JR東日本科技與Panasonic共同開發的nanoe X發生裝置獲相模鐵道新型車輛「13000系」採用

由JR東日本科技株式會社（以下簡稱JR東日本科技）與Panasonic株式會社（以下簡稱Panasonic）共同開發的nanoe X發生裝置，已獲相模鐵道株式會社（以下簡稱相模鐵道）新型車輛「13000系」採用，該車輛於2026年3月30日（星期一）開始運行。這是相模鐵道車輛首次採用效果更佳的nanoe X，此前「20000系」和「12000系」已導入nanoe發生裝置。

Panasonic開發的nanoe（※1）是一種通過對空氣中的水分施加高電壓而產生的奈米級微粒離子，含有易於與各種物質作用的OH自由基。nanoe X將OH自由基的產生量提高到傳統nanoe的10倍，具有除臭（※2）、抑制細菌（※3）和花粉等過敏原（※4）等多種效果。

鐵路車輛由於車門頻繁開關、人員進出頻繁，且空間狹長寬廣，屬於特殊環境。為了最大限度地發揮nanoe的效果，需要控制其在車輛內均勻擴散。因此，JR東日本科技與Panasonic共同研究了最適合鐵路車輛的控制方式，由JR東日本科技將控制電源裝置整合到Panasonic的nanoe X裝置中，並將其產品化。

「13000系」列車以「安全×安心×優雅×未來」的設計理念為基礎，其特點是車廂空間的開放感。基於「20000系」和「12000系」中nanoe發生裝置的實績獲得好評，為了提供更舒適的空氣環境，此次採用了nanoe X，旨在進一步提升舒適性。

JR東日本科技與Panasonic將繼續針對鐵路車輛進化nanoe技術，提供清潔舒適的鐵路車廂空間。

※1 相較於一般離子，nanoe的壽命約長6倍*，因此能擴散至更廣泛的範圍。其水分含量約為空氣離子的1,000倍**（體積比）以上，是一種對肌膚和頭髮溫和的弱酸性離子。
nanoe、ナノイー及nanoe標誌是Panasonic Holdings株式會社的商標。
（關於nanoe：https://panasonic.jp/nanoe/）

※2 約6疊空間內約12分鐘後的效果，並非實際使用空間的效果。
・測試機構：Panasonic Holdings株式會社產品分析中心
・測試方法：在測試室（約6疊）中，通過6級氣味強度表示法進行驗證
・除臭方法：釋放nanoe
・對象：附著的煙味
・測試結果：12分鐘內氣味強度降低2.4

※3 約6疊空間內約4小時後的效果，並非實際使用空間的效果。
・測試機構：一般財團法人北里環境科學中心
・測試方法：在測試室（約6疊）中，使細菌懸浮並測量空氣中的細菌數量
・抑制方法：釋放nanoe
・對象：懸浮的細菌
・測試的細菌種類：1種
・測試結果：4小時內抑制99%以上 北生發24_0301_1號

※4 約6疊空間內約24小時後的效果，並非實際使用空間的效果。
・測試機構：Panasonic Holdings株式會社產品分析中心
・測試方法：在測試室（約6疊）中，使用ELISA法測量附著在布料上的過敏原
・抑制方法：釋放nanoe
・對象：過敏原
・測試結果：24小時內抑制99%以上 4AA33-151001-F01

*與空氣離子比較。一般空氣離子的壽命：數十秒～100秒。nanoe的壽命：約600秒。（Panasonic調查）
**與一般空氣離子（典型粒徑：1.3 nm）和nanoe（典型粒徑：13 nm）比較。

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