Dynamic Map Platform株式會社（總公司：東京都澀谷區，代表取締役社長CEO：吉村 修一，以下簡稱「本公司」）宣布，其集團公司Dynamic Map Platform Axyz株式會社（總公司：東京都澀谷區，代表取締役社長：雨谷 広道）提供的除雪支援系統「SRSS」已在山形縣試驗導入，並首次在縣內啟動。本次計畫將在西吾妻天空谷的春季除雪作業中活用SRSS，驗證作業工時的削減以及除雪作業的效率化和安全性提升。

（左）除雪支援系統「SRSS」產品形象圖 （右）在西吾妻天空谷的使用形象圖

SRSS結合了本公司用於自動駕駛車輛的高精度3D地圖數據和高精度定位資訊，為除雪作業提供指導。除了道路形狀和道路結構物位置等資訊外，還將禁止拋雪地點和需要注意的點等除雪作業的專業知識納入專用地圖中，並透過平板電腦可視化道路狀況，實現「除雪DX」。

西吾妻天空谷是一條全長約17.8公里的山區道路，連接山形縣米澤市的白布溫泉和福島縣裡磐梯的檜原湖北岸。每年11月至次年4月上旬左右因積雪而冬季封閉，從4月中旬左右積雪量減少時開始進行春季除雪作業。傳統的除雪作業需要在積雪前設置雪桿作為估計被雪覆蓋的道路位置的標誌，並拆除阻礙作業的護欄等結構物，這是導致作業工時增加的原因之一。此外，精確的除雪作業需要操作員豐富的經驗和高超的技能，因此培養接班人和確保作業安全也成為課題。

透過SRSS的指導，預計可以減輕事前準備作業的負擔，並使經驗不足的年輕操作員也能安全順暢地進行除雪作業。本次試驗導入將透過活用SRSS，驗證除雪準備所需材料和作業工時的削減可能性，以及除雪作業的效率化和安全性提升。

西吾妻天空谷的除雪景象

此外，山形縣已整備並公開了針對縣內所有縣道的三維點雲數據「山形縣道路空間點雲數據」作為開放數據。通常，SRSS地圖數據的創建所使用的點雲數據由本公司獨立測量，但本次計畫則活用此開放數據，並對其進行SRSS所需的數據處理以實現系統。

本公司將透過官民合作，繼續致力於解決除雪作業等基礎設施維護領域的人力短缺問題，以及道路交通維護管理相關的社會課題。

＜關於除雪支援系統「SRSS」＞

此服務由Dynamic Map Platform Axyz為除雪作業客製化，結合了本公司用於自動駕駛車輛的高精度3D地圖數據，以及利用「CLAS※1」實現高精度自我定位的「RTK定位※2」。透過GNSS接收器獲得的高精度定位資訊掌握自身位置，並在平板電腦上「可視化」雪下隱藏的路肩和人孔等，從而支援安全順暢的除雪作業。

・ 服務詳情: https://www.dynamic-maps.co.jp/srss/

（左）「SRSS」畫面 （右）「SRSS」使用形象圖

※1 CLAS: 由準天頂衛星（Michibiki）發布的增強資訊。

※2 RTK定位: 利用GNSS（全球導航衛星系統）衛星的定位方法。能夠以厘米級的高精度獲取位置資訊。

＜關於Dynamic Map Platform Axyz株式會社＞ 成立: 2022年10月 總公司: 東京都澀谷區 代表者: 雨谷 広道 事業內容: 活用高精度3D數據創造新事業

＜關於Dynamic Map Platform株式會社＞

本公司在日本政府的支持下，由日本10家汽車製造商等出資成立。總部設在日本，並在北美、歐洲、中東、韓國設有據點，目前業務遍及26個國家。我們為自動駕駛和先進駕駛輔助系統（ADAS）等，以及模擬器環境建構、基礎設施管理、除雪支援等廣泛用途提供高精度3D數據。

以「Modeling the Earth」＝地球數位化為願景，作為高精度3D數據的平台提供商，我們在各個產業領域共同創造創新。

成立: 2016年6月

總公司: 東京都澀谷區

代表者: 吉村 修一

事業內容: 為自動駕駛、ADAS等多元產業提供高精度3D數據

URL: https://www.dynamic-maps.co.jp/

FACT BOX · 重點整理

  • 來源：PR TIMES
  • 分類：新品
  • 原文日期：毎年11月