Hacobu 推出卡車預約受理服務「MOVO Berth」新功能，自動化卡車引導與呼叫。透過 AI 自動化物流據點的「判斷」。
Hacobu 推出卡車預約受理服務「MOVO Berth」的「自動分配」與「自動呼叫」新功能，利用 AI 自動化泊位運營。此舉旨在解決物流「2024 年問題」所帶來的駕駛員工時限制與人力短缺，透過自動化卡車入場後的引導與呼叫，大幅提升物流據點的營運效率，減少卡車等候時間。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月15日 19:00
- 🔍 收集: 2026年4月15日 10:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月16日 01:13（收集後14小時41分鐘）
透過數據力量解決物流課題的株式會社 Hacobu，將在其卡車預約受理服務「MOVO Berth（ムーボ・バース）」中，開始提供利用 AI 自動化泊位（卡車入場後，進行貨物裝卸的接車場）運營的新功能：「自動分配」與「自動呼叫」。
透過此功能，將自動化據點負責人對於卡車入場後的引導以及下一輛車輛的呼叫等判斷業務，實現一個能更有效率地進行卡車接收的環境。
開發背景：「判斷」與「操作」的自動化
在物流領域，以所謂的物流「2024 年問題」為契機，加上駕駛員工時限制以及長期性的人力短缺，物流中心與工廠的營運效率化已成為重要的經營課題。特別是，如何縮短卡車的等候時間，並在有限的人力下有效率地營運據點，是當前所面臨的挑戰。
隨著卡車預約受理服務的導入，入場預約與作業狀況的可視化已有所進展。在 MOVO Berth 中，也已實現卡車接收業務的數位化，例如負責人可以在螢幕上確認泊位的空閒狀況，並透過拖曳方式分配車輛。
另一方面，根據泊位的空閒狀況、作業進度、貨物種類等多重條件，判斷與操作「將哪輛車分配到哪個泊位」以及「何時呼叫下一輛車」等業務，仍由物流據點的負責人承擔。由於需要隨時確認螢幕並即時應對，因此在人力較少時段或繁忙時期，會面臨負荷增加的課題。
在卡車預約受理服務持續普及的同時，下一步所追求的便是泊位車輛調度本身的自動化。
MOVO Berth 在卡車預約受理服務的泊位管理系統市場中獲得了市佔率第一（※1），並一直以來支援卡車入場預約、作業狀況可視化以及等候時間記錄的數位化。本次的新功能將利用 MOVO Berth 所累積的營運數據與規則設定，將迄今已數位化的業務再向前推進一步，深入實現「判斷」與「操作」的自動化。
產品／功能概要
本次提供的兩項功能，旨在自動化卡車從入場到離場一系列流程中，原本需要物流據點負責人介入的環節。
卡車從入場到離場的自動化示意圖
卡車入場・受理 → 對於未預約入場的卡車，自動分配功能會將其分配至最佳泊位
呼叫駕駛員 → 泊位準備就緒後，自動通知駕駛員
卸貨・裝貨作業
作業完成 → 自動呼叫功能會自動呼叫在同一泊位等候的下一輛卡車
下一輛卡車移動至泊位 → 此後，重複步驟 4→5
「自動分配」與「自動呼叫」兩項功能相互協作，使卡車的接收能夠不間斷地自動進行，據點負責人無需持續監控螢幕並進行個別操作。
自動分配功能
根據據點設定的規則，自動將入場的卡車分配至適當的泊位。可以反映貨物種類或作業內容等據點特有的營運方式。
自動呼叫功能
作業完成後，自動呼叫預計使用同一泊位的下一輛已抵達卡車。同時也會自動通知駕駛員，將泊位的空閒時間最小化。
功能特點
特點 1：實現從入場到離場的一貫自動化
透過結合自動分配與自動呼叫功能，可以將卡車的入場受理、引導至泊位，以及作業完成後呼叫下一輛車等主要操作，實現一貫的自動化。據點負責人將從日常的例行操作中解放出來。
特點 2：反映據點營運規則的自動化
