freee人事勞務支援自2026年4月起適用的通勤津貼免稅限額調升計算

freee株式會社宣布,其提供的「freee人事勞務」已應對2026年4月1日實施的稅制修訂,支援調升通勤津貼的免稅限額。系統可根據新標準自動計算限額,大幅減輕薪資計算的實務負擔。
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📋 文章處理履歷

  • 📰 發表: 2026年4月3日 22:00
freee株式會社(總部:東京都品川區,CEO:佐佐木大輔,以下簡稱「freee」)宣布,其提供的 freee 人事勞務已應對 2026 年 4 月 1 日實施的稅制修訂,其中包含針對駕駛汽車或使用停車場通勤的員工,調升交通津貼的免稅限額。

本次修訂適用於 2026 年 4 月 1 日之後應支付的通勤津貼。

在本次修訂中,重新檢討了以往統一的免稅限額,導入了根據通勤距離而變動限額的新標準。此外,計算要求也大幅擴充,例如對於停車場的使用等,每月最多可允許增加 5,000 日圓的額度。因此,透過手工作業來計算通勤津貼變得比以往更加複雜,預計實務操作上的負擔將會增加。基於這樣的背景,freee 人事勞務已針對包含交通津貼免稅限額調升在內的稅制修訂進行了更新應對。透過此應對措施,用戶無需耗費心力進行特別的設定更改,從 2026 年 4 月發放的薪資計算開始,即可使用修訂後的免稅限額來計算通勤津貼,系統將會根據修訂後的新標準自動判定與計算免稅限額,讓符合法令規範的薪資計算業務能夠順利進行。

此外,關於支付給使用停車場等設施的員工的通勤津貼,只要活用 freee 人事勞務中標準附帶的現有功能,即可自實施日起立即應對。為了因應對用戶而言難以理解的制度實際運作,包含支付金額超過免稅上限(每月 5,000 日圓)的情況在內,具體的操作步驟已公開在幫助頁面中。

今後,freee 也將徹底確保產品能迅速應對稅制修訂,並致力於結合淺顯易懂的操作方法,提供制度修訂應對功能,讓用戶能夠專注於核心業務。

國稅廳:關於通勤津貼免稅限額的修訂
https://www.nta.go.jp/users/gensen/2026tsukin/index.htm

關於本應對措施的幫助頁面
https://support.freee.co.jp/hc/ja/articles/55964097283865

關於freee人事勞務
「freee人事勞務」是一款能夠將出勤管理、薪資計算、年終稅務結算及勞務手續一氣呵成自動化的產品。
透過將連續的業務進行串聯,消除謄寫與手工作業,能夠大幅減少錯誤與繁瑣的操作。
此外,在法規修訂時也會進行自動更新,因此能夠始終按照符合最新法令規範的方式進行運作。
https://www.freee.co.jp/hr/

freee株式會社 概要
公司名稱  freee株式會社
代表人  CEO 佐佐木大輔
成立日期  2012年7月9日
地址  東京都品川區大崎1-2-2 Art Village Osaki Central Tower 21F
https://corp.freee.co.jp/
<從經營者到承辦人員都受用的後勤辦公室基礎知識>https://www.freee.co.jp/kb/
<freee株式會社最新職缺列表>:https://jobs.freee.co.jp/

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常見問題

從哪一次的薪資計算開始適用?

適用於 2026 年 4 月 1 日之後支付的通勤津貼,從 2026 年 4 月發放的薪資計算起即可使用。

需要進行特別的設定更改嗎?

不需要,用戶無需進行特別的設定更改,系統將自動根據修訂後的新標準判定與計算免稅限額。

針對使用停車場的員工,有什麼應對措施?

透過運用標準附帶的現有功能即可立即應對。具體的操作步驟已公開在幫助頁面中。