太空文藝復興股份有限公司及艾斯特魯日股份有限公司與未來宇宙輸送系統股份有限公司締結全面合作協議

概要

太空文藝復興股份有限公司（東京都千代田區，代表取締役：寺澤康輝，以下稱SR）的母公司艾斯特魯日股份有限公司（東京都千代田區，代表取締役：寺澤康輝，以下稱ER），與致力於實現可往返太空之輸送系統的新創企業未來宇宙輸送系統股份有限公司（東京都中央區，代表取締役：畑田康二郎，以下稱ISC）正式締結全面合作協議，共同推動宇宙開發用軟體平台的開發與普及。依據本協議，ER已將SR設立為子公司。

SR是以不依賴特定太空載具或輸送系統的業界中立立場，致力於建構「宇宙輸送各公司共用之宇宙開發軟體平台」的數位工程公司。作為本計畫的第一步，SR目標建構「共用任務分析服務」，ISC則作為實證夥伴，協助進行業界共用功能的需求整理與驗證等工作。

背景

任務分析是指針對火箭的飛行任務（軌道、飛行路徑、運行條件等）進行設計，並從性能與安全性角度評估其可行性的一系列分析工作。這不僅是宇宙輸送系統設計研討的基礎，也是向政府申請發射許可所需研討與說明的重要流程。

目前，政府已提出在2030年代實現國內火箭年間發射30架次的目標，為達成此目標，提升整體宇宙輸送產業的生產力至關重要。特別是為因應發射機會的增加，任務分析的效率化與標準化已成為不可或缺的課題。

另一方面，近年來宇宙產業的急速成長，帶動了發射方式、機體構成及運行概念的多樣化與高度化。這導致每項任務所需的評估內容日趨複雜，安全性及可行性審查的成本也隨之增加。審查負擔的加重成為阻礙事業者與行政機關雙方加速決策的因素，逐漸演變為宇宙輸送業界整體的瓶頸。

有鑑於此，任務分析的效率化與標準化已成為強化宇宙輸送產業整體競爭力、實現持續成長的重要課題。

目的與意義

SR在開發共用任務分析服務時，將與ISC合作，推進以下工作：

・ 作為實證夥伴協力進行業界共用功能的實證與驗證

・ 透過提供任務分析相關知識與技術，提升需求精確度與實作品質

・ 將多樣化飛行形態（例：有翼式、著陸等）納入視野，研討適用範圍

本項計畫旨在與宇宙輸送各公司現有的開發基礎共存，同時建構可橫跨各方使用的共用基盤。隨著任務分析的標準化與效率化推進，預期可抑制事業者間的重複投資，並大幅減輕設計與審查應對所帶來的負擔。此舉將實現各火箭事業者在任務分析上所需時間與工時的削減，並有助於提升宇宙輸送產業整體的生產力。

未來展望

SR將以與ISC的合作為起點，進一步擴大與其他宇宙輸送事業者及相關機構的連結，透過建構可大幅削減各火箭事業者任務分析所需時間與勞力的平台，為強化日本宇宙輸送生態系整體的競爭力做出貢獻。

公司概要

未來宇宙輸送系...