Iiheya Net 居住舒適度與最想居住城鎮排名2026 <神奈川縣版>
大東建託株式會社發表了「Iiheya Net 居住舒適度排名2026 <神奈川縣版>」和「Iiheya Net 最想居住城鎮排名2026 <神奈川縣版>」，這是基於史上最大規模的居住滿意度調查結果。居住舒適度車站部門由馬車道奪冠，市町村部門由橫濱市都筑區位居榜首；最想居住城鎮車站部門由橫濱奪冠，市町村部門則由東京都世田谷區拔得頭籌。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月13日 20:10
- 🔍 收集: 2026年5月13日 11:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月14日 04:53（收集後17小時21分鐘）
大東建託株式會社（總公司：東京都港區，代表取締役 社長執行役員 CEO：竹內啓）進行了史上最大規模的居住滿意度調查，並將其結果匯編為「Iiheya Net 居住舒適度排名2026 <神奈川縣版>」以及「Iiheya Net 最想居住城鎮排名2026 <神奈川縣版>」。
* 若整合兩個以上相鄰車站，車站名稱後會附加A（area）。
* 【高島町A】高島町・戶部・平沼橋，【川崎A】川崎・京急川崎，【溝之口A】溝之口・武藏溝之口
* 「居住舒適度（車站）排名」針對居住在車站步行15分鐘範圍內，受訪者達30人以上的車站進行統計；「居住舒適度（市町村）排名」則針對受訪者達50人以上的市町村進行統計。
* 「居住舒適度排名」累計統計了2022年至2026年五年份的回答。然而，若各統計對象市町村或車站的人數在2022年至2026年的累計人數未達規定（市町村不足50名受訪者，車站不足30名受訪者），則會累計2021年的回答。若即便追加2021年的回答仍未達規定，則會累計2020年的回答，若仍不足，則會累計2019年的回答。受訪者沒有重複。
* 「最想居住城鎮（車站）排名」統計的是2026年神奈川縣居民以首都圈內車站為對象的回答。「最想居住城鎮（市町村）排名」統計的是2026年神奈川縣居民以全國市町村為對象的回答。
總評
■ 居住舒適度（車站）第一名為馬車道
第一名是位於橫濱市中區的馬車道，第二名是位於橫濱市西區的港未來。前兩名車站皆位於港未來線沿線，獲得偏差值80以上的極高評價。第三名是橫濱市都筑區的中心北（藍線），已連續六年入榜。位於川崎市麻生區的若葉台（京王相模原線）位居第六名，去年因累計受訪者未達30人而未被列入排名統計對象。前十名中，港未來線沿線的車站（馬車道、港未來、元町・中華街）以及橫濱市營地下鐵藍線（中心北、中心南）、綠線（北山田）沿線的車站佔了多數。
■ 居住舒適度（市町村）第一名為橫濱市都筑區，連續八年
第一名是橫濱市都筑區，連續八年蟬聯榜首。第二名是橫濱市西區，連續四年；第三名是川崎市中原區，連續兩年。橫濱市的行政區佔了前十名的一半。此外，前十名中，中郡大磯町從去年的第十二名上升至第七名。
■ 最想居住城鎮（車站）第一名為橫濱，連續七年
橫濱市西區的橫濱（JR東海道本線）連續七年榮獲第一名。第二名和第三名也連續七年由橫濱市西區的港未來（港未來線）和鎌倉市的鎌倉（JR橫須賀線）奪得。第四名是川崎市中原區的武藏小杉（JR橫須賀線），連續兩年；第五名是海老名（JR相模線），連續三年。
■ 最想居住城鎮（市町村）第一名為東京都世田谷區
第一名是東京都世田谷區，從去年的第二名上升。第二名是橫濱市西區，第三名則是鎌倉市和橫濱市中區並列。第五名是東京都港區，連續兩年，這顯示不僅是神奈川縣，東京都的市町村也受到歡迎。
居住舒適度（車站）排名2026 <神奈川縣版> 車站TOP20・按因素分類TOP5
* 在「居住舒適度（車站）」中排名第一的馬車道，在「親近感」和「繁榮度」兩個因素中也獲得第一名，其中「親近感」的偏差值是唯一超過80的，而「繁榮度」的偏差值更是唯一超過90的，評價極高。
* 在「生活便利性」因素中，川崎A（整合了鄰近的川崎・京急川崎車站）和溝之口A（整合了鄰近的溝之口・武藏溝之口車站）因擁有超市、便利商店、銀行、醫院等生活便利設施而獲得高評價。車站周邊擁有商店街等日常易於利用的商業設施的藍線沿線車站（伊勢佐木長者町・阪東橋）也獲得高評價。
