超過六成無法找到所需資訊:汽車產業調查揭露內部知識被埋沒的挑戰
提供工程師平台的Findy株式會社發表了關於汽車產業新業務開發與產品企劃挑戰的實態調查結果。調查顯示,超過半數受訪者每週花費1小時以上,約有1成的人每週花費超過10小時在資訊檢索與整理上。整體有超過六成的受訪者曾無法找到所需資訊而必須重新搜尋,且此趨勢在中階主管中尤為顯著。公司過去的案例及會議紀錄等內部第一手資訊被埋沒,凸顯出資訊累積迅速但管理未能跟上的課題。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月20日 19:00
- 🔍 收集: 2026年5月20日 10:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月22日 23:12(收集後60小時40分鐘)
提供工程師平台的Findy株式會社(總部:東京都品川區,代表取締役:山田裕一朗,以下簡稱「本公司」)針對汽車產業在開發新業務與產品企劃時的挑戰,以及AI應用的實際情況進行了調查,並在此公布結果。關於本次調查的新聞稿將分為三次發布,本次為第二回。
汽車產業實態調查(1):https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000234.000045379.html
## 調查結果摘要
① 約有1成的受訪者每週花費超過10小時在資訊檢索與整理上。
超過半數汽車產業的企劃與開發人員,每週會花費1小時以上進行資訊檢索與整理。此外,約有1成的人每週花費超過10小時,凸顯出這些工作正嚴重壓縮他們原本應專注的創造性業務。
② 超過六成無法找到所需資訊而必須重新搜尋,且中階主管的狀況更為嚴重。
整體有超過六成的受訪者表示,他們曾無法找到所需資訊,並需要將曾經查過的資料重新搜尋一遍。特別是在課長/經理層級,以及組長/主任/領班層級中,此比例更高,顯示資訊檢索的負擔可能相當沉重。
③ 被埋沒的企業內部知識。會議紀錄與過去的內部案例成為「找不到的資訊」之首。
經常缺乏的資訊並非外部數據,而是「公司過去的案例」、「會議紀錄」及「電子郵件與聊天紀錄」等內部第一手資訊。調查結果顯示,雖然資訊持續累積,但管理卻未能跟上,導致在需要時難以找到所需資訊的挑戰浮出水面。
## 調查概要
- 調查方式:網路調查
- 調查期間:2026年3月6日(五)~2026年3月10日(二)
- 對象條件:針對全國20-69歲男女發送。篩選以下人員進行:
- 產業:任職於汽車(整車)製造商及其集團旗下之專業研發公司、先行開發基地,以及汽車零組件製造商的人員。
- 業務內容:主要或部分參與新業務開發、產品/服務企劃開發、R&D企劃、IT/DX/AI推動、產品管理、UX研究與設計等領域的人員。
- 樣本數:226個樣本
- 調查主辦方:Findy株式會社
- 調查執行機構:株式會社Intage
(※)請注意,本調查並非針對Findy株式會社的使用者所進行。
在上一篇新聞稿中,我們介紹了汽車產業中負責新業務開發與產品企劃的人員在AI應用上的實況。本次則聚焦於這些人員在「尋找與整理」散落於公司內部各類資訊的實際工作情況,並釐清其中的挑戰。
## 約1成的人每週花費10小時以上進行資訊檢索工作
首先,當被問及在自身業務中,每週花費多少時間「尋找」過去的調查結果、顧客回饋及內部文件時,以「1至未滿3小時」佔30.5%為最多。其次為「30分鐘至未滿1小時」佔22.1%,「3至未滿5小時」佔17.3%。
此外,每週花費10小時以上(「10至未滿15小時」與「15小時以上」之合計)的比例,也佔整體的1成以上。
接著,當被問及在自身業務中,花費多少時間「整理與摘要」過去的調查結果、顧客回饋及內部文件時,以「每週1至未滿3小時」佔32.7%最多。其次為「3至未滿5小時」佔18.6%,「30分鐘至未滿1小時」佔16.4%。可以看出,「整理與摘要」所花費的時間,比先前詢問的「尋找資訊」傾向略長。
同時,每週花費10小時以上(「10至未滿15小時」與「15小時以上」之合計)的比例,也佔整體的約11%。
