岡崎市※1、NTTビジネスソリューションズ株式會社※2、三井住友融資租賃株式會社（Sumitomo Mitsui Finance and Leasing Company, Limited）※3、住友三井汽車服務株式會社※4、株式會社REXEV※5、三菱汽車工業株式會社※6，作為實現零碳城市（Zero Carbon City）相關舉措的一環，在將岡崎市所屬的68輛公務車分階段更換為電動車（以下簡稱「EV」）的同時，將運用其中2輛車，啟動市民與遊客皆可使用的EV共享服務「Okazaki Public EV Share」（以下簡稱「本事業」）。

本事業將透過EV共享服務「N.mobi」※7來實施。

※1.岡崎市（市長：內田 康宏）

※2.NTTビジネスソリューションズ株式會社（代表取締役社長：木上 秀則）

※3.三井住友融資租賃株式會社（代表取締役社長：今枝 哲郎）

※4.住友三井汽車服務株式會社（代表取締役社長：麻生 浩司）

※5.株式會社REXEV（代表取締役社長：渡部 健）

※6.三菱汽車工業株式會社（代表執行役社長兼最高經營責任者：加藤 隆雄）

※7.「N.mobi」是由NTTビジネスソリューションズ株式會社所營運的EV共享服務。N.mobi網站：https://www.nttbizsol.jp/nmobi/

1. 背景與目的

岡崎市（共同提案者：愛知縣及三菱汽車工業株式會社）於2022年11月獲選為「第2屆脫碳先行地區」，正致力於實現「2050年零碳城市」。※8

作為該舉措的一環，除了將68輛公務車電動化之外，亦將實施本事業，讓市民與遊客能在平日公務結束後及假日期間，利用這些車輛進行購物或觀光。

預計導入的EV將全數使用再生能源電力運作，除預計每年可較傳統汽油車減少80.7噸二氧化碳排放量外，本事業亦旨在透過推廣EV普及、藉由共享經濟的滲透降低環境負荷、實現交通工具多樣化，以及促進公務車的有效利用。

※8.脫碳先行地區「如何脫碳？從岡崎城下開始，省能、創能、蓄能、調能的城鎮建設」岡崎市網站：https://www.city.okazaki.lg.jp/1550/1564/3512/p037111.htm

2. 本事業概要

（1）營運開始日

2026年4月1日（週三）18:00起開放使用

（2）使用車輛與數量

三菱汽車 輕型EV『eKクロスEV』 2輛

※將根據使用狀況的分析結果，

研議擴大設置地點及車輛數量。

車輛的包裝設計由愛知學泉大學提供。

（3）設置地點

愛知縣岡崎市兩町1丁目43 岡崎市役所東立體停車場起訖點

（4）使用時間

週一至週五　　　　　　　　　　　　　　　 ：18:00～隔日7:00（國定假日全天可使用）

週六、週日、國定假日、年末年初（12/29～1/3）：0:00～23:59

※週一至週五的8:30～17:15（國定假日、年末年初（12/29～1/3）除外）作為公務車使用。

（5）使用方法

完成會員註冊後，透過智慧型手機下載共享汽車服務應用程式「N.mobi應用程式」※9即可進行預約。

※9.註冊時需準備駕駛執照影像（正反面）及本人名義之信用卡。

（6）使用費用

15分鐘220日圓※（含稅）起

※適用於加入「常態方案」（月費1,100日圓（含稅））之情況。

若為「偶爾方案」（無月費），則為15分鐘264日圓（含稅）起。

3. 使用方法概要

使用時，請使用者自行完成會員註冊，並透過「N.mobi應用程式」進行車輛的預約、使用及歸還。※10

※10.使用前需透過下方專屬網站下載應用程式並註冊帳號。N.mobi網站：https://www.nttbizsol.jp/nmobi/

「N.mobi應用程式」入會手續網站

4. 角色分工

企業名稱

主要角色

岡崎市

本事業之主體單位

NTTビジネスソリューションズ株式會社

提供「N.mobi」服務

三井住友融資租賃株式會社

提供太陽能發電設備、蓄電池及EV充電器之租賃

住友三井汽車服務株式會社

提供EV租賃及維護服務

株式會社REXEV

・提供智慧充電器及車載系統

・提供EV共享、車輛管理及充電控制平台（e移動管理平台：eMMP）服務

三菱汽車工業株式會社

・透過住友三井汽車服務株式會社向岡崎市提供『eKクロスEV』、『ミニキャブEV』

・利用EV聯網功能，進行車輛數據連結及數據提供（參閱下方特別記載事項）

【特別記載事項】

在「N.mobi」及eMMP中，過去需由外接車載裝置負責的部分車輛數據獲取，現已可透過汽車製造商的聯網功能進行獲取。

藉此，可將車載裝置的角色縮減至最小限度，預期能穩定服務營運並減輕維護作業負擔。透過活用汽車製造商提供的車輛數據，將實現更有效率的共享汽車營運。

5. 未來舉措

岡崎市的汽車持有率較全國平均水準為高，汽車與市民生活密切相關。關於運輸部門的脫碳化，在以市民與業者行為改變為前提下，有必要轉向FCV、EV等次世代汽車，並促進公共交通工具的使用。

今後，我們將透過如本事業般的公私協力型舉措，促使市民與業者改變行為。此外，岡崎市將率先推動公務車電動化，同時透過各家庭及事業所的次世代汽車購車補助制度，以及完善EV充電站等使用環境，致力於促進低環境負荷的次世代汽車普及。

此外，包含NTTビジネスソリューションズ在內，參與本事業的構成企業將活用各公司擁有的DX（數位轉型）與GX（綠色轉型）技術，作為「脫碳骨牌效應政策」的示範案例推廣至其他地方自治體，目標實現社會整體的碳中和。

※新聞稿中所記載之資訊為發表日當時之內容。敬請見諒，內容可能會有變更，請多加留意。

FACT BOX · 重點整理

  • 來源：PR TIMES
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