駅ホームの老朽化・ホームドアの補強に対応する新工法を「第2回 鉄道技術展・大阪2026」に出展
アウロステクノロジーズは「第2回 鉄道技術展・大阪2026」に出展し、駅ホームの老朽化対策やホームドア設置に伴う補強に最適な「APLASシート工法」を紹介します。作業時間を約40％短縮し、コスト削減と安全性向上を実現するNETIS登録済みの新技術です。
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- 📰 発表: 2026年5月25日 21:30
- 🔍 収集: 2026年5月25日 13:01
- 🤖 AI分析完了: 2026年5月25日 13:07（収集から6分後）
三谷産業株式会社のグループ会社で、プラズマ表面改質技術の開発・販売を行うアウロステクノロジーズ合同会社は、2026年5月27日（水）～29日（金）にインテックス大阪で開催される「第2回 鉄道技術展・大阪2026」に出展いたします。
鉄道技術展は、鉄道・交通システムや土木・インフラ技術が会する展示会です。同社は、駅ホームなどの老朽化対策に向けた新工法「APLASシート工法」を展示します。
■新工法「APLASシート工法」の特徴
本工法は、プラズマ表面改質技術で高い接着性を付与した「APLASシート」を専用接着剤でコンクリート構造物に貼り付けて補強します。
1. 工期短縮：作業時間を約40％短縮（一般的な炭素繊維接着工法比）。国土交通省の「NETIS」登録済み（登録番号：KK-240024-A）。
2. 営業影響の最小化：日中作業が可能なため夜間コストが不要。
3. 安全性向上：重機操作の必要がなく接触リスクを解消。
4. 容易な搬入：軽量のため人力運搬が可能。
5. 環境負荷低減：騒音・振動・排ガスを大幅軽減。
展示ブース（5C-13）では、実物体験や施工映像を通じて工法の有効性を説明します。
■概要
名称：第2回 鉄道技術展・大阪2026
会期：2026年5月27日（水）～ 29日（金）
会場：インテックス大阪 ３・４・５号館
アウロステクノロジーズは、プラズマ受託加工サービスも展開し、産業課題の解決に取り組んでいます。
鉄道技術展は、鉄道・交通システムや土木・インフラ技術が会する展示会です。同社は、駅ホームなどの老朽化対策に向けた新工法「APLASシート工法」を展示します。
■新工法「APLASシート工法」の特徴
本工法は、プラズマ表面改質技術で高い接着性を付与した「APLASシート」を専用接着剤でコンクリート構造物に貼り付けて補強します。
1. 工期短縮：作業時間を約40％短縮（一般的な炭素繊維接着工法比）。国土交通省の「NETIS」登録済み（登録番号：KK-240024-A）。
2. 営業影響の最小化：日中作業が可能なため夜間コストが不要。
3. 安全性向上：重機操作の必要がなく接触リスクを解消。
4. 容易な搬入：軽量のため人力運搬が可能。
5. 環境負荷低減：騒音・振動・排ガスを大幅軽減。
展示ブース（5C-13）では、実物体験や施工映像を通じて工法の有効性を説明します。
■概要
名称：第2回 鉄道技術展・大阪2026
会期：2026年5月27日（水）～ 29日（金）
会場：インテックス大阪 ３・４・５号館
アウロステクノロジーズは、プラズマ受託加工サービスも展開し、産業課題の解決に取り組んでいます。
よくある質問
APLASシート工法とはどのような技術ですか？
プラズマ表面改質技術を用いて高い接着性を付与したCFRTPシート「APLASシート」を、コンクリート構造物に貼り付けて補強する新工法です。
APLASシート工法を導入するメリットは何ですか？
一般的な炭素繊維接着工法と比較して作業時間を約40％短縮でき、日中作業が可能なため夜間コストが不要です。また、軽量で人力搬入が可能なため、騒音や接触リスクも低減できます。
APLASシート工法はどのような場所に適していますか？
老朽化した駅ホーム床版の補修に加え、ホームドア設置に伴う床版補強に最適です。
アウロステクノロジーズが「第2回 鉄道技術展・大阪2026」に出展する目的は何ですか？
駅ホーム構造物の老朽化や維持管理課題に対する同社の取り組みを広く紹介し、実物や映像を通じて工法の有効性を周知するためです。
APLASシート工法の信頼性はどの程度ですか？
国土交通省の新技術情報提供システム「NETIS」に登録（番号：KK-240024-A）されており、すでに現場での施工実績を有しています。