* 在「行政服務」因素中，位於橫濱市都筑區的三個車站（中心北・中心南・北山田）獲得高評價，特別是前兩名車站（中心北・中心南）獲得偏差值80以上的極高評價。
* 在「繁榮度」因素中，位於橫濱市內熱門商業設施和餐飲店聚集、觀光客眾多的中區（馬車道、櫻木町、日本大通、元町・中華街）和西區（港未來）的車站獲得高評價。
TOP20之外的「車站」因素別排名話題
* 在「生活便利性」中，第一名是川崎A（JR東海道本線），第二名是武藏新城（JR南武線），第三名是伊勢佐木長者町（藍線）。
* 若整合兩個以上相鄰車站，車站名稱後會附加A（area）。
* 【高島町A】高島町・戶部・平沼橋，【川崎A】川崎・京急川崎，【溝之口A】溝之口・武藏溝之口
* 「居住舒適度（車站）排名」針對居住在車站步行15分鐘範圍內，受訪者達30人以上的車站進行統計；「居住舒適度（市町村）排名」則針對受訪者達50人以上的市町村進行統計。
* 「居住舒適度排名」累計統計了2022年至2026年五年份的回答。然而，若各統計對象市町村或車站的人數在2022年至2026年的累計人數未達規定（市町村不足50名受訪者，車站不足30名受訪者），則會累計2021年的回答。若即便追加2021年的回答仍未達規定，則會累計2020年的回答，若仍不足，則會累計2019年的回答。受訪者沒有重複。
* 「最想居住城鎮（車站）排名」統計的是2026年神奈川縣居民以首都圈內車站為對象的回答。「最想居住城鎮（市町村）排名」統計的是2026年神奈川縣居民以全國市町村為對象的回答。
總評
■ 居住舒適度（車站）第一名為馬車道
第一名是位於橫濱市中區的馬車道，第二名是位於橫濱市西區的港未來。前兩名車站皆位於港未來線沿線，獲得偏差值80以上的極高評價。第三名是橫濱市都筑區的中心北（藍線），已連續六年入榜。位於川崎市麻生區的若葉台（京王相模原線）位居第六名，去年因累計受訪者未達30人而未被列入排名統計對象。前十名中，港未來線沿線的車站（馬車道、港未來、元町・中華街）以及橫濱市營地下鐵藍線（中心北、中心南）、綠線（北山田）沿線的車站佔了多數。
■ 居住舒適度（市町村）第一名為橫濱市都筑區，連續八年
第一名是橫濱市都筑區，連續八年蟬聯榜首。第二名是橫濱市西區，連續四年；第三名是川崎市中原區，連續兩年。橫濱市的行政區佔了前十名的一半。此外，前十名中，中郡大磯町從去年的第十二名上升至第七名。
■ 最想居住城鎮（車站）第一名為橫濱，連續七年
橫濱市西區的橫濱（JR東海道本線）連續七年榮獲第一名。第二名和第三名也連續七年由橫濱市西區的港未來（港未來線）和鎌倉市的鎌倉（JR橫須賀線）奪得。第四名是川崎市中原區的武藏小杉（JR橫須賀線），連續兩年；第五名是海老名（JR相模線），連續三年。
■ 最想居住城鎮（市町村）第一名為東京都世田谷區
第一名是東京都世田谷區，從去年的第二名上升。第二名是橫濱市西區，第三名則是鎌倉市和橫濱市中區並列。第五名是東京都港區，連續兩年，這顯示不僅是神奈川縣，東京都的市町村也受到歡迎。
居住舒適度（車站）排名2026 <神奈川縣版> 車站TOP20・按因素分類TOP5
* 在「居住舒適度（車站）」中排名第一的馬車道，在「親近感」和「繁榮度」兩個因素中也獲得第一名，其中「親近感」的偏差值是唯一超過80的，而「繁榮度」的偏差值更是唯一超過90的，評價極高。
* 在「生活便利性」因素中，川崎A（整合了鄰近的川崎・京急川崎車站）和溝之口A（整合了鄰近的溝之口・武藏溝之口車站）因擁有超市、便利商店、銀行、醫院等生活便利設施而獲得高評價。車站周邊擁有商店街等日常易於利用的商業設施的藍線沿線車站（伊勢佐木長者町・阪東橋）也獲得高評價。
* 在「行政服務」因素中，位於橫濱市都筑區的三個車站（中心北・中心南・北山田）獲得高評價，特別是前兩名車站（中心北・中心南）獲得偏差值80以上的極高評價。
* 在「繁榮度」因素中，位於橫濱市內熱門商業設施和餐飲店聚集、觀光客眾多的中區（馬車道、櫻木町、日本大通、元町・中華街）和西區（港未來）的車站獲得高評價。
TOP20之外的「車站」因素別排名話題
* 在「生活便利性」中，第一名是川崎A（JR東海道本線），第二名是武藏新城（JR南武線），第三名是伊勢佐木長者町（藍線）。