船で行き、橋を渡って戻る――淡水河両岸を一日で低炭素でゆったりと巡る！新北市立十三行博物館が新たに「綠遊雙岸」低炭素走読プログラムをスタート。往路は渡輪で川面から今年5月に開通した淡江大橋を仰ぎ、復路は全電動シャトルバスで橋上から河口を俯瞰する環状ルートを設計。一回の旅で大橋の二つの顔を堪能できる。
沿線では、異業種コラボチームが手掛ける没入型音声劇場や、十三行博物館の千年にわたる考古文化、観音山の産地直送柚子料理まで体験可能。淡水河口の自然と人文を深く感じられる内容だ。
「綠遊雙岸－八里淡水低炭素走読」は代表的な体験を凝縮。有名な異業種パフォーマンスチーム「明日和合製作所」による没入型音声劇場「八里聲音漫遊」は、八里渡船頭や開臺天后宮など5か所の主要スポットをつなぎ、曲に合わせて八里の歴史を感じさせる。専門の文史ガイドが同行し、廟宇や軍事遺構の物語を丁寧に解説する。
途中で十三行博物館を訪問し、導入スタッフの案内で、鉄の製錬技術や史前貿易ネットワークを通じ、千年前に河海を道とした十三行人の暮らしを学ぶ。締めくくりは観音山のドロシー農場で、自社産の文旦を使った柚子風味のランチ。果樹園のエコツアーと柚子石鹸の手作り体験も含まれており、旅人が山の風土を味わい、手作りのお土産を持ち帰れる。
「綠遊雙岸」は自転車などの低炭素交通手段で一日の移動をつなぎ、自然と親しむ余裕のある旅程だ。（図／新北市立十三行博物館）
特筆すべきは、このプログラムが渡輪、自転車、全電動シャトルで一日の移動を完結させ、移動そのものが風景になる点だ。渡輪での航路では川面から淡江大橋の雄大な姿を仰ぎ見られ、左岸の自転車道からは川に映る橋の姿を楽しむことができる。また、挖子尾湿地のマングローブ生態系を間近で観察でき、緑陰に包まれた道を進む。
山間部では、純電動車両チームZEMO零邁移動と特別提携し、観音山への送迎を電動シャトルで実現。走行中の排出ゼロ、静かで安定した乗り心地により、歩けない・自転車に乗れない区間でも低炭素の理念を貫く。復路のシャトルは淡江大橋を直接走行し、淡水河の河口と八里左岸の全景を高所から一望できる。
十三行博物館の羅珮瑄館長は、「十三行人は千年前から河海を道とし、現地の資源を活用していた。まさにこの土地における最初の低炭素生活者だ」と述べ、「『綠遊雙岸』はその千年の知恵を展示室から外へ広げ、渡船場、左岸湿地、観音山の農家とつなぐ。皆さんが実際に歩いて学び、人と土地のつながりを感じ、低炭素の意識を日常へと広げてほしい」と期待を語った。
ZEMO零邁移動の創業者・呂學儒氏も、「今回の協力は、深みのある旅行が利便性を犠牲にしたり、環境負荷を増やしたりする必要がないことを示している。より多くの観光地が送迎を純電動化し、旅行者が環境に優しい旅こそがより遠くへ、より多くを見られることに気づいてほしい」と語った。
「綠遊雙岸」の初回開催は7月30日。8月から12月まで毎月1回実施。参加費は1人999元（新台湾ドル）。7月17日午前9時より申込み受付開始。各回30名限定、定員に達し次第締め切り。詳細は公式サイト（https://www.taiwanwalks.com）または十三行博物館公式フェイスブック（https://www.facebook.com/13hangmuseum）で確認可能。
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- 出典：PR Times
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