カワサキ、新世代2ストローク・クロスカントリーレーサー「KX327X」を2026年冬頃に発売
Key facts
- カワサキ、新世代2ストローク・クロスカントリーレーサー「KX327X」を2026年冬頃に発売
- カワサキモータースジャパンは、KX450の車体に新開発の327cm³水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載した新型クロスカントリーレーサー「KX327X」を2026年冬頃に発売する。価格は1,089,000円。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月3日
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カワサキモータースジャパンは、KX450の車体に新開発の327cm³水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載した新型クロスカントリーレーサー「KX327X」を2026年冬頃に発売する。価格は1,089,000円。
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- カワサキ、新世代2ストローク・クロスカントリーレーサー「KX327X」を2026年冬頃に発売 (2026年6月3日), PR Times
- Source
- PR Times
- Date
- 2026年6月3日
カワサキモータースジャパンは、KX450の車体に新開発の327cm³水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載した新型クロスカントリーレーサー「KX327X」を2026年冬頃に発売する。価格は1,089,000円。
📋 記事の処理履歴
- 📰 発表: 2026年6月3日 22:30
- 🔍 収集: 2026年6月3日 13:50
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月6日 23:41(収集から81時間50分後)
カワサキモータースジャパンは、フラッグシップモデルとなる新世代2ストローク・クロスカントリーレーサー「KX327X」を2026年冬頃に発売する。本モデルは、KX450モトクロッサーの高性能アルミペリメターフレームとサスペンションに、新開発のフューエルインジェクション搭載327cm³水冷2ストローク単気筒エンジンを組み合わせている。
新設計エンジンはクロスカントリーに最適化され、極低回転から中回転域にかけて力強いトルクと優れたスロットルコントロール性を提供し、急激なトルク変動を抑えている。さらに自動補正機能によりジェッティング調整が不要となっている。シンプルな2ストローク構造と混合給油方式により、4ストローク250cm³クラス並みの軽量化を実現。また、エレクトリックスターターや油圧クラッチ、6速トランスミッション、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP KX2」によるログ記録・モニタリング機能も装備し、高い操作性と整備性を兼ね備えている。
メーカー希望小売価格は1,089,000円(税込)。カラーはライムグリーン。公道走行は不可で、カワサキ正規取扱店およびオフロードエントリーショップにて販売される。
新設計エンジンはクロスカントリーに最適化され、極低回転から中回転域にかけて力強いトルクと優れたスロットルコントロール性を提供し、急激なトルク変動を抑えている。さらに自動補正機能によりジェッティング調整が不要となっている。シンプルな2ストローク構造と混合給油方式により、4ストローク250cm³クラス並みの軽量化を実現。また、エレクトリックスターターや油圧クラッチ、6速トランスミッション、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP KX2」によるログ記録・モニタリング機能も装備し、高い操作性と整備性を兼ね備えている。
メーカー希望小売価格は1,089,000円(税込)。カラーはライムグリーン。公道走行は不可で、カワサキ正規取扱店およびオフロードエントリーショップにて販売される。
よくある質問
カワサキの新型クロスカントリーレーサーKX327Xは2026年のどの時期に発売されますか
カワサキの新型クロスカントリーレーサーKX327Xは2026年冬頃に発売されます
KX327Xに搭載されるエンジンの排気量は何cm³ですか
KX327Xには新開発の327cm³水冷2ストローク単気筒エンジンが搭載されます
KX327Xの車体はどのモデルをベースにしていますか
KX327Xの車体はKX450の車体をベースにしています
カワサキモータースジャパンが発売するKX327Xの価格はいくらですか
カワサキモータースジャパンが発売するKX327Xの価格は1,089,000円です
KX327Xに搭載されるエンジンはどのような冷却方式ですか
KX327Xに搭載されるエンジンは水冷式の2ストローク単気筒エンジンです