「看不出是跑了100萬公里的車」驚嘆聲不斷|栗山自動車工業於2026年日本卡車展首度亮相翻新卡車
Key facts
- 「看不出是跑了100萬公里的車」驚嘆聲不斷|栗山自動車工業於2026年日本卡車展首度亮相翻新卡車
- 栗山自動車工業首度參展「2026年日本卡車展」,並展出了一輛將行駛里程超過100萬公里的車輛進行修復的「翻新卡車」。三天內吸引超過2,000人參觀,問卷調查顯示高達92.5%的受訪者考慮導入。其精美的外觀及車輛再生的環保理念獲得了極高的評價。
- Source: PR Times
- Date: 2026年5月20日
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栗山自動車工業首度參展「2026年日本卡車展」,並展出了一輛將行駛里程超過100萬公里的車輛進行修復的「翻新卡車」。三天內吸引超過2,000人參觀,問卷調查顯示高達92.5%的受訪者考慮導入。其精美的外觀及車輛再生的環保理念獲得了極高的評價。
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- 「看不出是跑了100萬公里的車」驚嘆聲不斷|栗山自動車工業於2026年日本卡車展首度亮相翻新卡車 (2026年5月20日), PR Times
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- PR Times
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- 2026年5月20日
栗山自動車工業首度參展「2026年日本卡車展」,並展出了一輛將行駛里程超過100萬公里的車輛進行修復的「翻新卡車」。三天內吸引超過2,000人參觀,問卷調查顯示高達92.5%的受訪者考慮導入。其精美的外觀及車輛再生的環保理念獲得了極高的評價。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月20日 19:00
- 🔍 收集: 2026年5月20日 10:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月22日 22:37(收集後60小時5分鐘)
引發廣泛回響的翻新卡車:「完全看不出是跑了100萬公里的車」
據點橫跨東京、千葉、神奈川的栗山自動車工業株式會社(代表董事總經理:栗山智宏,以下簡稱栗山自動車工業),主要從事二手卡車的銷售、收購、租賃及零件販售業務,並致力於透過提供環保車輛與促進資源回收來實現永續發展的社會。
■ 首度參展2026年日本卡車展,實車展示行駛破100萬公里卡車
栗山自動車工業於2026年5月14日(週四)至16日(週六)在橫濱國際平和會議場(Pacifico Yokohama)舉辦的「2026年日本卡車展」中首度參展。
本次展會以「次世代物流」為主題,物流行業的課題解決方案及永續運輸的發展方向成為會場焦點。
在展會現場,栗山自動車工業首度實車展示了一輛以行駛超過100萬公里的三菱扶桑「Super Great」為基礎進行修復的「翻新卡車」。
這輛車在保留了長年於第一線使用的卡車特質的同時,將外觀與內裝修復至讓人感受不到使用年份的完美狀態,成功吸引了眾多參觀者駐足。
展會三天期間,攤位參觀人數突破2,000人,現場甚至出現了排隊等待的景象。由於反響熱烈,準備的型錄與宣傳品一度發送殆盡,甚至不得不暫時停止招攬參觀者。
在現場實車展示的翻新卡車攤位前,可見到參觀者排隊等候的盛況。
■ 參觀者問卷調查:92.5%表示「考慮導入」
在展會現場,主辦方針對「您認為翻新卡車會成為『第三種選擇』嗎?」進行了問卷調查。