以職位來看,部長層級在「尋找」與「整理・摘要」上所花費的時間略短,而課長/經理層級、組長/主任/領班層級則有略長的趨勢。這也顯示中階主管層級在資訊檢索及整理摘要上的負擔較為沉重。
汽車產業實態調查(1):https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000234.000045379.html
## 調查結果摘要
① 約有1成的受訪者每週花費超過10小時在資訊檢索與整理上。
超過半數汽車產業的企劃與開發人員,每週會花費1小時以上進行資訊檢索與整理。此外,約有1成的人每週花費超過10小時,凸顯出這些工作正嚴重壓縮他們原本應專注的創造性業務。
② 超過六成無法找到所需資訊而必須重新搜尋,且中階主管的狀況更為嚴重。
整體有超過六成的受訪者表示,他們曾無法找到所需資訊,並需要將曾經查過的資料重新搜尋一遍。特別是在課長/經理層級,以及組長/主任/領班層級中,此比例更高,顯示資訊檢索的負擔可能相當沉重。
③ 被埋沒的企業內部知識。會議紀錄與過去的內部案例成為「找不到的資訊」之首。
經常缺乏的資訊並非外部數據,而是「公司過去的案例」、「會議紀錄」及「電子郵件與聊天紀錄」等內部第一手資訊。調查結果顯示,雖然資訊持續累積,但管理卻未能跟上,導致在需要時難以找到所需資訊的挑戰浮出水面。
## 調查概要
- 調查方式:網路調查
- 調查期間:2026年3月6日(五)~2026年3月10日(二)
- 對象條件:針對全國20-69歲男女發送。篩選以下人員進行:
- 產業:任職於汽車(整車)製造商及其集團旗下之專業研發公司、先行開發基地,以及汽車零組件製造商的人員。
- 業務內容:主要或部分參與新業務開發、產品/服務企劃開發、R&D企劃、IT/DX/AI推動、產品管理、UX研究與設計等領域的人員。
- 樣本數:226個樣本
- 調查主辦方:Findy株式會社
- 調查執行機構:株式會社Intage
(※)請注意,本調查並非針對Findy株式會社的使用者所進行。
在上一篇新聞稿中,我們介紹了汽車產業中負責新業務開發與產品企劃的人員在AI應用上的實況。本次則聚焦於這些人員在「尋找與整理」散落於公司內部各類資訊的實際工作情況,並釐清其中的挑戰。
## 約1成的人每週花費10小時以上進行資訊檢索工作
首先,當被問及在自身業務中,每週花費多少時間「尋找」過去的調查結果、顧客回饋及內部文件時,以「1至未滿3小時」佔30.5%為最多。其次為「30分鐘至未滿1小時」佔22.1%,「3至未滿5小時」佔17.3%。
此外,每週花費10小時以上(「10至未滿15小時」與「15小時以上」之合計)的比例,也佔整體的1成以上。
接著,當被問及在自身業務中,花費多少時間「整理與摘要」過去的調查結果、顧客回饋及內部文件時,以「每週1至未滿3小時」佔32.7%最多。其次為「3至未滿5小時」佔18.6%,「30分鐘至未滿1小時」佔16.4%。可以看出,「整理與摘要」所花費的時間,比先前詢問的「尋找資訊」傾向略長。
同時,每週花費10小時以上(「10至未滿15小時」與「15小時以上」之合計)的比例,也佔整體的約11%。
以職位來看,部長層級在「尋找」與「整理・摘要」上所花費的時間略短,而課長/經理層級、組長/主任/領班層級則有略長的趨勢。這也顯示中階主管層級在資訊檢索及整理摘要上的負擔較為沉重。
常見問題
自動車業界の企画・開発職は情報探索にどのくらい時間をかけていますか?
半数以上が週に1時間以上、約1割が週10時間以上を情報探索や整理作業に費やしています。
情報探索において、どのような課題が明らかになりましたか?
6割強が必要な情報にたどり着けず、調べ直しを経験しています。特に中間管理職で深刻な傾向にあります。
社内において、どのような情報が見つかりにくいですか?
外部データではなく、自社の過去事例、議事録、メール・チャット履歴といった社内の一次情報です。
この実態調査の対象者はどのような人ですか?
自動車メーカーや自動車部品メーカー等に勤務し、新規事業開発や商品企画等に関与している全国の20〜69歳の男女226名です。
情報探索と情報の整理・要約ではどちらが時間がかかっていますか?
「情報を探す」ことよりも「整理や要約する」作業の方がやや時間がかかる傾向が見られました。