STマイクロエレクトロニクス、実績のある車載用バッテリ・マネージメントICの新製品を発表
Key facts
- STマイクロエレクトロニクス、実績のある車載用バッテリ・マネージメントICの新製品を発表
- STマイクロエレクトロニクスは、ハイブリッド車や電気自動車、産業用蓄電システム向けの新世代バッテリ・マネージメントIC「L9963F」を発表しました。既存のL9963Eと完全互換性を持ち、ハードウェア変更なしで置き換え可能です。最大434セルの直列接続に対応し、ISO 26262のASIL-Dに準拠した高い機能安全性を実現。現在量産中で、1000個購入時の参考価格は約4.60ドルです。
- Source: PR Times
- Date: 2026年5月28日
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STマイクロエレクトロニクスは、ハイブリッド車や電気自動車、産業用蓄電システム向けの新世代バッテリ・マネージメントIC「L9963F」を発表しました。既存のL9963Eと完全互換性を持ち、ハードウェア変更なしで置き換え可能です。最大434セルの直列接続に対応し、ISO 26262のASIL-Dに準拠した高い機能安全性を実現。現在量産中で、1000個購入時の参考価格は約4.60ドルです。
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- STマイクロエレクトロニクス、実績のある車載用バッテリ・マネージメントICの新製品を発表 (2026年5月28日), PR Times
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- PR Times
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- 2026年5月28日
STマイクロエレクトロニクスは、ハイブリッド車や電気自動車、産業用蓄電システム向けの新世代バッテリ・マネージメントIC「L9963F」を発表しました。既存のL9963Eと完全互換性を持ち、ハードウェア変更なしで置き換え可能です。最大434セルの直列接続に対応し、ISO 26262のASIL-Dに準拠した高い機能安全性を実現。現在量産中で、1000個購入時の参考価格は約4.60ドルです。
📋 記事の処理履歴
- 📰 発表: 2026年5月28日 17:00
- 🔍 収集: 2026年6月1日 02:12(発表から81時間12分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月1日 22:36(収集から20時間23分後)
STマイクロエレクトロニクス(NYSE:STM、以下ST)は、車載用バッテリ・マネージメントIC「L9963F」を発表しました。同製品は、ハイブリッド自動車や電気自動車、産業用蓄電システムや48V / 96Vのアプリケーション向けのリチウムイオン・バッテリ・パックを管理するために必要なすべての機能を備えています。
L9963Fは、すでに市場で実績のある「L9963E」に内部的な改良を加えた製品であり、「L9963」シリーズとの完全な互換性があるため、ハードウェアやソフトウェアを変更することなく置き換えることができます。
単体では、4 ~ 14個の直列接続された各セルをモニタできるため、最大48Vのアプリケーションに対応できます。同製品を複数接続することで、最大31個のバッテリ・パック、すなわち合計434個の直列セルに対応します。
L9963Fに搭載されたクーロン・カウンタにより、イグニッション・オン / オフどちらの状態でもパック過電流検出に対応します。ADコンバータ・スワップ機能を備えた完全冗長のセル測定経路によって、安全性を高めるとともに、リンプホーム機能を実現します。
L9963Fは、モニタ対象のバッテリから電力を取得できるほか、安定した内部基準電圧を生成し、測定精度を確保するための回路を集積しています。最大200mAのセル・バランシング電流に対応しており、バッテリの健全性維持に貢献します。また、低消費電力モードに移行した後も一定時間、内蔵のバランシング用MOSFETドライバをアクティブな状態に維持できます。このサイレント・バランシング・モードは、バッテリから消費する電力を可能な限り抑えながら、保護機能を維持します。
同製品は9本のGPIOピンと制御 / 監視用のSPIインタフェースを備え、包括的な故障検出機能と通知機能も搭載しています。L9963FはISO 26262に準拠しており、機能安全アプリケーション向けにASIL-D対応が可能です。
L9963Fは、電流および電圧のサンプリングが完全に同期されており、サンプル間の同期ずれ遅延は0µsです。また、0.5V ~ 4.3Vの範囲で最大誤差±2mVの16-bit電圧A/Dコンバータを内蔵しています。この高い同期精度は、複数のICをスタック接続した場合でも維持できます。2.66Mbpsの分離シリアル通信インタフェースを活用することで、電池セルチェーンの1番目から31番目までのICの遅延を4µs以内に抑えることができます。
L9963Fは現在量産中で、TQFP64パッケージで提供されます。参考サンプル価格は、1000個購入時に約4.60ドルです。
L9963Fは、すでに市場で実績のある「L9963E」に内部的な改良を加えた製品であり、「L9963」シリーズとの完全な互換性があるため、ハードウェアやソフトウェアを変更することなく置き換えることができます。
単体では、4 ~ 14個の直列接続された各セルをモニタできるため、最大48Vのアプリケーションに対応できます。同製品を複数接続することで、最大31個のバッテリ・パック、すなわち合計434個の直列セルに対応します。
L9963Fに搭載されたクーロン・カウンタにより、イグニッション・オン / オフどちらの状態でもパック過電流検出に対応します。ADコンバータ・スワップ機能を備えた完全冗長のセル測定経路によって、安全性を高めるとともに、リンプホーム機能を実現します。
L9963Fは、モニタ対象のバッテリから電力を取得できるほか、安定した内部基準電圧を生成し、測定精度を確保するための回路を集積しています。最大200mAのセル・バランシング電流に対応しており、バッテリの健全性維持に貢献します。また、低消費電力モードに移行した後も一定時間、内蔵のバランシング用MOSFETドライバをアクティブな状態に維持できます。このサイレント・バランシング・モードは、バッテリから消費する電力を可能な限り抑えながら、保護機能を維持します。
同製品は9本のGPIOピンと制御 / 監視用のSPIインタフェースを備え、包括的な故障検出機能と通知機能も搭載しています。L9963FはISO 26262に準拠しており、機能安全アプリケーション向けにASIL-D対応が可能です。
L9963Fは、電流および電圧のサンプリングが完全に同期されており、サンプル間の同期ずれ遅延は0µsです。また、0.5V ~ 4.3Vの範囲で最大誤差±2mVの16-bit電圧A/Dコンバータを内蔵しています。この高い同期精度は、複数のICをスタック接続した場合でも維持できます。2.66Mbpsの分離シリアル通信インタフェースを活用することで、電池セルチェーンの1番目から31番目までのICの遅延を4µs以内に抑えることができます。
L9963Fは現在量産中で、TQFP64パッケージで提供されます。参考サンプル価格は、1000個購入時に約4.60ドルです。
よくある質問
L9963Fの主な用途は何ですか?
ハイブリッド自動車、電気自動車、産業用蓄電システム、および48V/96Vアプリケーションのリチウムイオン・バッテリ・パック管理に使用されます。
既存のL9963Eとの互換性はありますか?
はい、L9963シリーズと完全な互換性があり、ハードウェアやソフトウェアを変更することなく置き換えが可能です。
最大で何個のセルを管理できますか?
単体で最大14セルを管理でき、複数接続することで最大31個のバッテリ・パック、合計434個の直列セルに対応可能です。
機能安全規格への対応状況はどうですか?
ISO 26262に準拠しており、機能安全アプリケーション向けにASIL-Dレベルの対応が可能です。
製品の価格と入手方法は?
現在量産中で、1000個購入時の参考価格は約4.60ドルです。詳細はSTマイクロエレクトロニクスのウェブサイトで確認できます。