運安會發布三峽車禍調查報告，促強化高齡駕駛換照體檢

（中央社記者黃巧雯、台北26日電）去年5月新北市三峽區發生一起78歲駕駛衝撞事故，造成4死12傷。國家運輸安全調查委員會（運安會）本週公布調查報告，指出事故疑與駕駛未能妥適控制車輛有關。雖無直接證據顯示因高血糖症所致，但此症可能影響操作，運安會建議公路局應強化高齡駕駛換照體檢。

去年5月19日下午，78歲余姓男子駕駛車輛在三峽區學成路左轉進入國成街及復興路132巷時，沿途撞擊自行車、機車與多名行人，最終撞上復興路中央分隔島燈桿後停止，共造成4人死亡、12人受傷。

關於事故肇因，運安會調查發現，駕駛在路口進行左轉及倒車操作時，未能妥適控制車輛，先後撞擊分隔島及後方車輛，隨後可能因踏板操作及換檔控制不當，導致車輛加速駛入國成街。

運安會提到，車輛駛入國成街後，駕駛持續加速，雖有閃避動作但未減速，顯示其在方向控制、油門與煞車協調性上表現不佳，導致無法有效控制行車路徑。

依據影像分析，運安會發現駕駛曾出現轉向角度失準、踏板踩踏力道與時機不當等問題。雖無證據顯示操作表現直接由高血糖症引起，但高血糖可能增加疲憊、頭暈等不適，降低操作表現，且長期血糖控制不佳也會增加認知功能下降風險。

運安會指出，若配備防誤踩油門系統，或可抑制非預期加速。調查確認事故車輛輪胎、轉向及煞車系統均無異常，無證據顯示副廠腳踏墊影響操作，且無酒精反應。

此外，運安會表示，公路局現行高齡換照體檢缺乏醫師適任性評估指引，且體檢表單對身心狀況評估項目不明確。認知測驗方面，相較國外作法，缺乏注意力、反應時間等評估指標，且提供練習題可能降低測驗可信度。

運安會建議公路局強化相關法規與評估機制，參考國外指引訂定評量項目，並精進認知功能測驗。

公路局對此回應，交通部今年4月已召開醫學諮詢會，新增「75歲以上駕駛人換領駕照登記書」自我聲明項目，供醫師審查參考。關於指引文件與測驗精進，將持續諮詢醫學會並滾動檢討。