ローデ・シュワルツ、ASA-ML準拠試験ソリューションの新製品で車載ネットワーク試験ポートフォリオを強化
Key facts
- ローデ・シュワルツ、ASA-ML準拠試験ソリューションの新製品で車載ネットワーク試験ポートフォリオを強化
- ローデ・シュワルツは、車載ネットワークのASA-ML規格に対応した新しい試験ソリューションを発表しました。R&S RTPオシロスコープとR&S SPLUS-K105ソフトウェアを組み合わせ、高速非対称SerDes技術のコンプライアンステストを自動化し、自動運転や高解像度ディスプレイに必要な信頼性の高い車載通信検証を支援します。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月2日
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ローデ・シュワルツは、車載ネットワークのASA-ML規格に対応した新しい試験ソリューションを発表しました。R&S RTPオシロスコープとR&S SPLUS-K105ソフトウェアを組み合わせ、高速非対称SerDes技術のコンプライアンステストを自動化し、自動運転や高解像度ディスプレイに必要な信頼性の高い車載通信検証を支援します。
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- ローデ・シュワルツ、ASA-ML準拠試験ソリューションの新製品で車載ネットワーク試験ポートフォリオを強化 (2026年6月2日), PR Times
- Source
- PR Times
- Date
- 2026年6月2日
ローデ・シュワルツは、車載ネットワークのASA-ML規格に対応した新しい試験ソリューションを発表しました。R&S RTPオシロスコープとR&S SPLUS-K105ソフトウェアを組み合わせ、高速非対称SerDes技術のコンプライアンステストを自動化し、自動運転や高解像度ディスプレイに必要な信頼性の高い車載通信検証を支援します。
📋 記事の処理履歴
- 📰 発表: 2026年6月2日 21:06
- 🔍 収集: 2026年6月2日 12:20
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月2日 12:31(収集から11分後)
ASAのような非対称ネットワーク技術は、車載センサーデータの増加に伴い、ますます重要になっています。一方で、拡大するマルチベンダー環境において相互運用性の確保はより困難になっています。ローデ・シュワルツは、R&S RTPオシロスコープ向けの新しいASA Motion Link準拠試験ソリューションにより、標準準拠試験、効率的なデバイスデバッグ、信頼性の高い車載通信を実現します。Automotive SerDes Alliance(ASA)は、高速非対称SerDes技術向けのマルチベンダーオープン標準を提供することを目的として2019年に設立されました。この技術は、高解像度カメラ、LiDAR、レーダーセンサーからECUへのデータ転送や、ECUから超ワイド高解像度ディスプレイへの継続的なデータストリーム伝送に最適化されています。同時に、高速データ転送が他の車載電子機器へ干渉しないことも保証します。最大16 Gbps/レーンの帯域幅により、レベル3自動運転以降に必要なスケーラブルな「神経系」を提供します。ローデ・シュワルツはASAの長年のメンバーとして、各種技術委員会に積極的に参加し、オープン標準の発展に貢献しています。R&S ScopeSuite+ソフトウェアで利用可能な新しいR&S SPLUS-K105オプションは、最新のASA Motion Link規格に対応した包括的な電気的コンプライアンステストを提供します。このソフトウェアは高性能オシロスコープR&S RTPを完全制御・自動化し、WebベースGUIとステップバイステップウィザードによって、各テストケースを容易に実行できます。SG1からSG5まで、各速度グレードに関連するすべてのテストケースをサポートしています。さらに、R&S ZNB3000 ベクトル・ネットワーク・アナライザや、その他対応する各種VNAを制御し、高精度なリターンロス測定を実施できます。オシロスコープ、ベクトル・ネットワーク・アナライザ、コンプライアンスソフトウェアを組み合わせることで、信号完全性解析、時間領域インピーダンス解析、そしてPHY、ECU、ケーブル、コネクタ検証に不可欠な高精度かつ再現性の高い測定を実現し、信頼性の高い車載通信を支援します。
よくある質問
ASAとは何ですか?
Automotive SerDes Allianceの略で、高速非対称SerDes技術のマルチベンダーオープン標準です。
このソリューションの主な利点は?
標準準拠試験の自動化、デバイスデバッグの効率化、および信頼性の高い車載通信の実現です。
対応する帯域幅は?
最大16 Gbps/レーンの帯域幅をサポートしています。
どのような機器が使用されますか?
R&S RTPオシロスコープ、R&S SPLUS-K105ソフトウェア、およびベクトル・ネットワーク・アナライザが使用されます。
対象となるユーザーは?
自動車OEM、半導体メーカー、Tier1サプライヤー、エンジニアリングサービス企業などです。