NTT Mobility 推出「NTT Mobility 運行アシスト」遠端營運支援解決方案，實現公車與計程車Level 4自動駕駛

NTT Mobility株式會社(以下稱「NTT Mobility」)為迎接自動駕駛Level 4(車內無人)的全面普及，將於2026年7月8日起提供整合了遠端營運狀況掌握與營運業務支援的解決方案「NTT Mobility 運行アシスト」。

NTT Mobility將針對交通業者及地方政府的個別營運環境與需求，提供本解決方案，並透過支援達成以下3點目標，為區域交通的自動駕駛導入與永續營運做出貢獻:

(1) 透過少數人員管理多輛車的N:M(N對M)型營運，實現高效率的遠端營運

(2) 運用通訊穩定化技術等，提供高穩定性、高可靠性的遠端營運

(3) 建立符合國內法規制度的營運管理體制

1. 背景

隨著自動駕駛Level 4(車內無人)的社會實證逐步推進，支撐安全、安心營運的遠端營運管理重要性日益提升。Level 4營運不僅需依據法規制度，對遠端監視裝置設定要求，更需建立具備高穩定性、高可靠性，能對異常狀況迅速且妥善應對的營運管理體制。此外，包括乘客應對在內，以往由車內人員負責的各項業務，也擴大了遠端處理的需求。

另一方面，自動駕駛導入的一大課題在於提升營運效率與降低營運成本。因此，業界期待導入的並非由一名遠端操作員僅管理一輛車的1:1型營運，而是由一名操作員管理多輛車的1:N型，乃至於由多名操作員整合管理多輛車的區域聯動模式(N:M型)。

此外，隨著自動駕駛服務的普及，即使在同一區域內，也預期會因區域特性與交通模式的差異，形成多種類型車輛與自動駕駛系統(ADK)混雜的交通環境。在此環境下，為實現穩定且高效率的遠端營運管理，能夠不區分車輛與系統差異進行統一管理的整合營運管理功能將至關重要。

2. 解決方案概要與提供功能

「NTT Mobility 運行アシスト」匯集了NTT集團在60件以上實證經驗中累積的知識、通訊基礎設施、AI技術、IoT監視基礎設施、營運Know-how等，提供交通業者與地方政府在遠端營運體制導入至營運過程中所需功能的整合性與彈性解決方案。

<特點>

● 支援多種ADK的整合營運管理

透過支援不依賴特定車輛、自動駕駛系統的「多種ADK」,可實現多車種的整合管理。這將支援跨區域、跨業者的可擴展且高效率的營運(N:M型)。

● 高可靠通訊實現穩定遠端營運

整合了NTT集團在過往自動駕駛實證中已驗證有效性的高可靠、低延遲通訊技術與AI影像解析技術。此外，更提供與提供區域通訊環境相適應的優化服務，確保穩定遠端營運管理所需的通訊品質。

● 一貫支援從導入到營運的營運支援服務

運用NTT集團在社會基礎設施與企業系統維護、營運方面累積的知識，提供包括乘客應對在內，針對營運管理業務的遠端營運體制設計、手冊整備、教育支援等整合性菜單。藉此實現符合各業者、區域需求的彈性遠端營運體制建構。

未來，透過車輛端與雲端雙方的AI應用等技術開發，本解決方案將持續擴充功能與提升品質，推動遠端營運支援的進一步高度化。

<提供功能一覽> [1]

[1] 包含今後預計提供之內容。各項目的提供條件、提供時期將因各地區的環境條件(車型、ADK供應商、營運體制等)而異。

[2] Autonomous Driving Kit:自動駕駛系統

[3] 更高度的遠端操控功能，將與搭載車輛的ADK供應商合作，研議提供方式。

NTT Mobility 運行アシスト畫面示意圖

於NTT武藏野研究開發中心內設立的營運支援中心(示意圖)

以上

【關於NTT Mobility】

NTT集團至今為了解決區域交通課題，活用遍佈全國的NTT集團營運體系，參與了60件以上的自動駕駛相關實證。此外，透過投資May Mobility公司、Navya公司等提供自動駕駛車輛，以及IOWN構想等通訊技術的進一步發展，致力於提升自動駕駛的安全性、可靠性與普及。

NTT Mobility於2025年12月設立，匯集了NTT集團整體的全國覆蓋範圍、技術與知識，透過整合支援自動駕駛車輛採購、導入至營運的整個過程，加速自動駕駛的社會實踐。

(本發表相關諮詢窗口)

NTT Mobility株式會社 公司部

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