侵蝕與表面保護。
特色:
- 無需模板,大幅簡化施工過程
- 實現工期縮短與施工品質均一化
- 可於狹窄空間、陡坡及臨水區域施工
- 支援水中施工
主要導入實績:
此技術已被採用於令和6年(2024年)能登半島地震中國道249號的復原工程、令和6年奧能登豪雨中的塚田川復原工程、平成30年西日本豪雨中末政川的應急復原,以及舞子跨道橋西側邊坡整修工程(2025年7月完工)等,其施工性與適應力獲得高度評價。
未來展望:
藉由此次獲選為「推薦技術」為契機,太陽工業將進一步推動混凝土帆布在日本全國的應用,並加強對政府機關、地方自治體的推廣活動,擴大其在災害應對領域的應用範圍。
常見問題
コンクリートキャンバス®とはどのような技術ですか?
英国で開発された「ジオシンセティックセメント複合マット(GCCM)」と呼ばれる複合材料です。乾燥状態の特殊配合コンクリートを織物内に封入したシート状で、敷設して水をかけるだけで硬化し、短時間でコンクリート被覆層を形成します。
今回NETISで選定された区分は何ですか?
国土交通省の新技術情報提供システム(NETIS)において、令和8年度の「推奨技術」に選定されました。
コンクリートキャンバス®の主なメリットは何ですか?
型枠や重機が不要で施工工程を簡略化できること、狭隘部や急勾配、水際など従来工法が困難な場所でも施工可能なこと、そして災害復旧などで短時間かつ高品質な施工が可能な点が強みです。
過去にどのような現場で採用されていますか?
令和6年能登半島地震における国道249号復旧工事や、同奥能登豪雨での塚田川復旧工事、平成30年西日本豪雨の末政川応急復旧など、災害対応の現場で実績があります。
太陽工業株式会社の今後の展開は?
今回の推奨技術選定を機に、全国での展開を一層推進し、官公庁や自治体への提案活動を強化することで、社会インフラの維持管理および防災・減災に貢献します。