Graffer 公佈國土交通省舉報窗口 DX 實證結果:電話諮詢量減少約 35% 並成功數位轉型
Key facts
- Graffer 公佈國土交通省舉報窗口 DX 實證結果:電話諮詢量減少約 35% 並成功數位轉型
- Graffer 株式會社完成國土交通省「緊急熱線」的數位轉型項目。透過導入 IVR 與專用表單,成功減少 35% 的電話量,減輕職員負擔並強化對建設業法違規事案的應對能力。
- Source: PR Times
- Date: 2026年5月29日
Direct answer
Graffer 株式會社完成國土交通省「緊急熱線」的數位轉型項目。透過導入 IVR 與專用表單,成功減少 35% 的電話量,減輕職員負擔並強化對建設業法違規事案的應對能力。
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- Graffer 公佈國土交通省舉報窗口 DX 實證結果:電話諮詢量減少約 35% 並成功數位轉型 (2026年5月29日), PR Times
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- PR Times
- Date
- 2026年5月29日
Graffer 株式會社完成國土交通省「緊急熱線」的數位轉型項目。透過導入 IVR 與專用表單,成功減少 35% 的電話量,減輕職員負擔並強化對建設業法違規事案的應對能力。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月29日 19:00
- 🔍 收集: 2026年5月30日 22:32(發表後27小時32分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月30日 22:37(收集後4分鐘)
Graffer 株式會社(總部:東京都澀谷區;代表取締役:石井大地)與日本國土交通省合作,完成了針對建設業法違規舉報與諮詢窗口「緊急熱線」的業務效率化項目。透過重新檢視過去過度集中於電話的狀況,實現了電話諮詢量減少約 35% 並成功過渡至數位化基礎設施。
### 課題與背景
隨著 2024 年 6 月《修正建設業法》的通過,改善勞工待遇與勞動改革成為當務之急,國土交通省舉報窗口的諮詢件數也隨之增加。然而,過去以電話為主的應對方式造成了職員沉重的業務負擔。為了應對未來建設 G 戰警指導體制的擴充,急需建立利用數位工具的高效應對體制。
### 項目概要與實施內容
1. **窗口優化**: 經過兩個月的定量與定性分析,發現許多諮詢內容並非窗口處理範圍。基於此分析,建立了引導報案者至正確資訊與窗口的機制。
2. **導入的四項數位功能**:
- **建設業法令遵循入口網站**: 集成高頻資訊的綜合窗口。
- **建設業諮詢窗口導航**: 透過簡單問答引導至最合適的諮詢對象。
- **自動語音應答系統 (IVR)**: 在電話開頭引導至網頁或合適部門,縮短等待時間。
- **資訊收集表單**: 專門用於準確回報法令違規嫌疑的表單。
### 項目成果
- **電話向網路的順利過渡**: 過去電話與網路的比例為 2.5:1,導入後轉變為 0.7:1。熱線受電數減少約 35%,網路表單舉報量增至導入前的 2 倍以上。
- **應對體制強化**: 透過分流非業務範圍的諮詢,職員能更專注於具體案件的調查等本來應優先處理的業務。
- **減輕職員負擔**: 實證確認在緩解職員壓力與流程順暢化方面具備高度改善效果。
今後該數位基礎設施將移交國土交通省主體進行持續運營,進一步推動行政效率化。
### 課題與背景
隨著 2024 年 6 月《修正建設業法》的通過,改善勞工待遇與勞動改革成為當務之急,國土交通省舉報窗口的諮詢件數也隨之增加。然而,過去以電話為主的應對方式造成了職員沉重的業務負擔。為了應對未來建設 G 戰警指導體制的擴充,急需建立利用數位工具的高效應對體制。
### 項目概要與實施內容
1. **窗口優化**: 經過兩個月的定量與定性分析,發現許多諮詢內容並非窗口處理範圍。基於此分析,建立了引導報案者至正確資訊與窗口的機制。
2. **導入的四項數位功能**:
- **建設業法令遵循入口網站**: 集成高頻資訊的綜合窗口。
- **建設業諮詢窗口導航**: 透過簡單問答引導至最合適的諮詢對象。
- **自動語音應答系統 (IVR)**: 在電話開頭引導至網頁或合適部門,縮短等待時間。
- **資訊收集表單**: 專門用於準確回報法令違規嫌疑的表單。
### 項目成果
- **電話向網路的順利過渡**: 過去電話與網路的比例為 2.5:1,導入後轉變為 0.7:1。熱線受電數減少約 35%,網路表單舉報量增至導入前的 2 倍以上。
- **應對體制強化**: 透過分流非業務範圍的諮詢,職員能更專注於具體案件的調查等本來應優先處理的業務。
- **減輕職員負擔**: 實證確認在緩解職員壓力與流程順暢化方面具備高度改善效果。
今後該數位基礎設施將移交國土交通省主體進行持續運營,進一步推動行政效率化。
常見問題
グラファーと国土交通省が実施したプロジェクトの目的は何ですか?
建設業法違反に関する通報・相談窓口「駆け込みホットライン」等の業務効率化と、デジタルツールを活用した最適な相談案内体制を整備することが目的です。
導入されたデジタルツールの具体的な機能は何ですか?
「建設業法令遵守ポータルサイト」、最適な相談先を案内する「建設業相談窓口ナビ」、WEB誘導を行う「自動音声応答システム(IVR)」、情報を正確に伝える「駆け込みホットライン情報収集フォーム」の4点です。
実証プロジェクトで得られた定量的な成果を教えてください。
窓口への受電数が約35%減少し、電話とWEB等の比率が導入前の「2.5:1」から「0.7:1」へと大きく改善しました。WEBフォームからの通報は導入前の2倍以上に増加しています。
DX化によって現場職員の業務環境はどう変わりましたか?
受電内容の事前把握や対象外の電話抑制により、職員の心理的・実務的負担が軽減されました。その結果、本来優先すべき法令違反の調査等の専門業務に集中できる環境が構築されました。
このプロジェクトの今後の予定はどうなっていますか?
実証プロジェクトは完了し、今後は構築されたデジタル基盤を国土交通省が主体となって継続的に運用し、さらなる業務効率化を推進するフェーズへ移行します。