自動分配功能會根據各據點設定的營運規則進行分配，因此可以實現符合現場業務流程的自動化。自動呼叫功能則可以設定作業完成後的呼叫時機與目標泊位，使其能夠配合據點的營運風格進行運用。
特點 3：自動化狀況的可視化
可以在泊位表（日曆）上確認自動化功能的運作狀況，並記錄自動操作的歷史。由於可以掌握哪些操作是自動進行的，因此可以安心地進行營運。
未來展望
Hacobu 將持續利用 AI 技術，進一步擴充 MOVO Berth 的自動化功能，推動物流據點的效率化。透過運用數據提升分配精準度等方式，為提升物流現場的生產力做出貢獻。
關於卡車預約受理服務「MOVO Berth」
Hacobu 提供的「MOVO Berth」是市佔率第一（※1）的卡車預約受理服務，旨在減少等候與裝卸時間，提升物流現場的生產力。透過入場預約與入退場受理，支援物流中心與工廠改善等候狀況並提升生產力。分散車輛入場時間，透過計畫性的入出貨作業解決等候問題。也能將等候與作業所花費的時間可視化，有助於物流改善。憑藉靈活應對複雜營運模式的產品功能，以及專任負責人豐富的專業知識所提供的周到導入支援，導入後的營運穩定性實現高成功率。https://hacobu.jp/movo-berth/
關於株式會社 Hacobu
Hacobu 展開雲端物流管理解決方案「MOVO（ムーボ）」系列、物流 DX 顧問服務「Hacobu Strategy（ハコブ・ストラテジー）」、系統整合・AI 導入支援「Hacobu Solution Studio（ハコブ・ソリューションスタジオ）」。除了提供連續六年市佔率第一（※1）的卡車預約受理服務「MOVO Berth」、動態管理服務「MOVO Fleet」、配車受發注・管理服務「MOVO Vista」、AI 發注・運輸最佳化服務「MOVO PSI」等雲端服務，以及改變駕駛員工作方式的智慧型手機應用程式「MOVO Driver」之外，也作為物流 DX 合作夥伴，支援企業間物流的最佳化。https://hacobu.jp/
※1 出處：Deloitte Touche Tohmatsu MIC 經濟研究所《智慧物流解決方案市場現況與展望【2025 年度版】》https://mic-r.co.jp/mr/03650/ 泊位管理系統市場中各供應商的據點數量。本調查中，將參與調查的日本主要六家系統公司的據點總數視為 100% 市佔率計算。
透過此功能，將自動化據點負責人對於卡車入場後的引導以及下一輛車輛的呼叫等判斷業務，實現一個能更有效率地進行卡車接收的環境。
開發背景：「判斷」與「操作」的自動化
在物流領域，以所謂的物流「2024 年問題」為契機，加上駕駛員工時限制以及長期性的人力短缺，物流中心與工廠的營運效率化已成為重要的經營課題。特別是，如何縮短卡車的等候時間，並在有限的人力下有效率地營運據點，是當前所面臨的挑戰。
隨著卡車預約受理服務的導入，入場預約與作業狀況的可視化已有所進展。在 MOVO Berth 中，也已實現卡車接收業務的數位化，例如負責人可以在螢幕上確認泊位的空閒狀況，並透過拖曳方式分配車輛。
另一方面，根據泊位的空閒狀況、作業進度、貨物種類等多重條件，判斷與操作「將哪輛車分配到哪個泊位」以及「何時呼叫下一輛車」等業務，仍由物流據點的負責人承擔。由於需要隨時確認螢幕並即時應對，因此在人力較少時段或繁忙時期，會面臨負荷增加的課題。
在卡車預約受理服務持續普及的同時，下一步所追求的便是泊位車輛調度本身的自動化。
MOVO Berth 在卡車預約受理服務的泊位管理系統市場中獲得了市佔率第一（※1），並一直以來支援卡車入場預約、作業狀況可視化以及等候時間記錄的數位化。本次的新功能將利用 MOVO Berth 所累積的營運數據與規則設定，將迄今已數位化的業務再向前推進一步，深入實現「判斷」與「操作」的自動化。
