經營Rover Mini專賣店「Kings Road Nagoya」的有限公司Kings Road(總公司:愛知縣小牧市，代表:後藤一義)針對居住在東京都內的汽車車主(20多歲至50多歲男女)實施了「都市地區汽車持有價值調查」。本次調查揭露了都內汽車車主持續持有汽車的理由、對汽車作為自我表現價值的意識，以及未來的持有意向等。
<背景>
近年來，隨著汽車共享的普及、大眾運輸系統的完善，以及汽車維護費用的高漲，都市地區「不持有汽車而是使用汽車」的理性觀念正逐漸擴散。另一方面，即使在成本高昂的環境下，仍有部分人士持續持有汽車，對他們而言，汽車不僅僅是交通工具，更具有自我表現和情感寄託的價值。然而，實際車主對汽車的情感價值有多高，以及面對未來替代服務普及時的持有意向，這些實情仍不明朗。因此，經營Rover Mini專賣店的有限公司Kings Road,針對都內汽車車主實施了「都市地區汽車持有價值調查」。
<調查摘要>
・都內汽車車主的主要用途為「日常購物」及「兜風、休閒」
・即使在東京都內支付高昂的維護費用，仍持續持有現有汽車的最大理由是「作為移動手段的便利性高」,其次是「家人的便利性與安全性」
・超過六成的都內汽車車主回答，汽車的持有價值中「包含」自我表現的要素
・在都內持有汽車，且認為汽車持有價值包含自我表現要素的車主中，最常見的表現方式是「堅持特定車型或車身類型」
・逾八成的都內汽車車主表示，即使未來便利的移動服務普及，仍「希望繼續持有現有的汽車」
<調查概要>
調查期間:2026年6月10日~6月11日
調查方法:網路調查
調查對象:居住在東京都內的汽車車主(20多歲至50多歲男女)
調查人數:330名
監測提供者:RC Research Data
※回答比例已四捨五入至小數點第二位，因此回答比例的總計可能不會是100.0%。
都內汽車車主的主要用途為「日常購物」及「兜風、休閒」
首先，針對「目前持有汽車的主要用途」的提問，回答結果顯示，第一名是「日常購物」,佔80.0%;第二名是「兜風、休閒」,佔63.3%;第三名是「興趣活動(戶外、運動、兜風等)」,佔52.1%。從這些結果可知，都內汽車車主的主要用途為「日常購物」及「兜風、休閒」。
即使在東京都內支付高昂的維護費用，仍持續持有現有汽車的最大理由是「作為移動手段的便利性高」,其次是「家人的便利性與安全性」
接著，針對「即使在東京都內支付高昂的維護費用，仍持續持有現有汽車的最大理由」的提問，回答結果顯示，第一名是「作為移動手段的便利性高」,佔43.0%;第二名是「家人的便利性與安全性」,佔27.0%;第三名是「汽車生活本身就是興趣」,佔8.5%。從這些結果可知，即使在東京都內支付高昂的維護費用，仍持續持有現有汽車的最大理由是「作為移動手段的便利性高」,其次是「家人的便利性與安全性」。
超過六成的都內汽車車主回答，汽車的持有價值中「包含」自我表現的要素
接著，針對「汽車的持有價值中，自我表現的要素包含多少比例」的提問，回答結果顯示，第一名是「有一定程度包含」,佔42.7%;第二名是「不太包含」,佔27.9%;第三名是「強烈包含」,佔18.2%。將第一名和第三名的回答比例合計為60.9%,從此結果可知，超過六成的都內汽車車主回答，汽車的持有價值中，程度雖有差異，但「包含」自我表現的要素。
在都內持有汽車，且認為汽車持有價值包含自我表現要素的車主中，最常見的表現方式是「堅持特定車型或車身類型」
此外，針對在都內持有汽車，且認為汽車持有價值包含自我表現要素的車主，詢問「在汽車上如何進行自我表現」的提問，回答結果顯示，第一名是「堅持特定車型或車身類型」,佔63.2%;第二名是「透過等級或引擎性能反映個人喜好」,佔38.8%;第三名是「對車身顏色有強烈堅持」,佔29.9%。從這些結果可知，在都內持有汽車，且認為汽車持有價值包含自我表現要素的車主中，最常見的表現方式是「堅持特定車型或車身類型」。
逾八成的都內汽車車主表示，即使未來便利的移動服務普及，仍「希望繼續持有現有的汽車」
調查最後，針對都內汽車車主詢問「未來，即使汽車共享等便利的移動服務進一步普及，是否仍希望繼續持有現有的汽車」的提問，回答結果顯示，第一名是「比較希望繼續持有」,佔51.2%;第二名是「非常希望繼續持有」,佔33.0%;第三名是「不太希望繼續持有」,佔12.1%。將第一名和第二名的回答比例合計為84.2%,從此結果可知，逾八成的都內汽車車主表示，即使未來便利的移動服務普及，程度雖有差異，仍「希望繼續持有現有的汽車」。
<總結>
本次調查結果顯示，都內汽車車主的主要用途為「日常購物」及「兜風、休閒」,即使在東京都內支付高昂的維護費用，仍持續持有現有汽車的最大理由是「作為移動手段的便利性高」,其次是「家人的便利性與安全性」。此外，超過六成的都內汽車車主回答，汽車的持有價值中「包含」自我表現的要素，而這類車主最常見的汽車自我表現方式是「堅持特定車型或車身類型」。同時，也發現逾八成的都內汽車車主表示，即使未來便利的移動服務普及，仍「希望繼續持有現有的汽車」。
為回應本次調查所揭示的，即使移動服務普及仍希望持續持有汽車的意向，以及對「作為自我表現的持有價值」的需求，有限公司Kings Road所經營的「Kings Road Nagoya」將提供獨特且安心的汽車生活。本公司不僅僅是單純的車輛銷售店，更是深刻理解對汽車的愛好與持有文化,「Rover Mini專賣店」,並具備能滿足個別堅持的體系，例如由資深工程師提供的全翻新保固服務及獨家零件供應等。透過這輛充滿玩味的Rover Mini提供的專業支援，讓顧客能在合理性之外，安全地享受屬於自己的愛車，為實現顧客豐富的汽車生活做出貢獻。
<監修者>
有限公司Kings Road
代表 後藤 一義(Goto Kazuyoshi)
專精於以英國車Mini為中心的銷售、維修與翻新。長年堅持現場主義，累積了組裝超過300具引擎的紮實技術與實績。在現今舊車維護因技師不足而日益困難的狀況下，徹底執行貼近每位顧客需求的提案與毫不妥協的品質管理，提供能安心且長久駕駛舊車的環境。以名車Mini為媒介，創造豐富的汽車生活與人際連結，並以將舊汽車文化傳承給下一代為目標。
調查執行公司
有限責任公司Kings Road
地址:〒485-0084 愛知縣小牧市入鹿出新田522-1 代表:後藤 一義 事業內容:新車、中古車、60年代平行輸入車銷售、維修、鈑金烤漆、車檢整備、零件銷售 URL:https://www.kingsroad32.co.jp/
Mini銷售
Kings Road Nagoya是Rover Mini的專賣店，該車款的新車銷售已於20多年前結束。基於對Old Mini的專業知識，提供從車輛銷售、試駕到維護保養的綜合性服務。不僅提供購車前的試駕，購車後的維護保養及相關活動資訊也會提供，從多方面支持車主的汽車生活。詳情請參閱以下連結。
Mini銷售:https://www.kingsroad32.co.jp/classic-mini
FACT BOX · 重點整理
- 來源：PR TIMES
- 分類：調查結果