ダイナミックマッププラットフォームの除雪支援システムが利用拡大 北海道・東北地域を中心に出荷台数が2年間で約9倍に
ダイナミックマッププラットフォーム株式会社は、グループ会社であるダイナミックマッププラットフォームAxyz株式会社が提供する除雪支援システム「SRSS」の2025年度出荷台数が、2023年度比で約9倍に拡大したと発表した。同システムは高精度3次元地図データと衛星測位技術を活用し、雪に覆われた道路状況を可視化することで除雪作業をサポートし、人手不足に悩む現場の安全と効率化に貢献している。
📋 記事の処理履歴
- 📰 発表: 2026年5月21日 19:00
- 🔍 収集: 2026年5月21日 10:31
- 🤖 AI分析完了: 2026年5月22日 05:15(収集から18時間43分後)
ダイナミックマッププラットフォーム株式会社は、グループ会社であるダイナミックマッププラットフォームAxyz株式会社が提供する除雪支援システム「SRSS」の2025年度の出荷台数が、2023年度比で約9倍まで拡大したことをお知らせします。
SRSSは、自動運転分野でも活用されている当社の高精度3次元地図データと位置情報を組み合わせ、雪に覆われた道路下の路肩やマンホール、構造物などの位置をタブレット端末上で可視化し、除雪作業の判断や操作をサポートするシステムです。
近年、除雪作業を担う人材不足や高齢化が課題となっており、各自治体では経験や勘に依存しない安全かつ効率的な除雪体制の構築が急務となっています。こうした課題に対応する手段としてSRSSの導入が進み、2025年度は発表済の山形県米沢市、石川県能登空港に加え、北海道俱知安町(ニセコエリア)、青森県・県道40号/国道102号の計2路線、岩手県・八幡平樹海ライン/国道342号/国道397号の計3路線、秋田県・鳥海ブルーラインで新たに稼働しました。これにより、稼働実績は計15拠点となっています。
実際にSRSSを導入した地域の関係者からは、安全性・効率性の向上や、オペレーターの進捗管理、若手への指導・教育面での改善効果が寄せられています。
SRSSは、政府が推進するスタートアップの公共調達の方向性と親和性のあるプロダクトであり、今後も出荷台数拡大および他の積雪地域や空港・幹線道路などへの展開を進め、除雪DXのさらなる普及を目指します。
SRSSは、自動運転分野でも活用されている当社の高精度3次元地図データと位置情報を組み合わせ、雪に覆われた道路下の路肩やマンホール、構造物などの位置をタブレット端末上で可視化し、除雪作業の判断や操作をサポートするシステムです。
近年、除雪作業を担う人材不足や高齢化が課題となっており、各自治体では経験や勘に依存しない安全かつ効率的な除雪体制の構築が急務となっています。こうした課題に対応する手段としてSRSSの導入が進み、2025年度は発表済の山形県米沢市、石川県能登空港に加え、北海道俱知安町(ニセコエリア)、青森県・県道40号/国道102号の計2路線、岩手県・八幡平樹海ライン/国道342号/国道397号の計3路線、秋田県・鳥海ブルーラインで新たに稼働しました。これにより、稼働実績は計15拠点となっています。
実際にSRSSを導入した地域の関係者からは、安全性・効率性の向上や、オペレーターの進捗管理、若手への指導・教育面での改善効果が寄せられています。
SRSSは、政府が推進するスタートアップの公共調達の方向性と親和性のあるプロダクトであり、今後も出荷台数拡大および他の積雪地域や空港・幹線道路などへの展開を進め、除雪DXのさらなる普及を目指します。
よくある質問
除雪支援システム「SRSS」とはどのようなものですか?
自動運転にも利用される高精度3次元地図データと衛星測位(CLAS/RTK測位)を活用し、雪の下に隠れている路肩やマンホールなどの位置をタブレット端末上で可視化して、除雪作業をサポートするシステムです。
SRSSの導入効果にはどのようなものがありますか?
雪に覆われた道路状況を把握できるようになることで、安全性の向上と作業効率の改善が図れます。また、熟練技術者の経験に頼らない指導が可能となり、人材育成や作業環境の改善にも寄与しています。
SRSSの稼働実績はどの程度ですか?
2025年度時点で、山形県米沢市、石川県能登空港、北海道俱知安町、青森県、岩手県、秋田県の各路線など、計15拠点での稼働実績があります。
SRSSの出荷台数はどのくらい変化しましたか?
2025年度の出荷台数は、2023年度比で約9倍まで拡大しています。
SRSSはどのような地域で活用が進んでいますか?
北海道・東北地域を中心に、豪雪地帯や観光路線、空港など、特に安全性と確実性が求められるエリアで導入が進んでいます。