產品／功能概要
本次提供的兩項功能，旨在自動化卡車從入場到離場一系列流程中，原本需要物流據點負責人介入的環節。
卡車從入場到離場的自動化示意圖
卡車入場・受理 → 對於未預約入場的卡車，自動分配功能會將其分配至最佳泊位
呼叫駕駛員 → 泊位準備就緒後，自動通知駕駛員
卸貨・裝貨作業
作業完成 → 自動呼叫功能會自動呼叫在同一泊位等候的下一輛卡車
下一輛卡車移動至泊位 → 此後，重複步驟 4→5
「自動分配」與「自動呼叫」兩項功能相互協作，使卡車的接收能夠不間斷地自動進行，據點負責人無需持續監控螢幕並進行個別操作。
自動分配功能
根據據點設定的規則，自動將入場的卡車分配至適當的泊位。可以反映貨物種類或作業內容等據點特有的營運方式。
自動呼叫功能
作業完成後，自動呼叫預計使用同一泊位的下一輛已抵達卡車。同時也會自動通知駕駛員，將泊位的空閒時間最小化。
功能特點
特點 1：實現從入場到離場的一貫自動化
透過結合自動分配與自動呼叫功能，可以將卡車的入場受理、引導至泊位，以及作業完成後呼叫下一輛車等主要操作，實現一貫的自動化。據點負責人將從日常的例行操作中解放出來。
特點 2：反映據點營運規則的自動化
自動分配功能會根據各據點設定的營運規則進行分配，因此可以實現符合現場業務流程的自動化。自動呼叫功能則可以設定作業完成後的呼叫時機與目標泊位，使其能夠配合據點的營運風格進行運用。
特點 3：自動化狀況的可視化
可以在泊位表（日曆）上確認自動化功能的運作狀況，並記錄自動操作的歷史。由於可以掌握哪些操作是自動進行的，因此可以安心地進行營運。
未來展望
Hacobu 將持續利用 AI 技術，進一步擴充 MOVO Berth 的自動化功能，推動物流據點的效率化。透過運用數據提升分配精準度等方式，為提升物流現場的生產力做出貢獻。
關於卡車預約受理服務「MOVO Berth」
Hacobu 提供的「MOVO Berth」是市佔率第一（※1）的卡車預約受理服務，旨在減少等候與裝卸時間，提升物流現場的生產力。透過入場預約與入退場受理，支援物流中心與工廠改善等候狀況並提升生產力。分散車輛入場時間，透過計畫性的入出貨作業解決等候問題。也能將等候與作業所花費的時間可視化，有助於物流改善。憑藉靈活應對複雜營運模式的產品功能，以及專任負責人豐富的專業知識所提供的周到導入支援，導入後的營運穩定性實現高成功率。https://hacobu.jp/movo-berth/
關於株式會社 Hacobu
Hacobu 展開雲端物流管理解決方案「MOVO（ムーボ）」系列、物流 DX 顧問服務「Hacobu Strategy（ハコブ・ストラテジー）」、系統整合・AI 導入支援「Hacobu Solution Studio（ハコブ・ソリューションスタジオ）」。除了提供連續六年市佔率第一（※1）的卡車預約受理服務「MOVO Berth」、動態管理服務「MOVO Fleet」、配車受發注・管理服務「MOVO Vista」、AI 發注・運輸最佳化服務「MOVO PSI」等雲端服務，以及改變駕駛員工作方式的智慧型手機應用程式「MOVO Driver」之外，也作為物流 DX 合作夥伴，支援企業間物流的最佳化。https://hacobu.jp/
※1 出處：Deloitte Touche Tohmatsu MIC 經濟研究所《智慧物流解決方案市場現況與展望【2025 年度版】》https://mic-r.co.jp/mr/03650/ 泊位管理系統市場中各供應商的據點數量。本調查中，將參與調查的日本主要六家系統公司的據點總數視為 100% 市佔率計算。