【JR東海】簽署關於利用東海道新幹線網路共同探討AI邊緣資料中心的基本協議
JR東海、Preferred Networks與Actia簽署基本協議，將共同評估在東海道新幹線沿線設立AI邊緣資料中心，建構分散式AI基礎設施。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年3月31日 00:01
- 🔍 收集: 2026年3月30日 22:56
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月24日 08:12（收集後585小時16分鐘）
東海旅客鐵道株式會社（以下簡稱JR東海）、株式會社Preferred Networks（以下簡稱PFN）與Actia株式會社（以下簡稱Actia）已簽署基本協議，將針對在JR東海事業區域內設置AI邊緣資料中心（※1）（以下簡稱AI邊緣DC），以建構分散式AI基礎設施進行共同評估。
近年來，AI的應用在各個領域迅速擴展，為了即時處理大數據，與一般雲端服務相比，具備低延遲特性的AI邊緣DC的重要性正日益提升。
本次合作將結合JR東海集團擁有的東海道新幹線沿線閒置土地與網路、PFN開發的國產AI半導體「MN-Core系列（※2）」及AI相關技術，再加上Actia在服務企劃、開發與營運方面的專業知識，共同探討建構國產分散式AI基礎設施。
藉此，我們目標是透過活用AI，為沿線地區的價值提升做出貢獻，例如車站周邊的自動駕駛與智慧城市化，以及在工業區利用物理AI（※3）實現智慧工廠（※4）化。
1. 簽約日
2026年3月30日
2. 內容
① 評估在JR東海事業區域沿線等地設置AI邊緣DC的可能性與營運模式
② 評估AI邊緣DC（貨櫃型／模組型※5）的設計與建構
③ 評估面向社會應用的商業模式，並梳理相關制度與規範
3. 各公司代表評論
■ 東海旅客鐵道株式會社 代表取締役副社長 中村 明彥
AI技術已成為支撐社會基礎設施及產業升級的重要基石，為了安全且有效率地發揮其力量，具備低延遲且資安性能優越的AI基礎設施建設是不可或缺的。JR東海集團將活用在鐵路營運及沿線開發中積累的基礎設施營運能力與地區合作力，與合作夥伴企業共同探討建構安全可靠的分散式AI基礎設施，期望能對沿線地區的價值提升做出貢獻。
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近年來，AI的應用在各個領域迅速擴展，為了即時處理大數據，與一般雲端服務相比，具備低延遲特性的AI邊緣DC的重要性正日益提升。
本次合作將結合JR東海集團擁有的東海道新幹線沿線閒置土地與網路、PFN開發的國產AI半導體「MN-Core系列（※2）」及AI相關技術，再加上Actia在服務企劃、開發與營運方面的專業知識，共同探討建構國產分散式AI基礎設施。
藉此，我們目標是透過活用AI，為沿線地區的價值提升做出貢獻，例如車站周邊的自動駕駛與智慧城市化，以及在工業區利用物理AI（※3）實現智慧工廠（※4）化。
1. 簽約日
2026年3月30日
2. 內容
① 評估在JR東海事業區域沿線等地設置AI邊緣DC的可能性與營運模式
② 評估AI邊緣DC（貨櫃型／模組型※5）的設計與建構
③ 評估面向社會應用的商業模式，並梳理相關制度與規範
3. 各公司代表評論
■ 東海旅客鐵道株式會社 代表取締役副社長 中村 明彥
AI技術已成為支撐社會基礎設施及產業升級的重要基石，為了安全且有效率地發揮其力量，具備低延遲且資安性能優越的AI基礎設施建設是不可或缺的。JR東海集團將活用在鐵路營運及沿線開發中積累的基礎設施營運能力與地區合作力，與合作夥伴企業共同探討建構安全可靠的分散式AI基礎設施，期望能對沿線地區的價值提升做出貢獻。
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