ニアミーが全国各地で取り組む“持続可能な地域交通モデル”のご紹介

移動に関する課題解決に取り組むソーシャルデザインカンパニーである株式会社NearMe（本社：東京都中央区、代表取締役社長：髙原幸一郎、以下「ニアミー」）は、地域の移動課題の解決に向けて自治体とともに、これまで25以上のプロジェクトに取り組んでまいりました。

公共インフラの統廃合や担い手不足から起因する交通空白の解消および地域における公共インフラおよびコストの最適化、インバウンドによって移動の需給バランスが崩れるオーバーツーリズムへの対策など、ニアミーは地域交通が抱える様々な課題に寄り添った形で持続可能な交通モデルを構築しています。

今回は、注文に応じた車両手配と乗車形式として相乗りも採用し、公共交通の収支率の改善を目指す交通モデルを構築している【愛知県西尾市】との取り組みと、タクシーの不足と交通空白地帯の問題を一挙に解決する独自の公共ライドシェアシステムを構築した【新潟県佐渡市】の移動課題解決モデルについてご紹介いたします。

【愛知県西尾市】コストを4分の1に削減。既存交通にも配慮したサステナブルな地域交通の再構築

2025年4月より開始した愛知県西尾市との「相乗りタクシー」の取り組みは、2025年3月末で廃止となったコミュニティバス「いっちゃんバス」の代替移動手段として、同地区の住民をサポートしています。

◆ニアミーのAI活用でコストを4分の1に
「いっちゃんバス」の年間運行コストは約2,200万円に対し、年間利用者は延べ約3,000人でした。「相乗りタクシー」に移行した結果、年間の運行コストが約500万円まで削減できる見込みとなりました。

◆自宅と目的地を結ぶ「ドアツーフィックス」
西尾市が提供する「相乗りタクシー」は、自宅を発着地として、約50の目的地の中から指定して移動する方式を取っています。既存の路線バスと相互補完の関係を果たしています。

◆移動スタイルの変化
1回200円の「相乗りタクシー」導入により、「バス停まで歩く」から「予約して自宅で待つ」という移動スタイルへの変化の兆しがあります。利便性の向上に貢献しています。

今後の展望について、西尾市市民部地域つながり課の鈴木主査は「この取り組みを成功事例として定着させ、将来的に市内他の地域へ展開することで公共交通全体の最適化を図りたい」とコメントしています。