高速公路聯營巴士追撞多重事故～長時間駕駛引發打瞌睡及事故後應對不當為主因～

以預防營業用車輛交通事故及減輕交通事故損害為目的而設立的國土交通省外部委託機構——營業用車輛事故調查委員會（委員長：吉田裕），就令和5年（2023年）4月17日發生於三重縣三重郡菰野町的大型聯營巴士追撞事故，已通過調查報告書並予以公布。

【關於本次事故】 ■事故概要 令和5年（2023年）4月17日0時12分左右，發生於三重縣三重郡菰野町。行駛於新名神高速公路上行線的大型聯營巴士駕駛員，雖與替換駕駛員共同值勤，卻未依規定輪換，持續長時間駕駛，因而產生打瞌睡現象，追撞前方以低速行駛的大型牽引車，發生第一起事故。第一起事故導致緊急閃光燈操作桿損壞，駕駛員無法開啟緊急閃光燈，且疏於設置停止警示標誌及發炎筒等防危措施，導致後方大型卡車撞上停於第一行車道的該巴士，發生第二起事故。此外，該巴士兩名駕駛員均為從其他公司借調而來的駕駛員。（詳情請參閱附件。）

事故原因 執行了與行駛計畫不符的長時間駕駛，以及高速公路上事故後的應對處置不充分。

再發防止對策 徹底執行符合行駛計畫的運行（於規定時間進行駕駛輪換）等適當的運行管理。徹底加強對駕駛員在高速公路上事故後應對處置等方面的指導監督。同時，建立有助於確保運輸安全的暢通職場環境。

～來自營業用車輛事故調查委員會的再發防止訊息～ ・當有替換駕駛員值勤時，請依照行駛計畫準時輪換，以防止疲勞累積！

・在高速公路上停車時，請開啟緊急閃光燈並設置停止警示標誌及發炎筒，向後方車輛通報事故發生！

本調查報告書由營業用車輛事故調查委員會針對營業用車輛事故及事故所引發損害的原因進行調查分析，旨在為防止事故發生及減輕損害作出貢獻，並非以追究事故責任為目的。今後，營業用車輛事故調查委員會將繼續為實現交通事故更少的社會而持續活動。 大型聯營巴士追撞事故 長時間連續駕駛打瞌睡　高速公路上釀多重事故 當該車輛（正面）

事故概要 令和5年4月17日0時12分左右，三重縣三重郡菰野町