關於自行車「青切符」制度的問卷調查：「約半數了解違規內容」、「近七成計畫持有安全帽」

關於自行車「青切符」制度的問卷調查：「約半數了解違規內容」、「近七成計畫持有安全帽」 ### - 5月1日「自行車安全帽日」調查報告 -

日本國內自行車安全帽先驅製造商 OGK KABUTO Co., Ltd.（總公司：東大阪市，總經理：木村弘紀），在5月1日「自行車安全帽日」前，針對全國約1,000名15歲以上的自行車使用者，進行了關於自行車「青切符」制度的問卷調查。結果顯示，雖然有九成以上的人知道該制度的實施，但僅有約半數的人了解違規內容。此外，自行車安全帽的持有率為36%，計畫未來購買的佔32%。而在持有安全帽但未配戴的人中，有近七成表示將在制度實施後開始配戴。

### **【調查結果摘要】** 1. **超過九成知道自行車「青切符」制度，但了解違規內容的僅約半數。** 2. **得知適用青切符後，有85%的人對自行車交通安全的意識提高。** 3. **自行車安全帽持有率為36%，未來計畫購買的佔32%。** 4. **持有自行車安全帽但未配戴的人中，超過七成回答將在青切符制度實施後配戴。** 5. **近七成的人在騎自行車時曾有過事故或驚險經歷。**

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**【調查結果】**

### **<關於自行車青切符制度的認知>**

**1. 超過九成知道制度，但了解違規內容的僅約半數。**

當被問及「關於青切符的適用，請選擇最符合您的情況」，回答「了解具體違規內容及罰款金額」的佔14.3%，「了解具體違規內容（但不知道罰款金額）」的佔33.2%，合計有47.5%的人了解具體的違規內容。對於制度實施的認知度高達92%，資訊來源以上電視新聞和資訊節目等媒體為主。

### **<因自行車青切符制度而產生的安全意識>**

**2. 85%的人在得知適用青切符後，對自行車交通安全的意識提高。**

對於問題「得知適用青切符後，您對自行車交通安全的意識是否提高了？」，回答「非常同意」的佔30.2%，「還算同意」的佔55.1%，共有85.3%的人感覺安全意識有所提高。從職業類別來看，回答「非常同意」比例最高的是經營者/高階主管（40.9%），其次是公務員（40%）。

### **<關於自行車安全帽的持有情況>**

**3. 安全帽持有率為36%，未來計畫購買的佔32%。**

對於問題「您有自行車安全帽嗎？」，回答「有」的人佔36.4%。另有11.0%的人表示「沒有，但近期計畫購買」，21.4%的人表示「沒有，但未來想購買」，顯示有32.4%的人未來有意願購買自行車安全帽。持有率最高的年齡層是20多歲（57%），最低的是50多歲（26.9%）。

### **<關於自行車安全帽的配戴情況>**

**4. 持有安全帽但未配戴的人中，超過七成將在青切符制度實施後配戴。**

在擁有安全帽的人中，對於問題「騎自行車時，您會配戴安全帽嗎？」，回答「幾乎都會配戴」的人僅佔58.7%，不到六成。然而，在「幾乎不配戴」（12.1%）和「完全不配戴」（11.6%）的人中，有28.3%的人回答「如果青切符制度開始實施就會配戴」，19.6%的人表示「會看制度的宣導情況再決定配戴（大約在年底前）」，23.9%的人則表示「等大家都開始戴了我就會戴」。

### **<關於自行車事故的經歷>**

**5. 近七成的人有過事故或驚險經歷。**

對於問題「騎自行車時，您是否曾發生過事故，或差點發生事故？」，回答「實際發生過事故」的佔21.3%，「沒發生過事故但有過驚險經歷」的佔47.6%，顯示有68.9%的人曾有過事故或驚險的經歷。

### **<其他問卷主題>** * **超過八成認為配戴安全帽對保護生命有效。** 對於問題「您認為配戴安全帽對保護生命有效嗎？」，回答「非常同意」的佔31.4%，「同意」的佔50.1%，共有81.5%的人認為有效。其中，幾乎都會配戴安全帽的人中，有超過七成回答「非常同意」，而幾乎不配戴或完全不配戴的人僅約25%。這顯示對安全帽有效性的認知程度與配戴率的高低有關。 * **安全的自行車使用需要「道路環境的整備」和「了解事故風險的機會」。** 當被問及「除了青切符適用外，您認為要推廣安全的自行車使用，還有哪些是『重要』的？」，回答最多的是「整備自行車能安全行駛的道路與環境」（48.3%），其次是「有機會以簡單易懂的方式了解危險行為及事故風險」（38.7%）。

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**【總結】**

**整個社會正朝向配戴自行車安全帽的方向發展。** **～未戴安全帽因頭部受傷導致死亡或重傷的人數是配戴者的約1.7倍～**

騎乘自行車時的死亡案例中，超過半數是頭部受到致命傷。在主要因頭部受傷而死亡或重傷的人中，未戴安全帽者的比例是配戴者的約1.7倍。儘管如此，2025年全國安全帽配戴率平均僅為21%，依然偏低。

本次在自行車青切符制度導入前夕所做的問卷調查顯示，超過九成的人認知到制度的實施，且有超過85%的人回答「得知青切符適用後，對自行車交通安全的意識提高了」。在這種安全意識高漲的推動下，有36%的人「持有」安全帽，32%的人「近期或未來計畫購買」，結果超乎預期。

此外，在持有安全帽但未配戴的人中，約三成表示「青切符制度開始後就會配戴」，約四成表示「等制度宣導普及、大家開始戴了之後就會配戴」。

在OGK Kabuto過去的調查中，不配戴的理由多為「因為大家都沒戴」。然而，這次的結果顯示，以新制度導入為契機，「差不多該戴了」的氛圍正在高漲。此外，隨著自行車原則上應行駛於車道的規則普及，人們將更加意識到安全帽的重要性，預計制度實施後，持有率與配戴率都將進一步增加。

不過，市場上仍散見安全性可疑的自行車安全帽產品。因此，OGK Kabuto計畫與「日本安全帽工業會」、「製品安全協會」、消費者廳及經濟產業省合作，進一步加強關於正確產品的資訊傳播。

在自行車青切符制度導入使交通安全意識高漲的此刻，本公司將持續推動啟發活動，為整個社會做出貢獻。