NAVITIME JAPAN 股份有限公司(代表取締役社長:大西啟介,總公司:東京都港區)將在其專用公車導航 App『Busca Navi』中,針對乘合公車(路線公車、高速公車、定期觀光公車等)提供防止提前發車的「早發警示」功能。預計於2026年8月左右開始提供。

近年來,公車業界因嚴重的駕駛員不足,導致錄用無經驗者並使其早日投入實戰,但另一方面,「旅客汽車運送事業運輸規則」禁止「早發」,即使提前1秒也可能成為行政處分的對象,因此需要嚴格的時刻管理。透過將以往依賴駕駛員熟練度和個人意識的運行管理系統化,實現「以機制遵守法規」,減輕現場負擔並維護地區移動基礎設施的安全。

本功能根據大型觀光公車適用的行程表製作工具『行程表雲端 by NAVITIME』中登記的班次資訊(路線、站點、時刻),在『Busca Navi』App 上,當發車時間比預定時間早時顯示警示,防止早發。

透過『Busca Navi』與『行程表雲端』的連動,App 會根據經核准的路線和時刻提供導航,同時顯示「早發警示」,支援正確路線上的準時運行,減輕駕駛員負擔並協助業者遵守法規。

使用本功能需要在『Busca Navi』中簽訂「行程表雲端連動方案」合約,並在『行程表雲端』中選擇「乘合模式」選項合約。

此外,本功能已確定由西日本JR巴士股份有限公司、JR巴士關東股份有限公司採用。

「早發警示」功能詳細

在『行程表雲端』中登記班次資訊(路線、站點、時刻),在『Busca Navi』中選擇運行的班次並開始導航。

當駕駛員從各站點發車時,如果比登記的時刻早1秒以上,畫面上將顯示「早發警示」,防止早發。

另外,在運行中(站點停車前後),也會用顏色和文字可視化到達下一站點是否比時刻表早(早到)或預計延遲。預計時間會根據即時交通狀況進行預測。

「乘合模式」是什麼

「乘合模式」是連接『Busca Navi』和『行程表雲端』,針對一般乘合旅客汽車運送事業者提供特化功能的選項服務。

・運行基準圖製作支援功能

在『行程表雲端』中,可以製作和編輯考慮大型車輛限制的運行路線,追加運行基準圖所需的資訊,並批次輸出運行基準圖用地的圖。大幅減輕定期觀光路線的行程規劃、以及路線定期運行新路線認可申請時提交資料的製作負擔。

・以『Busca Navi』導航經核准的路線

一般地圖 App 不會引導的乘合公車專用道或高速道路上的站點也能適當引導。萬一偏離運行路線時,會立即發出警示,並進行「返回原核准路線的引導(復歸引導)」,防止無意的偏離路線運行。

・即時可視化運行計畫

在『行程表雲端』中,即時可視化運行中班次的核准路線與時刻表的差異(早到/延遲)。支援掌握運行狀況與準確運行。

・透過GTFS資料等進行高效率資料整備

可從標準公車資訊格式(GTFS)等批量匯入時刻表和站點資料。大幅減輕管理者的資料製作負擔,並能隨時將最新的運行計畫展開到現場。

相關新聞稿

・2026/1/16:『行程表雲端 by NAVITIME』提供乘合公車「運行基準圖」製作支援功能,支援業務效率化

●關於專用公車導航 App『Busca Navi』

日本首款大型公車專用導航 App。提供考慮全國交通規制的路線引導,以及考慮即時塞車資訊的導航。可將從『行程表雲端』連動的核准路線直接用於導航,支援無路線錯誤的安全準確運行。

▶ App 介紹網站

▶ iOS

▶ Android OS

●關於『行程表雲端 by NAVITIME』

『行程表雲端 by NAVITIME』是針對旅行社和公車業者的 SaaS 型網路服務。可結合公車(大型、中型、小型、社區巴士)與大眾運輸、步行、自行車進行最佳路線搜尋和費用計算等,支援個人/團體旅遊、MICE等行程表製作和報價業務的數位化,提升旅遊和公車相關業務的效率。也可與考慮全國大型公車交通規制的導航 App『Busca Navi』連動。

・『行程表雲端 by NAVITIME』介紹頁面

・使用相關諮詢表單

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FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR TIMES
  • 分類:新品
  • 原文日期2026年8月 / 2026/1/16