郵輪「日本丸」完成最後航程並退役
商船三井郵輪旗下的「日本丸」郵輪在橫濱港舉行退役儀式，結束了35年的歷史。未來將由「MITSUI OCEAN FUJI」和預計於2026年9月啟航的「MITSUI OCEAN SAKURA」繼承「日本美麗的船旅」傳統。
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- 📰 發表: 2026年5月11日 19:00
- 🔍 收集: 2026年5月11日 10:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月11日 11:30（收集後58分鐘）
由商船三井郵輪株式會社（代表取締役 社長執行役員：向井恒道，總公司：東京都千代田區，以下簡稱「本公司」）營運的郵輪品牌 MITSUI OCEAN CRUISES 旗下的郵輪「日本丸」，於2026年5月10日（週日）返回橫濱港後結束營運，為其約35年的歷史畫下句點。當天在大棧橋國際客船碼頭舉行了退役儀式，約有7,327人*1見證了其最後的航程。
*1：大棧橋國際客船碼頭入口處的來場人數（5月10日，週日，上午6:00至9:30）。
自1990年啟航以來，「日本丸」以商船三井郵輪長年來珍視的款待之心為核心，船上餐飲也獲得高度評價，約35年來引領著日本的休閒郵輪市場。它提供了多樣化的行程，從欣賞四季風光的日本國內郵輪到環遊世界的全球郵輪，並於2001年成為日本郵輪首次環遊波羅的海，提供符合時代需求的獨一無二的體驗價值。此外，「日本丸」透過郵輪體驗創造了與停靠港口交流的機會，促進了地域文化的傳播和國內觀光的發展，培養了與地域社會的連結。
至今為止的航行距離達5,332,383.964公里，相當於環繞地球約133圈。它執行了2,000次以上的航程，停靠國內外400個以上的港口，總計接待了超過60萬名旅客*2。每一次航程中編織的無數思緒和故事，塑造了「日本丸」的足跡。
*2：根據本公司截至2025年3月的記錄調查。
退役當天，郵輪於上午9時左右最後一次駛入橫濱港大棧橋。許多長年愛護「日本丸」的顧客以及與船隻有淵源的相關人士來到現場，向甲板上的船員揮手致意，表達不捨之情。碼頭上，「日本丸」與郵輪「MITSUI OCEAN FUJI（三井海洋富士）」並排停靠，呈現出象徵商船三井郵輪過去與未來的光景。隨後，橫濱港主辦的退役儀式舉行，「日本丸」船長內田幸一發表了以下演說：
「各位，日本丸已完成最後航程，返回橫濱港。自1990年啟航以來，日本丸無數次從橫濱港出發，從一夜郵輪到環遊世界郵輪，與顧客分享感動。而最後的航程，我們也從橫濱港出發，在眾多人的送別下，今天平安歸來。
自宣布退役以來，我們在各個停靠港口收到了許多溫暖的話語，例如『謝謝』、『再見』、『歡迎回來』。我強烈感受到，日本丸至今仍在全國各地人們的心中航行。我衷心感謝今天聚集在這裡的各位、橫濱地區的各位、所有相關人士，以及所有支持我們的顧客。此刻，有這麼多人圍繞著日本丸，這是一個永遠難忘的特別時刻。對我來說，日本丸上的一切經歷都是無可替代的寶藏。
今天，我想與大家一同向航行了35年的日本丸表達感謝和慰勞之情。辛苦了，日本丸。我們不會忘記你，日本丸。謝謝你，日本丸。各位，真的非常感謝你們長久以來的支持。」
未來，商船三井郵輪旗下的郵輪品牌「MITSUI OCEAN CRUISES（三井海洋郵輪）」將以過去的成就為基礎，持續進化。「MITSUI OCEAN SAKURA（三井海洋櫻花）」將於2026年9月啟航，與已在營運中的「MITSUI OCEAN FUJI（三井海洋富士）」形成雙船體制，繼承「日本丸」的傳統，並將其傳承至未來。以「日本美麗的船旅」為主題，商船三井郵輪將繼承長年培養的款待精神，作為連結顧客、停靠港口、地域居民以及船員的存在，提供令人難忘的相遇和體驗。
