JFE Techno-Research(總公司:東京都千代田區,代表取締役:瀨戶一洋)將結合其在鋼鐵業所培育的材料評估與測量技術基礎上所開發的馬達特殊評估技術,與 Technical Support Co., Ltd.(總公司:靜岡縣濱松市,代表取締役社長:山本將純)所展開的馬達用高速動力計(Dynamo)測試技術進行合作,正式開始提供因應 EV 驅動單元高轉速化之新解決方案。本技術是在最高 24,000 rpm 的高轉速環境下,針對供給至齒輪的冷卻與潤滑油之實際行為進行高速攝影,並將該數據與數值解析(流體解析)相結合進行評估,為今後開發腳步加速的高轉速條件下之冷卻與潤滑設計提供新的見解。
【背景與技術特長】
近年來,為了提升車體設計的自由度,單元小型化需求使得構成 e-Axle(電驅動橋)的馬達、變頻器、減速齒輪的高輸出密度化與小型化正急速發展。由於馬達輸出為扭矩與轉速的乘積,為了達成輕量化與高效率化,業界整體正加速推動馬達的高轉速化。另一方面,高轉速化會產生發熱、振動、絕緣、強度等多項技術課題,齒輪的冷卻與潤滑優化也被視為重要課題之一。
本次開始提供的新解決方案,其最大特長在於透過 Technical Support 公司所擁有的高速動力計測試技術,以及本公司所擁有的高速度攝影機特殊測量與流體解析技術,能夠詳細觀察滴落至齒輪的冷卻油在高速旋轉時如何附著與飛散,以及供給至齒面的程度,進而實現齒輪冷卻與潤滑機制的視覺化並提升解析精度。實驗中,以 ATF(自動變速箱油)作為試驗油,採用控制液滴直徑與供給量的滴落方式,並在室溫下進行(亦可對應溫度變更)。
高速測試台及高速度攝影機進行的冷卻油行為測量
試驗齒輪
齒輪箱
【測試構成】
●試驗齒輪:e-Axle 用齒輪
●試驗油:ATF
●最高轉速:24,000 rpm
●冷卻潤滑方法:液滴 *透過泵浦及噴嘴直徑調整液量與大小
●液溫:室溫 *若需變更溫度請另行諮詢
●攝影:高速度攝影機
●解析工具:Particleworks 8.1
旋轉中齒輪的冷卻油行為觀察(液滴方式)
旋轉中齒輪的冷卻油行為(透過數值解析所得之齒輪接觸後的油滴形狀及飛散狀況)
【預期效果】
透過本解決方案,汽車製造商及零件製造商可將其應用於「新型冷卻潤滑機構的開發」、「冷卻油到達性與附著性的評估」、「傳統方式的設計優化與高效率化」、「解析精度的提升」等方面,進而為 EV 驅動單元的可靠性提升與高效率化做出貢獻。此外,本公司除了本次的冷卻油行為視覺化技術外,還擁有獨家技術,包括「高速旋轉中馬達的應變視覺化技術」、「透過氣隙磁通測量的馬達振動解析」、「因應高電壓化的馬達軸電壓測量及電蝕加速測試」等,作為國內唯一能從馬達特殊測量到材料評估與解析提供一貫化服務的評估機構,我們將建立起全面支援高轉速化 e-Axle 開發的體制。
今後,我們將擴大不同的冷卻手法與對象領域,持續充實有助於 e-Axle 進一步高效率化與高可靠性的評估與服務。
詳細資訊請參閱下方本公司網站。
https://www.jfe-tec.co.jp/download/pdf/1D2J-001-00.pdf
本公司相關頁面(磁性材料、馬達評估)
https://www.jfe-tec.co.jp/magnetic_material/
關於 Technical Support 的測試與製造設備,請參閱下方連結。
https://www.t-support.co.jp
<關於 JFE Techno-Research Corporation>
公司名稱 : JFE Techno-Research Corporation
總公司所在地 : 東京都千代田區大手町一丁目6番1號 大手町大樓4樓
代表者 : 代表取締役 瀨戶一洋
事業內容 : 從測試與實驗方案制定到測量、數據解析、評估、諮詢、
測量裝置開發
<關於 Technical Support Co., Ltd.>
公司名稱 : Technical Support Co., Ltd.
總公司所在地 : 靜岡縣濱松市濱名區細江町中川7000-71
代表者 : 代表取締役 山本將純
事業內容 : FCV/EV/HEV 用馬達性能測試裝置製造及測試委託、研究開發支援設備/裝置開發製造、製造支援設備開發支援、醫療福祉用機器開發製造、光應用檢查裝置開發製造、各種省力化機械裝置設計製作
<本案相關諮詢窗口>
JFE Techno-Research Corporation 營業總括部 新聞稿負責人
電話:0120-643-777
E-mail:jfetecsalesmarketing@jfe-tec.co.jp
URL:https://www.jfe-tec.co.jp
本公司相關資訊:JFE-TEC 官方 note https://note.com/jfe_tec
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