OKI、SOMPO風險管理與損害保險日本共同推動利用ETC2.0探測數據之中小企業駕駛員管理與安全駕駛支援服務實證實驗
沖電氣工業株式會社（OKI）、SOMPO風險管理株式會社及損害保險日本株式會社正共同進行一項針對中小企業的駕駛員管理與安全駕駛支援服務實證實驗。此服務利用ETC2.0探測數據及OKI的「LocoMobi2.0」雲端服務，以視覺化駕駛歷史與危險行為。該實驗自2025年10月開始，預計於2026年4月底完成，之後將考慮全面推出。此舉旨在透過利用現有ETC2.0車載設備提供經濟實惠的解決方案，應對物流運輸業面臨的駕駛員短缺及燃料成本上漲等挑戰。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月13日 20:10
- 🔍 收集: 2026年4月13日 16:35
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月13日 18:42（收集後2小時7分鐘）
沖電氣工業株式會社（OKI）、SOMPO風險管理株式會社及損害保險日本株式會社三方，正共同推動一項利用ETC2.0探測數據，為中小企業提供駕駛員管理與安全駕駛支援服務的實證實驗。此實證實驗預計於2026年4月底完成，並將開始研擬全面發布。本服務旨在透過活用現有ETC2.0車載設備，以中小規模業者亦能負擔的價格提供，以期解決國內物流運輸業面臨的駕駛員短缺及燃料成本高漲等課題，並支援實現安全高效的運輸。該服務透過OKI的車輛運行管理支援雲端服務「LocoMobi2.0」，收集並視覺化ETC2.0車載設備所獲取的探測數據（行駛歷史、急煞車、急轉彎等行為歷史）。企業可透過網頁介面輕鬆掌握各車輛的位置資訊、行駛路線及危險行為發生地點。此實證實驗期間為2025年10月至2026年4月，旨在驗證服務的有效性並收集導入企業的回饋，以改進功能並擴充服務，為全面發布做準備。未來，三方將結合SOMPO風險的風險諮詢專業知識與OKI的數據收集處理技術，考慮實施針對個別駕駛員駕駛特性的分析報告及物流據點停留時間管理功能。損害保險日本亦將廣泛提供此服務予過去難以導入安全駕駛管理的客戶，以協助企業降低事故風險並預防事故發生。