Astemoと日立、車両の智能化を加速する運転支援AIの開発基盤の構築・活用に向けて協業

Astemoと日立製作所は、Software-Defined Vehicle(SDV)時代を見据え、自動運転車両に搭載される運転支援AIの開発プロセスを革新する新たなAI開発基盤を2026年度末までに共同で構築することを発表しました。デジタルツインやフィジカルAIを活用し、安全で快適な移動の実現を目指します。
提携NQ 92/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年5月20日 18:00
  • 🔍 収集: 2026年5月20日 09:31
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月27日 09:27(収集から167時間55分後)
Astemo株式会社(Astemo)と株式会社日立製作所(日立)は、Software-Defined Vehicle(SDV)時代におけるAIによる安全で快適な移動の実現を見据え、車両の智能化を加速させるため、自動運転車両に搭載される運転支援AIの学習・検証・展開のプロセスを革新する新たなAI開発基盤を構築します。

SDV時代の到来により、自動車メーカー各社はAIを継続的に進化させていくという共通の課題に直面しています。Astemoと日立は、設計段階から安全思想を組み込み、開発プロセスを自律的に進化させ、将来的には業界全体で活用できる安定的なAI開発基盤を提供することが不可欠であると考えています。

本基盤は、Astemoが持つ車両統合制御やAI技術と、日立が培ってきたデジタルツイン環境、秘匿情報管理技術、フィジカルAIの社会実装力といった両社の強みを結集し、AI基盤、データ基盤、データセンターを統合した先進的な開発環境として、2026年度末までに構築されます。

本基盤の主な特徴:
- 実走行データとデジタルツインで創出した膨大なデータを組み合わせたAI学習。
- 部品の劣化や性能のばらつきなど、複合的な要因を織り込んだ高度な安全性評価。
- 人間が心地よいと感じる自然な運転挙動の両立。
- 設計への迅速なフィードバックサイクルによる開発プロセスの高速化。

Astemoは今回の取り組みを通じてIoVプラットフォームをさらに強化し、将来的には自動車メーカーやサプライヤーへ共通プラットフォームとして展開する予定です。これにより、各社が車両制御やサービス開発といった付加価値領域にリソースを集中できる環境づくりを支援します。

さらに両社は、本基盤を起点としてモビリティ分野に加え、物流やエネルギーなど他産業とのデータ連携を促進し、横断的に社会価値を生み出すエコシステムの形成を目指します。これにより、人々の移動体験をより安全で快適なものへと革新し、持続可能な社会の実現に貢献していきます。

よくある質問

Astemoと日立が構築するAI開発基盤の主な目的は何ですか?

SDV時代における安全で快適な移動の実現に向け、運転支援AIの学習・検証・展開プロセスを革新し、車両の智能化を加速させることです。

このAI開発基盤はいつまでに構築される予定ですか?

2026年度末までに構築される予定です。

開発基盤にはどのような技術が統合されますか?

Astemoの車両統合制御やAI技術と、日立のデジタルツイン環境、秘匿情報管理技術、フィジカルAIなどが結集され、AI基盤、データ基盤、データセンターが統合されます。

デジタルツインはどのように活用されますか?

実世界では再現が困難な環境やシナリオをデジタルツインで再現し、部品の劣化や性能のばらつきなどの複合的な要因をAIに学習させるために活用されます。

この取り組みの将来的な展望を教えてください。

IoVプラットフォームを業界共通の基盤として展開することや、物流・エネルギーなど他産業とのデータ連携を促進し、社会価値を生み出すエコシステムを形成することを目指しています。