結果顯示,回答「想導入」的比例為35.3%,「視條件考慮導入」的比例為57.2%,合計高達92.5%的受訪者對導入翻新卡車抱持正面態度。
此外,在「評價重點」方面,最多人選擇的是「外觀・視覺效果」,佔比達67.5%,顯示出市場對車輛修復品質的高度關注。
另一方面,參觀者最「在意的一點」則多集中於「價格」與「耐用性」。
其中,僅有11.6%的人將「實用性」列為疑慮,這顯示翻新卡車不僅在外觀上獲得認可,更被視為是「能在實際工作中使用的現實選擇」。
參觀者問卷調查顯示,92.5%的受訪者「考慮導入」。參觀者對外觀與修復品質給予高度評價,對實用性的擔憂較少,將其視為「工作中可用的選項」。
■ 參觀者驚嘆:「看不出跑了100萬公里」
實車展示的翻新卡車吸引了同業、前卡車司機以及攜家帶眷的民眾等各個客層前來參觀。
參觀者紛紛表示:
「看起來完全不像跑了100萬公里的車」
「這改變了我對二手車的印象」
「駕駛室裡面太乾淨了,真令人驚訝」
「我還以為是把內裝整個換掉了」
「跟自己那輛跑了100萬公里的車完全不一樣」
特別是同業人士及長年從事卡車相關行業的參觀者,對經過深度清潔的駕駛室及車廂內的修復品質感到驚訝,並對「邊保養邊長久使用」的翻新理念產生了強烈共鳴。
此外,也有前卡車司機參觀者感嘆:「這是我當年夢寐以求的車款」、「真想直接開著它回家」。
參觀者仔細確認駕駛室內的修復狀況,也有許多人駐足聆聽車廂展示與修復工程的解說。
■ 認同車輛再生理念:「壞了並不代表結束」
展會現場還舉辦了貼上樹葉造型留言貼紙以「培育樹木」的留言活動。
留言板上寫著:
「讓我對SDGs×卡車產生了興趣」
「邊修邊用也很不錯呢」
「重建零件的未來是光明的」
「我覺得這可以作為擴充車隊時的選項」
這些留言展現了參觀者對翻新卡車理念本身的認同。
此外,重建排氣管(再生排氣管)也引起了關注,並收到了「希望你們未來能繼續做下去」的鼓勵。
由參觀者的應援留言培育而成的「心意之樹」。從孩童到業界人士,收集到了來自廣泛客群的留言。
■ 來自車廠及業界人士的反響
車廠相關人士也表示:「現在能實際看到這個年份車輛的機會越來越少了」,這不僅展現了翻新車輛的價值,也體現了「將當年車輛保留至今的價值」。
更有許多參觀者表示是看了事前發布的新聞稿才特地前來,或希望能直接與代表董事總經理栗山智宏交流。
此外,這次展覽也促成了許多重逢的機會,工作人員與10多年前曾有業務往來的關係人再次相聚,顯示翻新卡車為業界帶來了新的交集(原文在此中斷)。
據點橫跨東京、千葉、神奈川的栗山自動車工業株式會社(代表董事總經理:栗山智宏,以下簡稱栗山自動車工業),主要從事二手卡車的銷售、收購、租賃及零件販售業務,並致力於透過提供環保車輛與促進資源回收來實現永續發展的社會。
■ 首度參展2026年日本卡車展,實車展示行駛破100萬公里卡車
栗山自動車工業於2026年5月14日(週四)至16日(週六)在橫濱國際平和會議場(Pacifico Yokohama)舉辦的「2026年日本卡車展」中首度參展。
本次展會以「次世代物流」為主題,物流行業的課題解決方案及永續運輸的發展方向成為會場焦點。
在展會現場,栗山自動車工業首度實車展示了一輛以行駛超過100萬公里的三菱扶桑「Super Great」為基礎進行修復的「翻新卡車」。
這輛車在保留了長年於第一線使用的卡車特質的同時,將外觀與內裝修復至讓人感受不到使用年份的完美狀態,成功吸引了眾多參觀者駐足。
展會三天期間,攤位參觀人數突破2,000人,現場甚至出現了排隊等待的景象。由於反響熱烈,準備的型錄與宣傳品一度發送殆盡,甚至不得不暫時停止招攬參觀者。
在現場實車展示的翻新卡車攤位前,可見到參觀者排隊等候的盛況。
■ 參觀者問卷調查:92.5%表示「考慮導入」