相關連結：
MITSUI OCEAN CRUISES（三井海洋郵輪）
https://www.mitsuioceancruises.com/
日本丸
https://www.mitsuioceancruises.com/nipponmaru/
MITSUI O
*1：大棧橋國際客船碼頭入口處的來場人數（5月10日，週日，上午6:00至9:30）。
自1990年啟航以來，「日本丸」以商船三井郵輪長年來珍視的款待之心為核心，船上餐飲也獲得高度評價，約35年來引領著日本的休閒郵輪市場。它提供了多樣化的行程，從欣賞四季風光的日本國內郵輪到環遊世界的全球郵輪，並於2001年成為日本郵輪首次環遊波羅的海，提供符合時代需求的獨一無二的體驗價值。此外，「日本丸」透過郵輪體驗創造了與停靠港口交流的機會，促進了地域文化的傳播和國內觀光的發展，培養了與地域社會的連結。
至今為止的航行距離達5,332,383.964公里，相當於環繞地球約133圈。它執行了2,000次以上的航程，停靠國內外400個以上的港口，總計接待了超過60萬名旅客*2。每一次航程中編織的無數思緒和故事，塑造了「日本丸」的足跡。
*2：根據本公司截至2025年3月的記錄調查。
退役當天，郵輪於上午9時左右最後一次駛入橫濱港大棧橋。許多長年愛護「日本丸」的顧客以及與船隻有淵源的相關人士來到現場，向甲板上的船員揮手致意，表達不捨之情。碼頭上，「日本丸」與郵輪「MITSUI OCEAN FUJI（三井海洋富士）」並排停靠，呈現出象徵商船三井郵輪過去與未來的光景。隨後，橫濱港主辦的退役儀式舉行，「日本丸」船長內田幸一發表了以下演說：
「各位，日本丸已完成最後航程，返回橫濱港。自1990年啟航以來，日本丸無數次從橫濱港出發，從一夜郵輪到環遊世界郵輪，與顧客分享感動。而最後的航程，我們也從橫濱港出發，在眾多人的送別下，今天平安歸來。
自宣布退役以來，我們在各個停靠港口收到了許多溫暖的話語，例如『謝謝』、『再見』、『歡迎回來』。我強烈感受到，日本丸至今仍在全國各地人們的心中航行。我衷心感謝今天聚集在這裡的各位、橫濱地區的各位、所有相關人士，以及所有支持我們的顧客。此刻，有這麼多人圍繞著日本丸，這是一個永遠難忘的特別時刻。對我來說，日本丸上的一切經歷都是無可替代的寶藏。
今天，我想與大家一同向航行了35年的日本丸表達感謝和慰勞之情。辛苦了，日本丸。我們不會忘記你，日本丸。謝謝你，日本丸。各位，真的非常感謝你們長久以來的支持。」
未來，商船三井郵輪旗下的郵輪品牌「MITSUI OCEAN CRUISES（三井海洋郵輪）」將以過去的成就為基礎，持續進化。「MITSUI OCEAN SAKURA（三井海洋櫻花）」將於2026年9月啟航，與已在營運中的「MITSUI OCEAN FUJI（三井海洋富士）」形成雙船體制，繼承「日本丸」的傳統，並將其傳承至未來。以「日本美麗的船旅」為主題，商船三井郵輪將繼承長年培養的款待精神，作為連結顧客、停靠港口、地域居民以及船員的存在，提供令人難忘的相遇和體驗。
相關連結：
MITSUI OCEAN CRUISES（三井海洋郵輪）
https://www.mitsuioceancruises.com/
日本丸
https://www.mitsuioceancruises.com/nipponmaru/
MITSUI O