Queue-it、AI時代のトラフィック戦略をテーマに国内2回目となる「Queue-it Connect」を東京で開催

Queue-itは2026年5月22日、東京・渋谷で「Queue-it Connect」を開催した。AIエージェントの普及に伴うトラフィック構造の変化を背景に、従来の「仮想待合室」から「オンライン・トラフィック・オーケストレーション(OTO)」への進化を提唱。大日本印刷との共同開発事例や、AI時代のトラフィック管理における安定稼働と顧客体験向上の重要性について、業界の専門家らが議論を交わした。
techNQ 55/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年5月29日 11:39
  • 🔍 収集: 2026年6月1日 02:53(発表から63時間14分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年6月1日 02:55(収集から1分後)
Queue-it (本社 : コペンハーゲン|代表取締役 : Jesper Essendrop、支社: 東京|カントリーマネジャー : ペターセン花野)は、2026年5月22日(金)、自社イベント「Queue-it Connect〜AI時代のオンライントラフィック戦略について共に考える〜」を渋谷ソラスタコンファレンスにて開催しました。

昨年に続き2回目となる本イベントでは、小売、チケット、金融、ITなどさまざまな業界から、トラフィック対策の最前線で取り組むプロフェッショナルが参加。トラフィックの質と量や消費者のアクセス方法の変化、それに応じて求められる企業の対応について、最新事例を踏まえながら、今後の方向性の議論が行われました。

開会基調講演では、Queue-it 最高収益責任者 (CRO)のマルー・トフトが登壇し、同社が従来の「仮想待合室」から「オンライン・トラフィック・オーケストレーション(OTO)」へと進化したことを発表しました。OTOは、トラフィックの質に応じてアクセスをリアルタイムで制御するコントロールレイヤーです。AIエージェントの普及によりトラフィック構造が変化する中、不正対策やトラフィックインテリジェンスの強化が重要であると強調されました。

続いて、CTPOのハンス・スコウガードが、Web環境を「Human-first」から「Machine-first」へ適応させる必要性を指摘。AIの進化によりボットの高度化が進む中、OTOの重要性は今後さらに増すと述べました。

ゲスト講演では、大日本印刷株式会社の川又祥正氏が登壇し、「エージェンティック・コマース」と信頼基盤について解説。Queue-itと共同開発中のソリューションについても共有されました。

イベント後半では、実践事例の紹介や参加型セッションが行われ、業界を超えたネットワーキングを通じて、次世代のデジタル体験設計に対する関心の高さが示されました。

よくある質問

日本企業がAIトラフィック対策で直面する最大の課題は何ですか?

悪意あるボットと正当なAIエージェントの識別、およびインフラ過負荷への対応です。