商船三井與日立啟動合作,共同開發「改裝二手船浮動式資料中心」

商船三井與日立集團宣布共同開發將二手船改裝為浮動式資料中心(FDC)的計畫。
NQ 50/100

株式會社商船三井(社長:橋本 剛,總部:東京都港區,以下簡稱「商船三井」)、株式會社日立製作所(總部:東京都千代田區,代表者:執行役社長兼CEO 德永 俊昭,以下簡稱「日立製作所」)以及株式會社日立系統(總部:東京都品川區,代表者:代表取締役社長 渡邊 岳彥,以下簡稱「日立系統」)已簽署關於開發、營運及商業化「改裝二手船浮動式資料中心(Floating Data Center,以下簡稱「FDC」)」(註)的基本協議書(以下簡稱「本MOU」)。根據本MOU,三家公司將以日立集團已具備陸上資料中心營運實績的日本,以及擁有陸上資料中心相關服務提供實績的馬來西亞與美國為中心,著眼於2027年以後的啟用,進行FDC的需求驗證、基本規格與營運流程的研討,並推動商業化驗證。

改裝二手船之FDC示意圖

近年來,隨著生成式AI的快速普及,資料中心需求持續擴大,市場對於考量選址、電力與冷卻用水資源確保、周邊基礎設施及災害風險等多元供應形態的需求日益迫切。三家公司將發揮各自的實績、知識與專業技術,針對「改裝二手船之FDC」這一選項進行商業化驗證,該方案無需大規模土地開發、工期短、可遷移,且透過再利用現有船體,能有效降低環境負荷與成本。

各公司職責

・商船三井:
基於過去在全球推動船舶改裝為資料中心計畫的經驗,以及與港口當局的協調、包含繫泊與維護在內的海上營運研討與評估實績,負責「船舶改裝的規劃與推進、主導與港口當局等單位的協商、整理繫泊與維護等海上營運需求、研討資金籌措方案」等工作。

・日立製作所/日立系統:
由主導獲取新成長機會的策略SIB業務單元為中心,結合日立製作所與日立系統在日本持有及營運陸上資料中心、建構貨櫃型資料中心,以及在馬來西亞與美國提供陸上資料中心設備服務的實績,負責「資料中心設計、建設與營運的技術研討、網路與安全等IT基礎設施需求定義、活用在地知識、協助整理客戶需求與開發客戶」等工作。
此外,日立集團正推動結合深度領域知識與先進AI,以解決社會基礎設施最複雜課題的次世代解決方案群「HMAX by Hitachi(以下簡稱「HMAX」)」,未來目標是將其發展為能提升資料中心營運高度化與效率化的HMAX解決方案。

(註) 【與陸上建築型資料中心相比,FDC的優勢】

・無需在都會區周邊確保大規模土地及支付土地取得費用
在大都市近郊確保資料中心用地日益困難。此外,部分城市因基礎設施(電力、冷卻用水、環境法規、居民共識等)無法負荷,已出現暫停新建資料中心的提議。利用港口或河川的FDC,是能在上述地區展開的新型解決方案。

・縮短建設期間
FDC的改裝工程約需1年,預計較傳統陸上建築型資料中心開發縮短最多3年的開發週期。

・導入利用海水與河川的水冷式冷卻系統
資料中心因消耗大量電力且發熱量大,需要冷卻系統。在資料中心市場,傳統氣冷式已難以冷卻AI用高效能伺服器,正逐漸轉向水冷式。然而水冷式需要大量用水,在美國部分地區已引發「生活用水是否不足」的居民對立。FDC因具備浮動特性,可高效利用海水或河川水作為冷卻系統,進而降低伺服器冷卻所需的電力消耗與營運成本。

・可遷移
FDC為浮動式,可根據需求變化調整營運地點。

【改裝二手船建設FDC的優勢】

・透過活用現有船體,降低因原材料開採與加工所產生的環境負荷

・降低初期投資
除了降低建設成本外,透過活用現有的船內系統(空調、取水、發電機等),預期可進一步削減初期投資成本。

・廣闊空間
例如:擁有約54,000平方公尺甲板面積的汽車運輸船,其總樓地板面積可媲美日本最大規模的陸上資料中心。

商標註記
文中記載的公司名稱、產品名稱均為各公司的商標或註冊商標。