神奈川個人計程車合作社引入電腦交通「DS」「DS Connect」「計程車CC」強化派遣體系

電腦交通股份有限公司（總部：德島縣德島市；代表取締役社長：近藤洋祐，以下簡稱「電腦交通」）宣布，以神奈川縣橫濱市為主要營運區域的神奈川個人計程車合作社（總部：神奈川縣橫濱市；代表理事長：安部廣行，以下簡稱「神奈川個人計程車」）已導入雲端派遣系統「DS」、外部服務連結系統「DS Connect」及派遣業務外包服務「計程車CC」，並正式啟用。

此外，透過「DS Connect」的應用，神奈川個人計程車成功引入計程車應用程式「S.RIDE」與「Uber」。這使得計程車叫車App及電話叫車請求得以集中管理，預期將提升派遣作業效率並擴大營收機會。

■ 背景

神奈川個人計程車的營運範圍以橫濱市為中心的京濱地區，是縣內規模數一數二的個人計程車合作社，擁有約400名會員司機。該地區作為都市型區域，具備觀光、商務出行及往返羽田機場等多元移動需求，合作社長期以來依靠資深司機提供高品質的交通服務。近年來，由於觀光客、商務旅客及訪日外國人使用增加，透過App叫車的需求也日益提升。

為持續回應日益多元的使用者需求並提供穩定的交通服務，神奈川個人計程車亟需提升派遣效率與數位化應對能力。同時，既有派遣系統也面臨需建立能因應未來環境變化的彈性體制之課題。

■ 導入電腦交通服務的原因

神奈川個人計程車在評估新派遣系統時，特別重視以下面向：

提升派遣效率與集中管理能力，因應擴大的App叫車需求、確保夜間穩定運作，以及建立能靈活支援未來服務擴展的營運基礎。

具體而言，以下幾點獲得高度評價：

- 能實現派遣業務的效率化與集中管理
- 可與叫車App串接，因應日益增長的App需求
- 即使在人力難以調度的夜間，也能透過業務委託實現穩定運作
- 可建立能靈活因應未來服務擴展的營運基礎

■ 導入後的效益

除了電話叫車外，現在也能透過電腦交通提供的單一車載平板與統一介面，集中管理來自「S.RIDE」與「Uber」等多個叫車App的訂單。司機無需切換多台裝置，減輕操作負擔，更易專注於駕駛。同時，在不大幅變更現有作業流程的前提下，實現電話與App結合的順暢派遣，提升因應多元移動需求的能力。

此外，在夜間時段，透過電腦交通的派遣業務外包服務「計程車CC」，可建立深夜派遣業務的穩定運作體制。這不僅減輕會員司機的負擔，也能在餐飲需求或末班車後的移動需求高峰時段，持續提供穩定可靠的服務。

未來，電腦交通將持續支援計程車業者的業務負荷減輕與營收機會最大化，為提升地區交通的便利性做出貢獻。

■ 雲端計程車派遣系統「DS」

雲端計程車派遣系統「DS」整合派遣操作員介面與司機專用車載平板，協助計程車業者提升作業效率。目前「DS」已導入全日本47個都道府縣，服務約650家公司、2萬4千輛計程車。

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■ 外部服務連結系統「DS Connect」

「DS Connect」是實現電腦交通雲端派遣系統「DS」與叫車App或交通相關服務串接的系統，推動計程車業者的作業效率化與收益擴大。透過擴大與叫車App及交通服務的連結，為在地居民與訪日旅客的「移動需求」提供新選擇，致力提升全國交通的便利性。

服務詳情

■ 派遣業務外包服務「計程車CC」

電腦交通的通訊中心是專注於計程車派遣的客服中心。目前承接全國43個都道府縣、約180家計程車業者的派遣業務，每月來電量達20萬通。

通訊中心現有約120名客服人員，負責應對來自日本各地的大量叫車請求。

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■ 神奈川個人計程車合作社概要

所在地：神奈川縣橫濱市磯子區新磯子町6-10

成立：1962年12月18日

代表者：代表理事長 安部廣行

車輛數：409台

■ 電腦交通股份有限公司概要

所在地：德島縣德島市寺島本町西一丁目5番 阿米可東館6樓

成立：2015年12月

代表者：代表取締役社長 近藤洋祐

員工數：220名（2026年1月為準）

資本金：1億日圓（2025年4月底為準）

主要股東：阿波銀資本股份有限公司、阿波銀行股份有限公司、伊予銀資本股份有限公司、Uber Technologies, Inc.、NTT DoCoMo Ventures股份有限公司、ENEOS創新夥伴有限責任事業、MK股份有限公司、沖東交通股份有限公司、國際自動車股份有限公司、GO股份有限公司、三和交通股份有限公司、JR西日本創新股份有限公司、JR東日本新創股份有限公司、四國旅客鐵道股份有限公司、第一交通產業股份有限公司、大和自動車交通股份有限公司、燕自動車股份有限公司、德島大正銀行股份有限公司、寬頻塔股份有限公司、三菱商事股份有限公司、郵貯管理股份有限公司
※依五十音順排列，僅列出法人股東（不含個人股東）。