ローデ・シュワルツ、フランクフルト空港の新ターミナル3にセキュリティスキャナを導入

フランクフルト空港は、新設されたターミナル3の保安検査レーンに、ローデ・シュワルツのミリ波セキュリティスキャナ「QPS201」17台および「QPS Walk2000」2台を導入しました。この最新技術の採用により、高いセキュリティ水準を維持しながら、乗客の通過時間短縮と検査効率の最適化を両立させます。
その他NQ 87/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年5月20日 19:10
  • 🔍 収集: 2026年5月20日 10:31
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月21日 11:33(収集から25時間1分後)
## フランクフルト空港、新ターミナル3に最新鋭スキャナを配備

フランクフルト空港は、年間最大1,900万人の旅客に対応する最先端のターミナル3を開業しました。運用開始に向けて、新たな保安検査レーンにはローデ・シュワルツのミリ波スキャナが採用されています。QPS201およびQPS Walk2000の導入により、旅客のスムーズな流れと高い安全性・快適性を両立します。

### 効率的な保安検査を実現

新ターミナルエリアは、明確な導線設計やデジタルサービスを特徴とするヨーロッパ最先端のインフラです。運営会社Fraportは、このエリアの保安検査効率化を最優先課題として掲げており、そのためにローデ・シュワルツはQPS201セキュリティスキャナ17台と、歩行通過型のQPS Walk2000スキャナ2台を設置しました。

### 技術的特長

QPS201は、高解像度のミリ波技術とAIベースの解析アルゴリズムを組み合わせたスキャナです。禁止物の確実な検出と、規制要件を大きく下回る誤検知率を実現しています。画像解析の自動化により、警報発生時のみ保安スタッフが確認する運用が可能となり、乗客ごとの検査時間が大幅に短縮されます。これにより、処理能力が向上し、現在世界中で2,000台以上が稼働しています。

一方、新導入されたQPS Walk2000は、歩行しながらの通過が可能です。従来のように静止姿勢をとる必要がなく、検査の迅速化と快適性が大幅に向上します。

### 国際的な信頼性

すべてのスキャナは、欧州民間航空会議(ECAC)および米国運輸保安庁(TSA)等の認証を取得しており、国際的な規制適合性を備えています。ローデ・シュワルツのスキャナ導入により、フランクフルト空港は先進技術と円滑な旅客体験を両立させました。

よくある質問

新ターミナル3の保安検査には何が導入されましたか?

ローデ・シュワルツ製の「QPS201」セキュリティスキャナ17台と「QPS Walk2000」2台が導入されました。

なぜこれらのスキャナは検査時間を短縮できるのですか?

画像解析がほぼ完全に自動化されており、警報が出た場合のみスタッフが確認を行うため、乗客一人当たりの検査時間が大幅に短縮されます。

QPS Walk2000の特徴は何ですか?

歩行したまま検査が可能なため、乗客は立ち止まる必要がなく、よりスムーズな空港利用が可能になります。