深谷觀光巴士誕生全國首例19歲大型包租巴士駕駛員
深谷觀光巴士株式會社積極推動年輕駕駛員的培育，成功延攬並訓練出一位年僅19歲的大型包租巴士駕駛員秋山響樹，此為日本全國首見的案例。受惠於法規鬆綁，秋山先生在高中畢業後即取得大型職業駕照並完成嚴格訓練，預計於今年四月後正式單獨執勤，未來更將投入自動駕駛巴士的營運管理，為高齡化的巴士產業注入新活力。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年3月28日 16:36
- 🔍 收集: 2026年3月28日 21:59（發表後5小時23分鐘）
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月15日 11:52（收集後421小時52分鐘）
總部位於埼玉縣深谷市的深谷觀光巴士株式會社（代表人：代表董事 高田勇三，官方網站：https://www.fukayakanko.com/），長期以來致力於推動年輕世代巴士駕駛員的招募與專業培訓計畫。在這樣的努力之下，該公司欣然宣布，即將迎來一位年僅19歲的包租大型巴士駕駛員，此舉不僅是公司的重要里程碑，更開創了全國業界的先例。
這位備受矚目的年輕駕駛員，目前已經在公司的路線巴士以及特定客戶接送巴士等業務中，獨立執行駕駛勤務。根據目前的規劃，他預計將於今年四月起（具體時程仍在進行最終確認）正式開始其包租巴士的單獨駕駛生涯，這將是他職業生涯中的一個全新挑戰。在目前的日本，年僅19歲就能夠擔任大型巴士的駕駛員，本身就是一個相當罕見的情況。特別是在要求更高綜合服務能力的包租巴士領域，出現如此年輕的駕駛員，可以說是全國範圍內前所未見的突破性案例，引起了業界的廣泛關注。
當前，日本的巴士運輸產業普遍面臨著駕駛員年齡結構高齡化的嚴峻挑戰。隨著資深駕駛員陸續屆齡退休，如何有效確保並吸引年輕一代的勞動力投入，填補人力缺口，已經成為整個行業刻不容緩的重大課題。為了解決區域性公共交通所面臨的困境，並為行業注入新血，深谷觀光巴士採取了積極的行動。公司決定以長期培養與發展為前提，特別錄用了數名剛從高中畢業、年僅十多歲的年輕人作為儲備駕駛員。這位年輕員工在正式加入公司後，首先努力學習並成功取得了大型第二類職業駕駛執照。接著，他接受了一系列嚴格的培訓課程，包括由資深駕駛員陪同指導的在職研修，以及大量的實際車輛駕駛訓練。在確認其駕駛技術與安全意識完全符合公司內部的嚴格安全標準後，公司正式將他任命為包租巴士的駕駛員，他也因此成為公司內部最年輕的一位。這次能夠成功啟用如此年輕的駕駛員，主要得益於近年來日本政府對交通法規的鬆綁。相關政策的修訂，放寬了大型第二類汽車職業駕駛執照的最低取得年齡與相關應試條件，為年輕人投入巴士駕駛行業打開了一扇大門。
此外，除了傳統的巴士業務，本公司亦積極參與尖端交通技術的發展。作為「深谷自動駕駛聯盟」的核心成員之一，我們與知名的埼玉工業大學進行深度技術合作，共同負責自動駕駛巴士的實際運行與管理。其中，這些先進的自動駕駛巴士已經正式被深谷市的社區巴士系統「Kururin」採用，服務於其北部區域的接駁線路。基於公司在自動駕駛領域的佈局，我們也為這位年輕駕駛員規劃了進一步的職業發展路徑。接下來，他將參加一系列專業研修，目標是取得「特定自動運行保安員」的國家資格認證。這將使他未來能夠勝任管理與監控「自動駕駛巴士（輔助駕駛等級 Level 2）」運行的重要職責。
■ 駕駛員本人感言
姓名：秋山 響樹（Akiyama Hibiki）
出身地：埼玉縣深谷市
出生年月日：2006年10月31日
「從我還是個小孩子的時候開始，成為一名巴士司機就一直是我心中最真切的夢想。升上高中之後，每天看著負責接送我們上下學的校車司機專業而沈穩的身影，讓我對於實現這個夢想的渴望變得愈發強烈。我知道這條路並不容易，也遇到了許多挑戰，但我的父母非常理解並支持我的夢想，一路上還有許多人的幫助與扶持，我才能夠堅持到今天。我將會竭盡全力，成為一名能讓所有地區民眾都能安心信賴、放心搭乘的專業巴士司機。」
■ 來自深谷觀光巴士 代表董事 高田 勇三的評論
秋山先生還是高中生的時候，心中就已懷抱著『要成為一名巴士司機』的堅定夢想，並且在那段時間裡，他持續不斷地向我們公司表達了希望畢業後能加入我們的強烈意願。我們被他的這份熱情與執著深深打動。正是他本人堅定不移的意志，以及為實現夢想付出的不懈努力，最終促成了公司本次對他的破格任命。深谷觀光巴士未來將繼續堅守『安全第一』的核心原則，在此基礎上，我們將更積極地投入資源，致力於年輕世代人才的系統性培育，並創造一個讓背景多元的各類人才都能充分發揮其潛力的工作環境。