在展會現場,主辦方針對「您認為翻新卡車會成為『第三種選擇』嗎?」進行了問卷調查。
結果顯示,回答「想導入」的比例為35.3%,「視條件考慮導入」的比例為57.2%,合計高達92.5%的受訪者對導入翻新卡車抱持正面態度。
此外,在「評價重點」方面,最多人選擇的是「外觀・視覺效果」,佔比達67.5%,顯示出市場對車輛修復品質的高度關注。
另一方面,參觀者最「在意的一點」則多集中於「價格」與「耐用性」。
其中,僅有11.6%的人將「實用性」列為疑慮,這顯示翻新卡車不僅在外觀上獲得認可,更被視為是「能在實際工作中使用的現實選擇」。
參觀者問卷調查顯示,92.5%的受訪者「考慮導入」。參觀者對外觀與修復品質給予高度評價,對實用性的擔憂較少,將其視為「工作中可用的選項」。
■ 參觀者驚嘆:「看不出跑了100萬公里」
實車展示的翻新卡車吸引了同業、前卡車司機以及攜家帶眷的民眾等各個客層前來參觀。
參觀者紛紛表示:
「看起來完全不像跑了100萬公里的車」
「這改變了我對二手車的印象」
「駕駛室裡面太乾淨了,真令人驚訝」
「我還以為是把內裝整個換掉了」
「跟自己那輛跑了100萬公里的車完全不一樣」
特別是同業人士及長年從事卡車相關行業的參觀者,對經過深度清潔的駕駛室及車廂內的修復品質感到驚訝,並對「邊保養邊長久使用」的翻新理念產生了強烈共鳴。
此外,也有前卡車司機參觀者感嘆:「這是我當年夢寐以求的車款」、「真想直接開著它回家」。
參觀者仔細確認駕駛室內的修復狀況,也有許多人駐足聆聽車廂展示與修復工程的解說。
■ 認同車輛再生理念:「壞了並不代表結束」
展會現場還舉辦了貼上樹葉造型留言貼紙以「培育樹木」的留言活動。
留言板上寫著:
「讓我對SDGs×卡車產生了興趣」
「邊修邊用也很不錯呢」
「重建零件的未來是光明的」
「我覺得這可以作為擴充車隊時的選項」
這些留言展現了參觀者對翻新卡車理念本身的認同。
此外,重建排氣管(再生排氣管)也引起了關注,並收到了「希望你們未來能繼續做下去」的鼓勵。
由參觀者的應援留言培育而成的「心意之樹」。從孩童到業界人士,收集到了來自廣泛客群的留言。
■ 來自車廠及業界人士的反響
車廠相關人士也表示:「現在能實際看到這個年份車輛的機會越來越少了」,這不僅展現了翻新車輛的價值,也體現了「將當年車輛保留至今的價值」。
更有許多參觀者表示是看了事前發布的新聞稿才特地前來,或希望能直接與代表董事總經理栗山智宏交流。
此外,這次展覽也促成了許多重逢的機會,工作人員與10多年前曾有業務往來的關係人再次相聚,顯示翻新卡車為業界帶來了新的交集(原文在此中斷)。
常見問題
栗山自動車工業がジャパントラックショー2026で展示した車両は何ですか?
走行距離100万kmを超えた三菱ふそうの「スーパーグレート」をベースに再生した「リファービッシュトラック」を展示しました。
ジャパントラックショー2026における栗山自動車工業ブースの来場者数はどのくらいでしたか?
開催期間の3日間で2,000人を超える来場者が訪れました。
リファービッシュトラックの導入に関するアンケート結果はどうでしたか?
アンケート回答者の92.5%が導入を検討(「導入したい」35.3%、「条件次第で検討したい」57.2%)していると回答しました。
来場者がリファービッシュトラックを評価した主なポイントは何ですか?
最も評価されたポイントは「見た目・外観」(67.5%)で、100万km走行したとは思えない綺麗な仕上がりが高い関心を集めました。
リファービッシュトラックに対する懸念点として挙げられたのは何ですか?
「金額」や「耐久性」が多く挙げられましたが、「実用性」を懸念する声は11.6%にとどまり、実用的な選択肢として受け止められています。