兼松攜手台灣新創KopherBit及FCC，共同開發車載TCU/OTA
2026年4月14日，兼松株式會社與汽車零件製造商FCC及台灣ITRI衍生的新創企業KopherBit簽署合作備忘錄，共同開發車載TCU/OTA系統。此合作旨在為全球車廠打造高安全性與整合度的次世代聯網與電動車軟硬體解決方案。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月15日 20:10
- 🔍 收集: 2026年4月15日 11:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月19日 12:44（收集後97小時13分鐘）
兼松株式會社（以下簡稱「兼松」）於2026年4月14日，與F.C.C.株式會社（以下簡稱「FCC」）以及台灣的新創企業KopherBit Co., Ltd.（以下簡稱「KopherBit」），針對FCC車載產品專用的TCU※1 / OTA※2 系統共同開發，簽署了合作備忘錄。基於此備忘錄，三家公司為了實現次世代的車輛聯網功能（Connectivity），將推動可相互連動的車載TCU/OTA及車輛控制VCU※3 / MCU※4 的開發。未來，更將致力於把所開發的產品推廣至日本市場，以及以印度和東協（ASEAN）為首的全球市場。
4月14日於台灣舉行的簽約儀式現場。
由左至右：兼松/車輛・車載零件第一部長 岡本浩一郎，KopherBit/ CEO Wang Yung-Chen，FCC/ 常務執行役員 茂原敏成
■ 背景
在移動領域，隨著汽車的電動化與軟體化，將車輛連接至網路的「車聯網（Connectivity）」重要性正日益提升。尤其是能夠持續進行功能擴充與問題修正的TCU/OTA，更是車聯網中的關鍵技術。然而，為了開發能應對各區域市場需求的系統，並實現與VCU/MCU的高度整合，必須仰賴在硬體、軟體及市場開拓等各領域具備專業能力之企業間的合作。在此次共同開發中，三家公司將結合各自擁有的技術優勢與市場洞察，期望在電動化與軟體化加速的移動領域中創造全新價值。
■ 關於KopherBit
KopherBit是從台灣工業技術研究院（ITRI）獨立出來（Spin-out）的新創公司。主要進行以TCU/OTA為核心的車用軟體平台開發，致力於在包含電動車在內的次世代移動領域中提供軟體解決方案。
■ 關於FCC
FCC是一家總部位於靜岡縣濱松市的汽車零組件製造商。以二輪及四輪車用離合器產品為主力，在全球10個國家設有生產與開發據點，向全球供應產品。在近年電動化趨勢的背景下，該公司也正積極推動車輛控制系統與電動動力系統相關技術的開發。兼松與FCC多年來一直是相互合作的夥伴關係。
■ 各公司的角色
- KopherBit：負責開發可與FCC所開發的主機馬達用VCU/MCU相連動的車載TCU/OTA系統與服務，並推動車輛通訊功能與軟體更新功能的高階化。該公司將運用對ISO 26262（功能安全）、ISO 21434（車載網路安全）及Automotive SPICE（ASPICE）等開發流程的深刻見解，為實現兼顧安全性與資安防護的高品質車載軟體做出貢獻。
- FCC：除了開發可與KopherBit之TCU/OTA連動的主機馬達用VCU/MCU外，亦將推動所開發之產品在印度及東協市場的業務拓展。
- 兼松：負責在日本及全球市場收集需求與開拓市場，同時將共同開發的產品提供給海內外的汽車製造商（OEM）及一階（Tier1）供應商。此外，也將在開發與商業化兩方面支援三家公司的合作，協助推動業務發展。
本MOU的最終願景，是將FCC所擁有的主機馬達及MCU/VCU等硬體資產，與KopherBit所開發的TCU/OTA平台進行有機結合，從而建立起能夠一站式提供電動動力單元整合系統的體制。透過提供整合系統，旨在向海內外的汽車製造商（OEM）及Tier1供應商，提供能同時實現縮減開發工時與確保品質的高附加價值解決方案。此外，兼松也將透過此次合作，在電動化及車聯網進展加速的移動領域中，推動創造全新的商業機會。
※1：Telematics Control Unit/負責車載通訊的控制裝置。負責傳輸車輛位置資訊及行駛數據等，成為遠端服務及數據應用的窗口。
※2：Over-the-Air/透過通訊網路，遠端更新車輛軟體的機制。
※3：Vehicle Control Unit/車輛控制單元。
4月14日於台灣舉行的簽約儀式現場。
由左至右：兼松/車輛・車載零件第一部長 岡本浩一郎，KopherBit/ CEO Wang Yung-Chen，FCC/ 常務執行役員 茂原敏成
■ 背景
在移動領域，隨著汽車的電動化與軟體化，將車輛連接至網路的「車聯網（Connectivity）」重要性正日益提升。尤其是能夠持續進行功能擴充與問題修正的TCU/OTA，更是車聯網中的關鍵技術。然而，為了開發能應對各區域市場需求的系統，並實現與VCU/MCU的高度整合，必須仰賴在硬體、軟體及市場開拓等各領域具備專業能力之企業間的合作。在此次共同開發中，三家公司將結合各自擁有的技術優勢與市場洞察，期望在電動化與軟體化加速的移動領域中創造全新價值。
■ 關於KopherBit
KopherBit是從台灣工業技術研究院（ITRI）獨立出來（Spin-out）的新創公司。主要進行以TCU/OTA為核心的車用軟體平台開發，致力於在包含電動車在內的次世代移動領域中提供軟體解決方案。
■ 關於FCC
FCC是一家總部位於靜岡縣濱松市的汽車零組件製造商。以二輪及四輪車用離合器產品為主力，在全球10個國家設有生產與開發據點，向全球供應產品。在近年電動化趨勢的背景下，該公司也正積極推動車輛控制系統與電動動力系統相關技術的開發。兼松與FCC多年來一直是相互合作的夥伴關係。
■ 各公司的角色
- KopherBit：負責開發可與FCC所開發的主機馬達用VCU/MCU相連動的車載TCU/OTA系統與服務，並推動車輛通訊功能與軟體更新功能的高階化。該公司將運用對ISO 26262（功能安全）、ISO 21434（車載網路安全）及Automotive SPICE（ASPICE）等開發流程的深刻見解，為實現兼顧安全性與資安防護的高品質車載軟體做出貢獻。
- FCC：除了開發可與KopherBit之TCU/OTA連動的主機馬達用VCU/MCU外，亦將推動所開發之產品在印度及東協市場的業務拓展。
- 兼松：負責在日本及全球市場收集需求與開拓市場，同時將共同開發的產品提供給海內外的汽車製造商（OEM）及一階（Tier1）供應商。此外，也將在開發與商業化兩方面支援三家公司的合作，協助推動業務發展。
本MOU的最終願景，是將FCC所擁有的主機馬達及MCU/VCU等硬體資產，與KopherBit所開發的TCU/OTA平台進行有機結合，從而建立起能夠一站式提供電動動力單元整合系統的體制。透過提供整合系統，旨在向海內外的汽車製造商（OEM）及Tier1供應商，提供能同時實現縮減開發工時與確保品質的高附加價值解決方案。此外，兼松也將透過此次合作，在電動化及車聯網進展加速的移動領域中，推動創造全新的商業機會。
※1：Telematics Control Unit/負責車載通訊的控制裝置。負責傳輸車輛位置資訊及行駛數據等，成為遠端服務及數據應用的窗口。
※2：Over-the-Air/透過通訊網路，遠端更新車輛軟體的機制。
※3：Vehicle Control Unit/車輛控制單元。