■ 公司基本資料
公司名稱：深谷觀光巴士株式會社
代表人：代表董事 高田勇三
公司地址：埼玉縣深谷市西大沼356番地
聯絡電話：048-571-1881（此為總機代表號）
公司成立時間：1962年3月
主要事業內容：一般包租旅客汽車運輸事業（遊覽車）、共乘旅客汽車運輸事業（路線巴士）、特定旅客汽車運輸事業（企業或學校接駁巴士）、以及國內外旅遊業務。
公司持有車輛總數：24輛
官方網站：https://www.fukayakanko.com/
這位備受矚目的年輕駕駛員，目前已經在公司的路線巴士以及特定客戶接送巴士等業務中，獨立執行駕駛勤務。根據目前的規劃，他預計將於今年四月起（具體時程仍在進行最終確認）正式開始其包租巴士的單獨駕駛生涯，這將是他職業生涯中的一個全新挑戰。在目前的日本，年僅19歲就能夠擔任大型巴士的駕駛員，本身就是一個相當罕見的情況。特別是在要求更高綜合服務能力的包租巴士領域，出現如此年輕的駕駛員，可以說是全國範圍內前所未見的突破性案例，引起了業界的廣泛關注。
當前，日本的巴士運輸產業普遍面臨著駕駛員年齡結構高齡化的嚴峻挑戰。隨著資深駕駛員陸續屆齡退休，如何有效確保並吸引年輕一代的勞動力投入，填補人力缺口，已經成為整個行業刻不容緩的重大課題。為了解決區域性公共交通所面臨的困境，並為行業注入新血，深谷觀光巴士採取了積極的行動。公司決定以長期培養與發展為前提，特別錄用了數名剛從高中畢業、年僅十多歲的年輕人作為儲備駕駛員。這位年輕員工在正式加入公司後，首先努力學習並成功取得了大型第二類職業駕駛執照。接著，他接受了一系列嚴格的培訓課程，包括由資深駕駛員陪同指導的在職研修，以及大量的實際車輛駕駛訓練。在確認其駕駛技術與安全意識完全符合公司內部的嚴格安全標準後，公司正式將他任命為包租巴士的駕駛員，他也因此成為公司內部最年輕的一位。這次能夠成功啟用如此年輕的駕駛員，主要得益於近年來日本政府對交通法規的鬆綁。相關政策的修訂，放寬了大型第二類汽車職業駕駛執照的最低取得年齡與相關應試條件，為年輕人投入巴士駕駛行業打開了一扇大門。
此外，除了傳統的巴士業務，本公司亦積極參與尖端交通技術的發展。作為「深谷自動駕駛聯盟」的核心成員之一，我們與知名的埼玉工業大學進行深度技術合作，共同負責自動駕駛巴士的實際運行與管理。其中，這些先進的自動駕駛巴士已經正式被深谷市的社區巴士系統「Kururin」採用，服務於其北部區域的接駁線路。基於公司在自動駕駛領域的佈局，我們也為這位年輕駕駛員規劃了進一步的職業發展路徑。接下來，他將參加一系列專業研修，目標是取得「特定自動運行保安員」的國家資格認證。這將使他未來能夠勝任管理與監控「自動駕駛巴士（輔助駕駛等級 Level 2）」運行的重要職責。
■ 駕駛員本人感言
姓名：秋山 響樹（Akiyama Hibiki）
出身地：埼玉縣深谷市
出生年月日：2006年10月31日
「從我還是個小孩子的時候開始，成為一名巴士司機就一直是我心中最真切的夢想。升上高中之後，每天看著負責接送我們上下學的校車司機專業而沈穩的身影，讓我對於實現這個夢想的渴望變得愈發強烈。我知道這條路並不容易，也遇到了許多挑戰，但我的父母非常理解並支持我的夢想，一路上還有許多人的幫助與扶持，我才能夠堅持到今天。我將會竭盡全力，成為一名能讓所有地區民眾都能安心信賴、放心搭乘的專業巴士司機。」
■ 來自深谷觀光巴士 代表董事 高田 勇三的評論
秋山先生還是高中生的時候，心中就已懷抱著『要成為一名巴士司機』的堅定夢想，並且在那段時間裡，他持續不斷地向我們公司表達了希望畢業後能加入我們的強烈意願。我們被他的這份熱情與執著深深打動。正是他本人堅定不移的意志，以及為實現夢想付出的不懈努力，最終促成了公司本次對他的破格任命。深谷觀光巴士未來將繼續堅守『安全第一』的核心原則，在此基礎上，我們將更積極地投入資源，致力於年輕世代人才的系統性培育，並創造一個讓背景多元的各類人才都能充分發揮其潛力的工作環境。
■ 公司基本資料
公司名稱：深谷觀光巴士株式會社
代表人：代表董事 高田勇三
公司地址：埼玉縣深谷市西大沼356番地
聯絡電話：048-571-1881（此為總機代表號）
公司成立時間：1962年3月
主要事業內容：一般包租旅客汽車運輸事業（遊覽車）、共乘旅客汽車運輸事業（路線巴士）、特定旅客汽車運輸事業（企業或學校接駁巴士）、以及國內外旅遊業務。
公司持有車輛總數：24輛
官方網站：https://www.fukayakanko.com/