商船三井與日立攜手合作,共同開發「改裝二手船之浮動式資料中心」
商船三井與日立集團宣布共同開發將二手船改裝為浮動式資料中心(FDC)的計畫。
株式會社商船三井(社長:橋本剛,總部:東京都港區,以下簡稱「商船三井」)、株式會社日立製作所(總部:東京都千代田區,代表者:執行役社長兼CEO 德永俊昭,以下簡稱「日立製作所」)以及株式會社日立系統(總部:東京都品川區,代表者:代表取締役社長 渡邊岳彥,以下簡稱「日立系統」)已簽署基本協議書(以下簡稱「本MOU」),旨在開發、營運並推動「改裝二手船之浮動式資料中心(Floating Data Center,以下簡稱「FDC」)」(註)的商業化。基於本MOU,三家公司將以日立集團已具備陸上資料中心營運實績的日本,以及擁有相關服務提供經驗的馬來西亞與美國為中心,針對2027年以後的啟用進行需求驗證、基本規格與營運流程評估,並推動商業化驗證。

近年來,隨著生成式AI的迅速普及,資料中心需求持續擴大,市場對於考量地理位置、電力與冷卻用水資源確保、周邊基礎設施及災害風險等多元供應形態的需求日益增加。三家公司將發揮各自的實績、知識與技術,針對「改裝二手船之FDC」這一選項進行商業化驗證,該方案無需確保大規模土地、工期短、可遷移,且透過再利用現有船體,能有效降低環境負荷與成本。
各公司職責
・商船三井:
基於過去在全球推動船舶改裝為資料中心計畫、與港務當局協調,以及包含繫泊與維護在內的海上營運評估實績,負責「船舶改裝之規劃與推進、主導與港務當局之協商、整理繫泊與維護等海上營運需求、評估資金籌措方案」等工作。
・日立製作所/日立系統:
以主導獲取新成長機會的戰略SIB業務單元為核心,結合日立製作所與日立系統在日本持有及營運陸上資料中心、建置貨櫃型資料中心,以及在馬來西亞與美國提供陸上資料中心設備服務的實績,負責「資料中心之設計、建設與營運技術評估、網路與資安等IT基礎設施需求定義、活用在地知識、整理客戶需求與協力開拓客戶」等工作。
此外,日立集團正推動結合深厚領域知識與先進AI,挑戰社會基礎設施最複雜課題的次世代解決方案群「HMAX by Hitachi(以下簡稱「HMAX」)」,未來目標將其發展為能提升資料中心營運高度化與效率化的HMAX解決方案。
(註) 【FDC相較於陸上建築型資料中心的優勢】
・無需確保都市圈周邊的大規模土地及支付土地取得費用
在大都市近郊確保資料中心用地日益困難,且部分城市因基礎設施(電力、冷卻用水、環境法規、居民共識等)不足而面臨新建案受阻。利用港灣或河川的FDC,是能在這些地區展開的新型解決方案。
・縮短建設期間
FDC改裝工程約需1年,相較於傳統陸上建築型資料中心,預計可縮短最多3年的開發週期。
・導入利用海水與河川的水冷式冷卻系統
資料中心耗電量大且發熱量高,需冷卻系統。市場正從傳統氣冷式轉向水冷式以冷卻AI高性能伺服器,但水冷式需大量用水,在美國部分地區引發了對生活用水短缺的擔憂與居民對立。FDC因具備浮動特性,可有效利用海水或河川水進行冷卻,進而降低伺服器冷卻所需的電力消耗與營運成本。
・可遷移性
FDC為浮動式,可根據需求變化調整營運地點。
【改裝二手船建設FDC的優勢】
・利用現有船體,降低原材料開採與加工帶來的環境負荷
・降低初期投資
除降低建設成本外,透過活用現有船內系統(空調、取水、發電機等),預期可進一步減少初期投資成本。
・廣闊空間
例如:擁有約54,000平方公尺甲板面積的汽車運輸船,其總樓地板面積可媲美日本最大規模的陸上資料中心。