東京地下鐵株式會社（代表取締役社長：小坂 彰洋、總公司：東京都台東區，以下簡稱「東京地鐵」）與株式會社 NAVITIME JAPAN（代表取締役社長：大西 啓介、總公司：東京都港區，以下簡稱「NAVITIME JAPAN」），將活用從車輛數據等推算出的「入座機率」（＝易於入座的程度），為最大化移動舒適度，自 2026 年 3 月 30 日（週一）起，於「轉乘 NAVITIME（乗換NAVITIME）」應用程式中，正式提供付費會員專屬的「可入座路線搜尋」及「易於入座車廂導引」功能。

※「入座機率」係顯示易於入座的可能性，並非保證一定能入座。※請勿「邊走邊滑手機」。感謝您配合提升禮儀。

東京地鐵與 NAVITIME JAPAN 歷經約一年半的時間，針對「易於入座車廂導引」進行了試營運，並持續進行「入座機率」的精度驗證※1。

在此次試營運期間，共收集了約 3,800 份體感調查與改善需求問卷，透過根據這些數據修正「入座機率」，已能高精度地預測「在何處、能坐多久」。

此外，作為新的使用者介面（UI），我們加入了以長條圖顯示可入座比例與時間的功能，並新增了如「多等一班列車會更容易入座」或「從急行列車轉乘至普通列車會更容易入座」等能坐得更久的路線建議功能，正式開始提供「可入座路線搜尋」服務。

為了今後能將本服務擴展至東京地鐵線以外的路線，我們也正在開發新技術。東京地鐵與 NAVITIME JAPAN 將持續推動相關措施，致力於提供能讓顧客舒適移動的服務。

１　「可入座路線搜尋」功能概要

免費會員亦可使用

（１）顯示預計可入座時間

於路線搜尋結果列表畫面中，以長條圖顯示在乘車區間全體中，預期可能入座的分鐘數。

付費會員限定

（２）顯示可入座路線建議

當有能坐得更久的路線可供建議時

顯示於搜尋結果列表畫面

付費會員限定

（３）顯示易於入座的車廂

針對列表畫面中選擇的路線，

於詳細畫面顯示最易於入座的車廂

（預計可入座時間係假設搭乘該車廂時的數值）

付費會員限定

（４）顯示各停靠站的入座機率

顯示從乘車站到目的地之間

各停靠站的入座機率

２　使用方法

當路線搜尋結果中包含東京地鐵線※２※３的路線時，將會顯示各項資訊。

此外，關於（２）顯示可入座路線建議、（３）顯示易於入座的車廂、（４）顯示各停靠站的入座機率功能，僅限下載「轉乘 NAVITIME」並註冊為付費會員的用戶使用。「轉乘 NAVITIME」的試用會員亦可使用。※４

３　未來展望

為了目標擴展至東京地鐵線以外的路線，我們正在開發無需改裝車輛、透過 AI 影像辨識收集車輛數據的新技術。

４　參考

關於「可入座路線搜尋」功能的詳細資訊，請確認以下說明頁面。

（https://note.com/navitime_app_tr/n/na022f41a8853）

關於「轉乘 NAVITIME」

這是一款專門用於電車、飛機、路線巴士、高速巴士、渡輪等大眾運輸工具轉乘的轉乘導引應用程式。您可以輕鬆搜尋全國的時刻表、運行資訊、淺顯易懂的路線圖，以及能順暢轉乘的乘車位置等必要資訊。

iOS：https://itunes.apple.com/jp/app/id528532387?mt=8

Android OS：https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.local.nttransfer

※1 請參閱新聞稿「啟動以實現考慮『入座機率』的『可入座路線搜尋』等功能之驗證」（2024年10月28日共同發布）及「將試營運考慮『入座機率』的『易於入座車廂導引』」（2025年1月22日共同發布）。

（https://www.tokyometro.jp/news/2024/219366.html）

（https://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/202410/28_5816.html）

（https://www.tokyometro.jp/news/2025/219806.html）

（https://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/202501/22_5849.html）

※2 若使用通勤/通學定期券乘車，請依照您定期券的指定路徑乘車。若搭乘其他路徑，可能需另行支付車資。原則上不得搭乘其他路徑，但部分區間無論定期券上顯示的乘車路徑為何，皆可搭乘其他路徑。關於此部分區間的詳情，請至官網（通勤/通學定期券「有效區間」項目）確認。

（https://www.tokyometro.jp/ticket/types/pass/commuter/index.html?link=kizuki_ran）

※3 包含時刻表改點時，部分列車可能不會顯示入座機率等資訊。

※4 使用時請務必使用最新版本的「轉乘 NAVITIME」。

註）東京地鐵為了讓更多顧客能安心使用，設有優先席，並於部分路線的部分時段實施女性專用車廂。實際乘車時，請遵循車站月台或車廂內張貼的導引，配合優先席及女性專用車廂的相關措施。

註）本措施所使用的車輛數據及應用程式相關數據中，完全不包含可識別個人的資訊。

「NAVITIME」為株式會社 NAVITIME JAPAN 的商標或註冊商標。

此外，文中記載的公司名稱及商品名稱等，均為各公司的商標或註冊商標。

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  • 來源：PR TIMES
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