商船三井股份有限公司（社長：橋本 剛，總部：東京都港區，以下簡稱「商船三井」）、日立製作所股份有限公司（總部：東京都千代田區，代表執行役社長兼CEO：德永 俊昭，以下簡稱「日立製作所」）以及日立系統服務股份有限公司（總部：東京都品川區，代表取締役 取締役社長：渡邉 岳彦，以下簡稱「日立系統服務」）已簽署一份關於「中古船改造浮動式數據中心（Floating Data Center，以下簡稱『FDC』）」的開發、營運及商業化之基本合意書（MOU）。根據此MOU，三家公司將以日立集團已擁有陸上數據中心營運經驗的日本，以及在馬來西亞和美國擁有陸上數據中心相關服務提供經驗的地區為中心，預計在2027年後開始營運，並將對FDC的需求進行驗證、探討基本規格與營運流程，以及進行商業化可行性評估。
中古船改造FDC示意圖
近年來，隨著生成式AI的快速普及，數據中心的需求持續擴大，市場上對於能夠考量到地點、電力與冷卻用水資源的確保、周邊基礎設施以及災害風險等多樣化供應形式的需求日益增加。三家公司將結合各自的實績、知識與專業技術，驗證「中古船改造FDC」的商業化可行性。此方案無需大規模土地，工期短且可移動，並透過再利用現有船體來降低環境負荷與成本。
各公司職責
・商船三井：
基於其在全球各地推動船舶改造成數據中心、與港務局協調、以及包含繫泊與維護在內的海洋營運相關的審查與評估實績，商船三井將負責「船舶改造的企劃與推動、主導與港務局等的協商、釐清繫泊與維護等海洋營運需求、以及探討資金籌措方案」。
・日立製作所／日立系統服務：
日立製作所與日立系統服務，以領導新成長機會獲取的戰略SIB業務單位為核心，將基於在日本擁有與營運陸上數據中心、建置貨櫃式數據中心，以及在馬來西亞與美國提供陸上數據中心設備服務的實績，負責「數據中心設計、建置與營運的技術探討、網路與安全等IT基礎設施需求定義、活用當地知識、以及客戶需求整理與客戶開發合作」。
此外，日立集團正推動一套名為「HMAX by Hitachi」（以下簡稱「HMAX」）的下一代解決方案群，該方案透過結合具備深度領域知識的先進AI，來應對社會基礎設施中最複雜的挑戰。未來目標是將HMAX應用於提升數據中心的營運效率與優化。
(註) 【FDC相較於陸上建築型數據中心的優勢】
・無需在都市圈周邊取得大規模土地及支付土地取得費用
在大都市近郊，要確保數據中心所需的大規模用地已變得困難。部分城市甚至因基礎設施（電力、冷卻用水、環保法規、居民同意等）無法跟上而提出停止新建數據中心的建議。利用港口和河流的FDC，有潛力在這些地區進行部署，提供新的解決方案。
FACT BOX · 重點整理
- 來源：PR TIMES
- 分類：partnership
常見問題
What is a Floating Data Center (FDC)?
A Floating Data Center (FDC) is a data center that is housed on a repurposed ship, allowing it to be located on water rather than on land. This approach aims to overcome challenges associated with land-based data centers, such as land acquisition costs and availability, and can offer benefits like mobility and potentially reduced environmental impact.
Why are Mitsui O.S.K. Lines and Hitachi developing an FDC?
The rapid growth of generative AI has led to an increasing demand for data centers. Traditional land-based data centers face challenges like difficulty in securing large plots of land in urban areas, high costs, and infrastructure limitations. The FDC offers a flexible, potentially more cost-effective, and environmentally conscious alternative.
What are the main advantages of an FDC compared to a land-based data center?
Key advantages include not needing to acquire large plots of land in urban areas, shorter construction times, mobility (it can be moved), and the potential to reduce environmental impact and costs by reusing existing ship hulls. It can also be deployed in areas where land acquisition for data centers is difficult.
What are the roles of Mitsui O.S.K. Lines and Hitachi in this project?
Mitsui O.S.K. Lines is responsible for the maritime aspects, including ship conversion planning, coordination with port authorities, and managing maritime operations like mooring and maintenance. Hitachi and Hitachi Systems are handling the data center technology, including design, construction, operation, IT infrastructure requirements, and customer development.
When is the FDC expected to be operational?
The companies are aiming for operations to commence after 2027.
