KYB株式會社與ARAV株式會社開始合作,運用油壓控制技術開發建設機械自動化與遠端操作解決方案

Key facts

  • KYB株式會社與ARAV株式會社開始合作,運用油壓控制技術開發建設機械自動化與遠端操作解決方案
  • KYB株式會社與ARAV株式會社開始合作,共同開發改裝服務,為現有的油壓先導式建設機械加裝電子控制設備,實現遠端操作與自動駕駛。此舉旨在應對建築業嚴重的勞動力短缺問題。
  • Source: PR Times
  • Date: 2026年6月10日

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KYB株式會社與ARAV株式會社開始合作,共同開發改裝服務,為現有的油壓先導式建設機械加裝電子控制設備,實現遠端操作與自動駕駛。此舉旨在應對建築業嚴重的勞動力短缺問題。

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KYB株式會社與ARAV株式會社開始合作,運用油壓控制技術開發建設機械自動化與遠端操作解決方案 (2026年6月10日), PR Times
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PR Times
Date
2026年6月10日
KYB株式會社與ARAV株式會社開始合作,共同開發改裝服務,為現有的油壓先導式建設機械加裝電子控制設備,實現遠端操作與自動駕駛。此舉旨在應對建築業嚴重的勞動力短缺問題。
提携NQ 0/100出典:PR Times

📋 文章處理履歷

  • 📰 發表: 2026年6月10日 10:00
  • 🔍 收集: 2026年6月10日 10:32(發表後32分鐘)
  • 🤖 AI分析完成: 2026年6月10日 20:05(收集後9小時33分鐘)
KYB株式會社(總公司:東京都港區,代表取締役社長兼CEO:川瀨正裕)與開發及提供建設機械遠端操作・自動駕駛解決方案的ARAV株式會社(總公司:東京都文京區,代表取締役:白久雷耶斯樹,以下簡稱「ARAV」)開始合作,共同開發一項改裝服務,為現有建設機械加裝電子控制設備,使其能夠進行遠端操作和自動駕駛。

◆ 合作背景

建築業界正面臨熟練技術人員高齡化與年輕從業人員減少所導致的嚴重勞動力短缺問題,因此對建設機械的遠端操作與自動駕駛的期望日益高漲。然而,日本國內運作中的許多建設機械仍採用傳統的油壓先導方式操作,要實現遠端操作或自動駕駛,前提必須將油壓控制電子化(線控化)。油壓電子化是實現建設機械自動化不可或缺的基礎技術,但迄今為止,能夠跨建設機械製造商提供此服務的方案十分有限。

ARAV透過其改裝方法,為現有建設機械加裝自動化與遠端化功能,已在多個施工現場擁有包括液壓挖掘機自動駕駛解決方案「Yoisho Toreikun」在內的實際運用實績。另一方面,KYB在油壓缸、油壓泵、油壓控制閥等油壓設備領域擁有長年的技術積累,並有向各家建設機械製造商供應油壓零組件的實績。

◆ 合作概要

在此次合作中,KYB與ARAV將結合ARAV的建設機械遠端操作・自動駕駛技術與KYB開發的「電子控制設備」,共同推出一項改裝服務,使現有建設機械能夠對應遠端操作與自動駕駛。

KYB負責提供將油壓控制電子化的硬體,ARAV則負責提供遠端操作與自動駕駛的控制系統。透過這樣的合作,他們將提供一站式的改裝服務,將傳統的油壓先導方式建設機械轉變為可對應遠端操作與自動駕駛的機型。

電磁比例減壓閥

◆ 未來發展

KYB與ARAV將首先針對液壓挖掘機開始提供此項改裝服務,並逐步擴大適用的機種。未來,他們計劃擴展到裝載機等其他類別,並透過進一步提升控制性能,為建築工地的省力化與安全性提升做出貢獻。

KYB株式會社

一家以油壓技術為核心,融合振動控制、動力控制與系統化技術提供產品的綜合油壓設備製造商。
主要產品包括四輪・二輪車輛用避震器、建設・產業機械用油壓設備(泵、閥、馬達、油壓缸等)、鐵路用減震器、混凝土攪拌車等。

常見問題

這次合作的主要目的是什麼?

為了解決建築業的勞動力短缺問題,讓現有建設機械能夠進行遠端操作和自動駕駛。

KYB和ARAV的角色分別是什麼?

KYB負責油壓控制電子化的硬體,ARAV負責遠端操作和自動駕駛的控制系統。

首先針對哪種建設機械?

首先將針對液壓挖掘機開始提供服務,並逐步擴大適用的機種。