プラスチックのサーキュラーエコノミー実現に向けた共同研究
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年3月30日 19:10
- 🔍 收集: 2026年3月30日 22:56（發表後3小時46分鐘）
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月2日 13:02（收集後1526小時6分鐘）
近日，株式會社 Honda Trading（代表取締役 社長執行役員：夏目 達也）參與了由株式會社瑞穗銀行（頭取：加藤 勝彥）與瑞穗研究與技術株式會社（取締役社長：吉原 昌利）所企劃並推動的計畫。作為實現塑膠循環經濟相關舉措的一環，本公司與有價物回收協業組合石坂集團（代表理事：石坂 孝光）、株式會社 CFP（代表取締役：福田 奈美繪）、太陽石油株式會社（代表取締役社長：山本 堯大）、豐田通商株式會社（代表取締役社長：今井 斗志光）以及日產貿易株式會社（代表取締役社長兼 CEO：石井 毅）共同合作，針對以九州為中心，利用化學回收技術實現塑膠回收供應鏈的可行性進行了共同研究。
１．共同研究實施的背景
近年來，隨著塑膠垃圾問題日益嚴重以及對實現資源循環型社會的需求，國內外對於降低環境負荷的要求日益高漲。特別是在歐盟（EU），隨著《報廢車輛指令》（ELV 規則）的修訂，已明確指出未來在生產新車時，將強制要求使用一定比例的再生塑膠材料。面對此類全球性的法規趨勢，日本國內汽車產業未來亦面臨擴大再生材料使用，以及為穩定採購而構建全新供應鏈的迫切課題。
基於上述情況，我們集結了 8 家參與企業的專業知識，針對作為汽車產業聚落且半導體相關產業正蓬勃發展的九州地區，就構建九州當地汽車製造所需之再生材料供應的塑膠回收供應鏈可行性，進行了共同研究。
２．共同研究的實施事項概要
（實施事項）
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廢棄塑膠回收量調查
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回收技術分析（對油化廠及石油精煉廠的適應性）
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設備選址與物流分析
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再生材料成本分析
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需求方接受度分析
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填補價格差距之對策驗證
（各公司角色）
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公司名稱 |
角色 |
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石坂集團 |
作為在九州地區以回收、分類、處理及再資源化包含塑膠在內之各類廢棄物，並擁有多年廣泛專業知識的回收業者，透過配合再資源化用途的收集與高度分類等方式，驗證與油化工程的連接可能性。 |
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CFP |
作為擁有將廢棄塑膠油化之獨有技術的化學回收業者，透過油化製程的技術驗證、根據原料特性進行處理條件評估，以及對油化產物進行品質評估，驗證與石油精煉工程的連接可能性。 |
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太陽石油 |
基於多年累積的石油精煉技術與知識，將廢棄塑膠衍生的分解油作為石油精煉裝置及石油化學裝置的原料，驗證其作為「化學回收化學品」轉化為可再利用產品的穩定可能性。 |
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豐田通商 |
基於與整車製造商等汽車相關企業多年建立的關係與專業知識，針對汽車產業相關的廢棄塑膠，驗證來自 ELV（報廢車輛）、工廠及物流資材等方面的回收潛力，並驗證與油化工程的連接可能性。 |
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瑞穗銀行 瑞穗研究與技術 |
以創造循環經濟產業作為永續商業領域的重點目標，負責本計畫的企劃、立案與推動，同時針對供應鏈構建的可行性進行評估、分析與總結。 |
３．基於共同研究結果的主要啟示
（今後的檢討事項）
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基於油化廠預期產能，進行原料確保的累積
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在具體化用途後，與需求方進行成本接受度的協調
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為設備投資決策，確保對化學回收再生材料的明確需求
（對政策的期待）
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針對特定應優先供應再生塑膠之領域提供檢討支援
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針對國內製造之再生材料提供需求喚起之支援
今後，Honda Trading 也將持續透過包含九州在內、利用化學回收技術的塑膠回收方式，為實現汽車製造等所需之再生塑膠材料供應鏈的構建，共同迎接挑戰。
株式會社 Honda Trading
總公司所在地：東京都千代田區外神田四丁目14番1號 秋葉原UDX 南翼18樓
代表者：代表取締役 社長執行役員 夏目 達也
設立：1972年3月
事業內容：原材料、零件、設備、車輛等之採購與供應，以及部分原材料的加工與製造
URL：https://www.hondatrading.com/